Výběr 125ccm skútru - obecné téma

Díky Gandalfe.
No nevím ........ příjde mi, že našli ve skladu spoustu náhradních dílů, tak se rozhodli udělat retro Podle mě jim "ujel vlak" a současnou motocyklovou produkci už nedoženou. Jistě si Jawy najdou své skalní fanoušky už kvůli předpokládané prodejní ceně, ale na žádný velký návrat bych to asi neviděl Tohle : http://www.allbikes.wz.cz/jawa250enduro593-1995.php jsem viděl na vlastní oči a nevypadalo to vůbec špatně ! Pak jsem četl nějakou recenzi kdy jel frajer na Jawě s tímto vodou chlazeným motorem kolem světa či co a dopadlo víc než dobře Bohužel Jawa je pak tuším přestala vyrábět ...

Sollik: možná máš pravdu. Možná opravdu našli kopec náhradních dílů a rozhodli se pro retro. Za sebe říkám, že jak jsem ten odkaz na "Kalifku" otevřel, tak mě poskočilo srdíčko. Nebude to kdovíjaké dělo, ale je to prostrě klasika a pro mě naprosto srdeční záležitost. Pokud chceš, mrkni na tuto stránku: https://www.facebook.com/pages/%C4%8Ces ... ion=stream Já myslím, že srdcovka by to nebyla jen pro mě. No a na ten litr bych byl tedy jó zvědavý... Ta 660 se mě taky líbí, ale to není Jawa v pravém slova smyslu.

Nazdar lidi premyslim nad koupim skutrika Gilera Nexus 125.
Jiz jsem vlastnil PCX v roce 2010.
Pak jsou kopil hondu CBR 600f. A jezdil na ni do ted. Ale narodil se me syn a velkou motorku uz nevyuziji jak bych chtel.
Tudis poridim znovu asi 125cm aby na nem mohla pripadne drandit zena a taky spotreba nizka.

Rozhoduji se nad PCX nebo prave Nexikem.

Chtel bych se vas zeptat jak jste spokojeni s vasema strojema?
Nejake klady / zapory atd.....

Dekuji za kazde info co me date, ktere me pomuze se rozhodnout.

Nexik ma 11kw coz me je velice sympaticke oproti 8.6kw PCX.
Navic ma nadrz na 15L takze nemusi clovek furt tankovat jako vocas ))

S pozdravem Vosk.

Čau kluci, uvažuju o tomto skútru ale jsem trochu na pochybách. Budu s ním jezdit i trasy kolem 50 km, jaká je cestovní rychlost na těchto vzdálenostech? Není už na tento skútřík moc dlouhá? Ještě přemýšlím na Yamahou Majesty 125, která je ale o něco dražší a starší. Díky za odpověď.

No ja nevim kamo, Hondu mam teprve kratce, ale co tady ctu tak kdyz je serizena a vsechno v cajku cestovni rychlost +- 70. Cely skutr je konstruovan spise do mesta, nez na vetsi vzdalenosti, ale 50 km neni zas tak velka streka, to bys mel sjete do hodiny. Majesty jsou supr, a taky kvalitni ale pozor na dotazene z Italie, na netu je jich plno, maji nahrkano i kolem 70 neli vic, a jsou stoceny na 20 - 30 tis. Ostatne jako vsechny skutry z Italie Protoze je nerealne aby skutr 10 let stary mel nalitano 30 tis. a kord v Italii. Ja si pred nedavnem koupil skutra , nemam ho ani mesic a uz jsem najezdil pres 1000 km

Jasný, jezdím jinak na Kawasaki ZX9R, takže vím jak to u nás s km chodí Ten Lead bude asi opravdu špatná volba. Ještě jsem koukal na Yamahu Teos 125, měl jste s ní někdo čest? A ještě bych se chtěl zeptat co jsou zač motorky značky MBK, vypadají stejně jako Yamaha. Je to nějaká kopie, nebo se toho nemusím bát?

Zdravím. Rozhoduji se, jestli koupit starší X8 125 (ročník 06-07) nebo něco jiného. Prosím vás dojmy a zkušenosti s tímto skůtrem a porovnání, pokud jste někdy jeli na něčem jiném (majesty, xmax). Sháním info hlavně o vlasnostech motoru, podvozku, pohodlí (měřím 193cm), spotřebě a dostupnosti náhradních dílu - jak dlouho čekáte.
Díkec

Vosk píše:Nazdar lidi premyslim nad koupim skutrika Gilera Nexus 125.
Jiz jsem vlastnil PCX v roce 2010.
Pak jsou kopil hondu CBR 600f. A jezdil na ni do ted. Ale narodil se me syn a velkou motorku uz nevyuziji jak bych chtel.
Tudis poridim znovu asi 125cm aby na nem mohla pripadne drandit zena a taky spotreba nizka.

Rozhoduji se nad PCX nebo prave Nexikem.

Chtel bych se vas zeptat jak jste spokojeni s vasema strojema?
Nejake klady / zapory atd.....

Dekuji za kazde info co me date, ktere me pomuze se rozhodnout.

Nexik ma 11kw coz me je velice sympaticke oproti 8.6kw PCX.
Navic ma nadrz na 15L takze nemusi clovek furt tankovat jako vocas ))

S pozdravem Vosk.

A nebylo by rozumné ohledně tvých otázek vlézt mezi majitele Hondy PCX , kde je vlákno o 500ti stranách, kde se dozvíš o tomto skútru absolutně vše a a pak mezi majitele Nexika ??? Ale abych nebyl jen chytrý jak rádio, tak můj názor jako chlapa s 95 kg a se 178cm říkám, že PCX je malé a slabé... jel jsem na něm asi 2x..za mě jedině Yamaha X-max nebo X-city ..to jsou stroje pro chlapy....

Ahoj, mohl by sem nějaký vlastník skútra Yamaha Teos 125 napsat pár informací o něm? Celkem se mi líbí, ale na internetu o něm není skoro žádně info. Zajímá mě zejména:

1) jaká je u něj +- cestovní a maximální rychlost (zda to dokáže udržet na rovince cca 90 km/h)
2) jak se na tom dají zvládnout cesty ve dvou, kolem 50 km (a více)
3) měřím cca 190 cm, tak jestli nebude na mě malý
4) jak je spolehlivý

Je jasný, že bude lepší si ho projet, nicméně teď dávám do kupy seznam favoritů.

Díky za odpovědi

A mame tu dalsieho hraca do tejto partie - Piaggio Liberty 3V http://www.skutrportal.cz/941-piaggio-liberty-3v.html

Zdravim.
Jakou jste kdo naměřil spotřebu u X-maxu?A kolik to váží?Rozhoduju mezi PCX,X-MAX,AGILITY.
Díky

Thomas29: To máš velice slušný rozptyl v kandidátech
PCX je technicky zejména motoricky precizní (prostě Honda), poměrně atraktivní, ale nepříliš praktická designovka, Agilitka je takový nenáročný, lehkonohý dříč do města i na výlety a X-Max už je takový skoromaxík, tedy podstatně těžší, ale lépe vybavený, s nejlepší ochranou jezdce a myslím i nejvyšším výkonem motoru. Spotřeba zásadně závisí na stylu jízdy, jednoznačně nejnižší bude PCX kolem 2-2,5 l, zbývající nebudou daleko od sebe v rozmezí 2,7-3,5 l, X-Max je stříkačka a Agilitka je karburátorová verze, jestli se nepletu.
Takže zásadní je, co od toho chceš - pro pobavení hlavně ve městě a malou spotřebu je PCX, pro komfortnější jízdu i na větší vzdálenosti je osvědčená a kvalitní Yamaha. Agilitka je někde mezi.

Přesně tak, jak to napsal Gandalf. Přečti si to ještě jednou, je to dosti výstižné a ty stroje jsou fakt dost jiné... Chce to vidět je naživo a sednout na ně.

Už nějaký čas drandím na aprilii atlantik 125 a prozatím jsem neseděl na ničem pohodlnějším na cestování super konečně mě nebolí prdel po 50 kilometrech na jeden zátah 250 kilometrů a naprostá pohoda a to ovládání to je nepopsatelné chová se jako motorka do zatáček padá úplně sama mám rok 2011 jediná nevýhoda trošku větší spotřeba je to karbec,ale za to pohodlí si klidně připlatím.

Ahoj, rád bych se zeptal, jaké máte zkušenosti se Suzuki Burgman 125 s jízdou ve dvou někam dál a s nějakou tou bagáží. Jede to do kopce ve dvou aspoň těch 70-80?