Kuře:
to muze byt problem jelikoz zatim bydlím v paneláku a nový byt s garáží budu prebirat tak za 3 tydny... A pred panelákem mi nová mašina asi dlouho nevydrží ale v pondělí se na jarov zajedu podívat...

ad sleva: no nevím kdyz koukám na nabídky prodejcu po CR, tak jsou ceny od 58tisíc...tj 5 000 rozdíl...to bude asi rozdíl v marži:) Ale něco by pustit mohli.

Mohy 125:
proč chceš starej model?já bych teda šel do novýho,když už.

patass:
to je jednoduché -> CENA... začal jsem vybírat scooter do 25tisíc, ted jsem na 65 000 ... vic prostě morálně nejsem ochotný obětovat..

Mohy 125:
Pokud jsi ochoten obětovat 65, tak nebuď blbý a kup si nový model....špatně ušetřených 5tisíc...Ano svědomí bolí,ale nakonec budeš rád, že jsi to udělal...

Mohy 125:
já jsem začínal podobně,na 25.Kolega s práce jen tak prohodil,že slušný skůtry začínaj na 60tisících,tak jsem si klepal na hlavu,že bych to nedal.Skončil jsem tam kde jsem.I s hadrama tak na 100ce,a to jsem se držel docela při zemi.Ještě bych zvážil jestli těch pár tisíc nebude lepší přidat,přece jen je tam pár vychytávek navíc.tady jsem si pěkně počet jak se snažil přidělat hodiny.http://www.modelcnc.cz/honda_pcx_125.htm
zkus zvážit
http://www.pcxclub.cz/aktuality-novinky-akce.htm?id=34

patass:
hezké počtení, autor je vtipálek

no našel sem model 2013 dodany začátkem roku 14 za 60tis, s tím ze dohodneme nějakou slevu nebo přisluško v ceně...takze rekneme 5000 uspora... a to uz je oproti 70tisícum za novej model rozdíl.
Poridil sem novej byt, zarizuju ho...a prachy si netisknu..

toto jsem četl, jediný přínos pro mě jako prcka (tudiz mi neva opěrka zad) je 12v zasuvka..ale ta zas lze dodělat do kaslíku ne? a bude to OK?

Mohy 125:
špatně čteš forum.
Tady je samostatné vlákno na nové PCX. http://www.skutrforum.cz/viewtopic.php?f=3&t=10525

Gandalf píše:Je pravda, že řidičák je jednorázová investice na celý život. Kurz můžeš mít do měsíce hotový včetně zkoušek a jde to i rychleji. A pak stojíš někde jinde, protože už každá 250 nebo 300-ka jede mnohem líp, nemluvě o vyšších kubaturách. A za ten pocit jistoty, bezpečí i radosti z jízdy to stojí. Taky jsem trpělivě rok čekal na novelu, rok jezdil 125-ku, ale už vloni v září dělal sk. A. A to jsem kamarádům nechtěl věřit jejich dobře míněné rady
Když teď koupíš 125-ku na 1 max. 2 roky, navýšíš si svoje investice o ztrátu při jejím následném prodeji a ta je vyšší než cena kurzu v autoškole.

Vím,že nejlepší by bylo si udělat rozšíření,ale to už nechci.Dělal jsem komplet na kamion,vleky,autobus a už to nechci všechno zase absolvovat,jak blbec.Doktor,psychotesty,jízdy,zkoušky atd.Mám vše kromě traktoru a ted ještě ve čtyřiceti dělat motorku?...

falalinko:

a ted ještě ve čtyřiceti dělat motorku?... DĚDKU STAREJ

Do loňska jsem měl vše, mimo moto. ( i s profesákem ) V červenci jsem absolvoval lékaře a dal přihlášku. Bylo mi řečeno, že zkoušky až koncem srpna. Za týden, ve středu mi oznámil autoškolič, že v pondělí jsou zkoušky. 1. jízda na 125, jestli umím řadit a pouštět spojku, hodinka. Druhý den něco 400, hodinka. Sobota, něco 600, hodinka. O víkendu testy na netu, v pondělí zkouška. Test děláš na moto, včetně bodů. Sranda na 10 minut. A to jsem o krapet starší. Čeho se bojíš??

edit. ještě i trolejbus.

Karelbrezky:
Ja mel to same, vsechny ostatni skupiny branil se tomu do 43 let, ale dojdes na to casem. Doktor je jedno razitko, testem si aspon zopaknes pravidla, technika uz se nezkousi a jizdy s dobrym instruktorem Ti daji vic nez si myslis. Ale rozhodnout se musi kazdy sam, chtel jsem Ti to jen usnadnit

Čaute

chci si koupit skůtr 125 ccm na jízdu do práce ( 7 km ) + něco se svojí holkou pro radost .... chci aby mi na to stačil řidičák B tudíž to musí být automat a tudíž mi to vychází na skůtr .... ale tady nastává problém .... nevím zda ojetinu ... musel bych si ji dát do pucu, nebo úplně novou mašinu

Kritéria : 125 ccm
VELKOU NOSNOST Bohužel nevážím zrovna málo a s mou přítelkyní se do 150 kg nosnosti opravdu nevejdem ....

Neví někdo rady ?

Díky za všechny rady

Určitě víme. Stačí si pročíst patřičné vlákno, kde najdeš veškeré potřebné info. Není potřeba zakládat zbytečně stále nové vlákna...

Jaký máš rozpočet?

tak to tu rozjedem , jakou barvu
pokud chceš něco co vás uveze jdi do MP3 LT(teď ji mám co bych ji nedoporučil,všichni tak dělají)

pro Weito
Jak už psal Lubik, neuvedl jsi rozpočet, kolik jsi schopen do toho investovat. Takže zkusím tě nasměrovat tak trochu všeobecně.

Jestli jsem správně pochopil tvé zadání, tak skútr bys chtěl používat primárně na dojíždění do práce - dle udané vzdálenosti by ti na to stačil i menší stroj, něco typu Honda PCX 125 nebo ideálně Honda SH 125, pokud máš malý rozpočet, tak by se dalo uvažovat nad něčím od Kymco, např. Agility City 125, nebo Honda Vision 110 apod.

Jenže jak píšeš, chtěl bys jezdit i s partnerkou, k čemuž by výše zmíněné stroje nebyly zrovna vhodné i s ohledem k uváděnému zatížení přes 150kg. Pro cestování ve dvou a s řidičákem B bych vybíral stroj s maximálním výkonem pro danou kategorii, tedy 11 kW, s velkým pohodlným sedadlem, aby měl dostatek pohodlí i spolujezdec, také dostatečný zavazadlový prostor pod sedlem a v neposlední řadě není k zahození ochrana proti nepřízni počasí. Takže zde bych ti doporučil podívat se opět podle výše tvých finančních možností, něco levnějšího např. Kymco Downtown 125i ABS, něco dražšího např. Yamaha X -MAX 125, Burgman apod. Nevýhodu těchto strojů spatřuji v poměrně větší hmotnosti, větší rozměry, tím pádem horší manévrovatelnost zejména při kličkování po ucpanem městě, při parkování apod. Také si nemyslím, že by takové velké stroje byly nejvhodnější na cestování do práce, kor na tak krátkou vzdálenost jak uvádíš. Nevim, jaké máš moznosti garážování, parkování v zaměstnání atd. Já právě zejména kvůli malým prostorům jsem musel zmíněné stroje ze svého seznamu vyškrtnout, ale třeba ty máš jiné možnosti a velikost stroje nehraje roli.

Nebo bych ti mohl doporučit takový kompromis, kombinace více vhodných parametrů v jednom stroji - třeba Piaggio Beverly 125ie. Já jsem si tento stroj vybral právě diky kompromisům, které nabízí:
- maximální výkon v kategorii 11 kW
- velká nádrž = velký akční rádius
- velký úložný prostor pod sedlem
- velké pohodlné sedadlo, vhodné i na delší cestování, dostatek místa i pro spolujezdce
- poměrně ještě kompaktní rozměry stroje, s kterým lze ještě poměrně dobře kličkovat v zácpách města, i manipulace při parkování, garážování je ještě přijatelná,i když díky vyšší hmotnosti už trošku obtížnější.

Co se týče MP3, jak tady zmínil amaize. Na výlety ve dvou by to byla určitě skvělá volba, také jsem nad tím uvažoval, ovšem v mem případě by to byl jako druhý stroj určený jen na výlety a na skútru Kymco Agility City 125, který jsem před tím vlastnil, bych byl jezdil do práce a na menší pojížďky. Samozřejmě pokud nemáš problém s garážováním a parkováním v práci a nejsi limitován financemi, tak jednoznačně bych šel do Piaggio MP3, ale osobně pouze do nového...

Jinak dle mého mínění naprosto ideální kombinace: pořídit si skútr Honda Vision 110 - samotného tě krásně uveze, do práce budeš jezdit za levno i na menší pojížďky. A na výlety s partnerkou koupit druhý skútr - Piaggio MP3. Ovšem tohle platí pouze za předpokladu neomezených finančních limitů ...
Tak snad jsem ti nějak pomohl