Ani jeden Jestli chceš jezdit do práce a k tomu začít šetřit tak si kup rovnou 125 cm3, nebo alespoň Leada 100 - 110, visiona atd...
Na padinu by jsem se být tebou vyprdl.
Za nacelý rok už budeš moct jezdit legálně a pak si budeš rvát vlasy, že jsi rovnou nekoupil něco do 11 KW.

Souhlasim,jdi rovnou do 125cm3.

jojo. padesátka na 18 kilometrů je málo. Sám jsem do letoška na tom jezdil (20 km) a nakonec jsem ji prodal a koupil větší. Přidáš plyn do plna a jedeš - jede to pomalu, na plno vytočený a asi to není úplně nejlepší pro motor.
Od příštího roku budeš moc jezdit na 125 ccm. Takže pokud si nechceš dělat papíry na větší, tak si ještě počkej a jdi do toho. Cenový rozdíl mezi 50-125 je na pořízení fakt minimální.

Ahoj,
nechtělo se mi zakládat nový téma, ale jsem na tom dost podobně. Mám ŘP na auto, bydlím kousek od Prahy ( 5 km ) a chtěl bych něco na ježdění po městě a nebo okolo těch 5-10km mimo město. Jsem těžší (100kg/186cm) a má na to taky dost omezenej rozpočet ( řekněme max do 20 000 ) Vím, že je to málo, ale třeba by to šlo

Nemám moc nároky na nějaký špičkový výkony atd. Nebylo by to na denní dojíždění, spíš občas nákup, pojezd po městě, minimálně cesta do školy (Praha - cca těch 10km) ve špičce, když člověk spěchá a autobus nejede kvůli zácpě a osobákem stojím zácpě tak jako tak

Co by pro mě bylo lepší? Koupit levnější ("čínu") 125ccm (počítám, že je nekvalitní a že taková nebude mít výkon) a nebo kvalitnější 50ccm?

Ty trasy co bych jezdil, vedou na silnicích po městě (50km/h) nebo mimo město, ale tam i autem jezdím do 80km, protože to jsou takové silnice-nesilnice, nebo bývá hustý provoz a všechno to stojí.

Díky za odpověď a trpělivost

máš-li 100kg tak bych se díval po 125ccm, kdyžtak zkus něco přišetřit, jsem se díval na inzerci a kolem 20tis. nebo těsně nad 20tis. jde koupit i nějaká jeté Honda, Piaggio nebo yamaha.
myslím že kdybys koupit 50ccm tak až tě přejde to prvotní nadšení tak by sis vyčítal že jsi nepřišetřil a nakoupil jsi 125ccm...

já bych hlavně nevyhazoval peníze za padesátku,pokud se bavíme o skůtru v originálním stavu,je mezi padinou a osminkou podstatný rozdíl ve výkonu i rychlosti,který oceníš i při minimálním nájezdu km třeba jen do práce.Pokud máš řidičák sk.B,můžeš od letošního roku řídit legálně skůtr 125 ccm.Spotřeba nebude nijak dramaticky vyšší,někdy je to spíš opačně.Padesátka bude zřejmě i rozměrově menší,což při 100 kg postavě bude opět trochu na škodu,jezdit s kolenama u brady není nic pohodlného a hlavně se budeš ploužit 45-50 u krajnice,což nepřidá ani na bezpečnosti ani použitelnosti skůtru.125 Ti umožní jet z davem,sem tam předjet nějakýho loudu a není na ní problém absolvovat i nějakou delší cestu.Při výběru bych se taky raději vyhnul Číně,minimálně té bezejmenné a ojeté,ušetříš si dost starostí a zklamání.Ani nový nezaručuje bezproblémový provoz,navíc bude určitě i nad Tvým finančním limitem.Samo,že se Ti může rozbít i značka,přeci jen nekupuješ nic novýho,ale základní komponenty jsou proti číně kvalitou někde jinde.Při nákupu ojetiny si nech nějakou finanční rezervu na základní prohlídku a servis,nemusí to být nutně velká investice,ale minimálně oleje,svíčku,filtry je lépe vyměnit,pokud nevíš,co tam předchozí majitel kdy dával.I přihlášení zejména dovozu bude taky něco stát.Taky doporučuju si na vyhlídnutý stroj alespoň sednout,nebo lépe ujet nějaký ten metr,po koupi zjistit,že se na to nevejdeš a řešit nějaký vyšší řidítka a podobný krkolominy,to už je špatně.Nejlíp si vzít k prohlídce někoho sebou,kdo o tom alespoň trochu rozumí,nebo si nechat skutříka prohlídnou někde v servisu.A přečíst si o tom,co Tě zajímá tady,je tu plno odkazu na tipy,zkušenosti a řešení případných technických problémů.Šťastnou ruku při výběru

Díky za odpověď, co tak chápu selským rozumem je, že s vyšší váhou potřebuju spíš kroutící moment než výkon, tzn 125 s nižším výkonem by měla mít pořád vyšší krouťák.

Jinak chápu, že čínu nikdo moc nedoporučuje, ale přece jen, to fakt není nějaká značka (Yuki, Kentoya, Keeway....) která by alespoň fungovala bez nějakých fatálních problémů?

Když to přirovnám k autu: Jezdím autem v hodnotě asi 10 000 (Favorit) a v podstatě bych neměnil. Ano, jezdím v rodině i novýma VW, Audi, a jiný, ale pro studenta a na moje požadavky i to starý stačí a hlavně- funguje to. Občas se vysype něco ve smyslu - tohle nesvítí, tohle tam bouchá, tady se neotevírá, tady upadl plast v interiéru, ale motor jede. A takhle levnýmu autu (což mi přijde celkem nepoměr, vůči malýmu skútru, cena/velikost atd.) věřím dostatečně na to, abych s ní jel do Itálie, v zimě jsem s tím dojížděl 2× týdně z Prahy do Vídně a kdykoliv se vydám kamkoliv po ČR.

A co se týče rychlosti, tak já jezdím i na kole, myšleno teď jako náhradu motorky používám kolo. Rychlot mi stačí, i to kolo je na to, co potřebuji, rychlejší než auto a brzdou provozu v tý špičce není, co je ale problém- člověk se vykoupe v potu, ať chce nebo nechce. Proto jsem si říkal, jestli by opravdu nějaká 50ccm Aprilia, Neo's (ten jsem našel pár kousků i 100ccm v ceně, co bych akceptoval) nebo Gileru.

Ještě teda dotaz, když bych kupoval skútr (četl jsem ty rady, co se na internetu píšou, jako bouraný na předek -vibrace, ložiska v krku -vůle předku, atd, popřípadně ten nájezd, že je lepší kukat, jak ten skútr vypadá a jede, než kolik má najeto) - je možný uvést skůtr krátkodobě do naprosté funkčnosti, aby se po nějaký době vysypal? Že by se při koupi a nějaké zkušební jízdě choval ok, vše jelo, mělo to odpovídající výkon ( tady mám jen pro porovnání zkušenost s Gilerou Runner, novejší, funkční, bez problémů, jelo to jak drak, můj pocit ) a za týden se to komplet zaseklo a na generálku? Beru to tak, že je to malej motor, u auta se ty chyby maskujou asi hůř, člověk to doma jen tak nerozebere atd.

Díky za odpověď

Padesátku bych nezatracoval. On je taky rozdíl 2T a 4T a kvalitní 2T padesátky bych klidně výkonem přirovnal k nejlevnějším čínskejm strojum o objemu 125 ccm.

Na 100 ccm dvoutakty ani nekoukej,nejsou to zrovna povedené motory. Za 20k se dá pořídit už 125 ccm 4T se značkovým původem,tak projeď inzerci a něco si vyber.

Co jsem koukal na bazary, tak:

http://motorky.bazos.cz/inzerat/2518973 ... 125-4T.php

http://motorky.bazos.cz/inzerat/2469599 ... OR-125.php

http://motorky.bazos.cz/inzerat/2504186 ... 125-LX.php

http://motorky.bazos.cz/inzerat/2523151 ... P-sk-B.php

http://motorky.bazos.cz/inzerat/2435700 ... Leader.php

http://motorky.bazos.cz/inzerat/2473853 ... 000-km.php

Samozřejmě nejlepší by bylo to projet, ale takový ty Vsetín apod. se jen tak nedostanu, jsem od Prahy.

Hlavně si zjisti jaky maj výkon v kw ty 125 . To Leonardo jsem měl a kolega co měl 125 činu absolutně na mě nestíhal v ničem. Rozdíl 2kw u takového malého obsahu je dost .......... takže vybírej z rozvahou
Je neuvěřitelné co lidi chcou za nekřestanské peníze za staré ojeté skútry !!!

http://www.motoinzerce.cz/motorky/honda/724168-125.html
http://www.motoinzerce.cz/motorky/april ... o-125.html
http://www.tipmoto.com/motorky/yamaha/2 ... y-125.html
http://www.tipmoto.com/motorky/yamaha/2 ... y-125.html
http://www.tipmoto.com/motorky/aprilia/ ... o-125.html
http://www.tipmoto.com/motorky/yamaha/2 ... y-125.html
http://www.tipmoto.com/motorky/yamaha/2 ... 00-kc.html

určitě je z čeho vybírat...
je pravda že některé 125ccm mají 8kW jiné 11kW což je i třetinový rozdíl a na jízdě to poznáš...

tady máš třeba hned řešení viewtopic.php?f=14&t=9257&p=215252#p215252.Malej,nenáročnej,spolehlivej a kvalitní.Je to Honda,jede to,nežere to,vejdeš se na to a ještě Ti zbyde.Mám ho doma,sice ten novější model a s mými 108 kg to jede bezva a jezdí za něco malinko přes 2 litry.A měl bys vyřešíno.Prodává to člen fora,žádný stočený km a olítanej dovoz z Itálie.Na Tvoji inzerovanou potřebu ideální

Jo, to by se mi i líbilo, jen s nákupem musím čekat ještě tak do července, protože to mi přijde výplata :-/

Necituj poslední příspěvek. Používej tlačítko odpovědět. Díky Kyblos

Za mě bych doporučoval nějakou tu yamahu majesty. Má sice 8.5 kw, ale starý dobrý motory od yamahy. Hlavně je prostorná a při tvé velikosti ti padne nejvíc, ale pokud hledáš něco na proplétačky ucpaným městem...v tom vede honda