Tak jezdi ve dvou pekne po rovince jsem z toho vytahl 120km/h podle gps jinak jsem byl i na orave (spotreba 2.2l/100km) najeto 350km a uplne pohoda. Jednou jsem jel vzadu a pekne tam fouka ve predu mas plexi ale vzadu pekny hukot jak jedes uz pres 100km/h . Jel jsem i v desti dojel jsem celkem suchy ale z prilby mi to kapalo primo na koule takze jsem vypadal jak bych se pochcal takze v desti se musim trochu predklonit. Jinak to je vyborny skutr velke sedlo,velky ulozny prostor a nohy jsi muzes natahnout takze na delsi trasy pohoda

Ahoj Burgmaňáci. Poohlížím se na příští sezónu po Burgoši 125 z druhé ruky, jsem ale dost limitovanej penězma. Občas se na bazarech najde docela hezkej Burgman 125 v ceně do 25 tisíc. Nebude to za podobné peníze úplnej šrot? Máte někdo zkušenosti s koupí z druhé ruky? Na co dát pozor?

pitbull:akorát jsi zapoměl napsat co máš jestli karburátor nebo vstřikování jelikož máš krásnou spotřebu.

Strikacka ale to jsme jely podle predpisu po meste jezdim porad plny plyn a spotreba kolem 3l/100. Jeste mensi otazka byl jsem se ptat v suzuce na plasty a tam mi rekli podle vin kodu ze skutr byl vyroben 2009 ale v technicak od frantiku bylo 2008 tak nevim komu verit???

Nebo bych se zeptal ještě trošku jinak, je vůbec možno koupit z druhé ruky skůtr 125ccm o velikosti jako je burgman, X9, madison atd? Prostě abychom se na tom ve dvou moc nemačkali a to všechno do těch 25000? Co by jste doporučili? Jde mi o jaro-podzim dopravní prostředek a také nějaký ten výlet ve dvou

Tak co ja jezdim z bandou na vylety atd tak jsem zatim nic nevidel tak velkeho jak je burak (ulozny prostor atd) mozna tak jeste yamaha x-max ale za tech 25litru nevim jestli sezenes neco slusneho ??? Ja jsem dal za toho mojeho 31litru+prihlaseni+vymnena oleje,remenu atd tak mne to vyslo celkem na 40litru ale jezdi bez problemu nalitano uz pres 5 tisic bez problemu.

Moje odporucanie..honda s-wing..spokojnost po vsetkych strankach

s-wing není nejhorší akorát v zatáčkách se kapánek kroutí a vlní ten rám je trošku ošizený.

Je to 125..takze na preteky to nebude:-)
ja som ziadny problem nepostrehol.a co sa tyka pohodlia a ulozneho priestoru neviem ci je nejaka 125 na tom lepsie.o spolahlivosti u hondy sa zmienovat asi nemusim

Je to značka a zadny cina tak bez do toho hlavně to dobre okoukni nebo vem někoho kdo tomu rozumí. A neboj i nekaje závody budou z osobakama po meste na krizovatkach atd . Vyzkousej to jak ja sedl jsem na jiny skutr a
svezl na Motorro Maxx 125 uplne novy za 27litru pekny uplne krasavec a pak jsem sedl na buraka polozeneho na bok plasty podrene,polamane ale jede porad bez problemu a jen jezdim resit kosmeticke veci budu resit az bude snezit

taky mam 3 mesice Piaggio X8 125 r.v. 2005, na zacatku jsem poresil olej, svicku, filtr. A jezdil jsem tady s klukama po vyletech, ze zacatku jsem mel samozrejme obavy, kde me necha ve stychu, ale jezfili jsme i po horach a skutr vydrzel vsechno. Najezdeno pres 4000 km. Ted pres zimu poresim variator a spojku, vycistim na nem co pujde. A uz se tesim zase na jaro.

Piaggio motory jsou obecne drzaky, sezenes na to vsechno. S Piaggio, Hondou, Yamahou neudelas zadnou chybu.

Ahojte,
mohu Vás požádat o rady, na co si dát pozor při koupi Yamahy X-Max 125? Díky

lzqpmt píše:Zdravím všechny nadšence.Tedy dneska mi došel od dovozce z Vyškova ojetý model X-city 125. Je to pro mě takový návrat k motorkám po velmi dlouhé době. I když původně jsem chtěl pořídit normální mašinu, možná na to ještě dojde. Zatím jsem se na ní pořádně neprojel, musím ještě spoustu věcí dořešit: povinné ručení, STK, přihlášení, koupit blembák (má někdo nějaký tip - otevřenou s hledím, aby se vešla pod sedlo, mám tam bohužel míň místa než vy), nechat zhotovit kopii klíče, vyměnit olej, rozleštit plexi a celé to dát do pucu. Zatím první nekvalitní foto:

SAM_3956 s.JPG

SAM_3957 s.JPG

Ahoj, rád bych se tě zeptal : skútry dovozce z Vyškova pravidelně sleduji, včetně tvé cityny... takže jak jsi s nimi byl spokojen a co tě nakonec ovlivnilo, že jsi koupil City a né třeba X maxe, díky

Proč jsem nepořídil x-maxe? Moje první volba byla x-max 250 a po faceliftu. Potom jsem začal lavírovat, protože jsem se zamiloval do Kawy ER6. To mi doma neprošlo, protože na tom chtěli jezdit i ostatní co nemají řidičák na moto. Takže jsem se vrátil zpět ke skútru 125. Musím se přiznat, že x-max před face se mi moc nelíbí a po face jsou všechny příliš drahé (za tu cenu už bych měl tu Kawasaki). X-city jsem upřednostnil před starým x-maxem pouze kvůli designu. A to i za cenu menšího prostoru pod sedlem. Bydlím asi 500 m od motocentra Vrbovka, kam jsem je chodil pořád prohlížet.

Nazdárek. Taky se poohlížím po nějakém větším skútru a tento model od Yamahy mě taky docela zaujal, i proto, že také řeším problém s prostorem pro garážování a podle papírů X-City by měl být o nějaký cm menší než X-Max. Ale co mě trošku zaráží, že tento model se asi nějak moc v ČR neprodává? Chtěl jsem ho očíhnout na živo, alespoň si vyzkoušet posez na něm, obhlídnout jak je na tom s zavazadlovým prostorem atd., ale na prodejně nejsou, alespoň tady v mém regionu. Tak nevím, jestli je to nepopulární model, nebo proč ho nemaj skladem ... A tady na foru taky prakticky nikdo o něm nepíše. Jak jsem vyčetl, tak snad jediný (nebo jeden z mála ) majitelů sigi ho prodal, až teď se tady objevil nový majitel.

Mám dotaz, teda pokud mi bude mít kdo odpovědět z reálné zkušenosti, jakou má spotřebu tento model? Jaké jsou náklady na údržbu? tzn. předepsané servisní úkony atd.