Aprilia SR Di-tech je určitě dobrá volba a asi jediná možná pro 2t skútr se vstřikováním. Počítej ale s tím že když nějakou koupíš do 20 000,- Kč tak tě na 99% budou čekat investice a nebo budeš muset mít sakra kliku na extra dobrej kup. Jinak po koupi můžeš na skútru jet hned domů. Jako doklad že jsi vlastníkem vozidla ti slouží kupní smlouva. Většinou se to dělá tak že se :
1. při nákupu uzavře kupní smlouva ( jednu dostaneš ty druhou má prodávající pro přehlášení )
2. prodávající jde s velkým techničákem přehlásit skútr do polopřevodu na tebe a techničák ti hned dá nebo pošle poštou
3. před přihlášením jdeš na STK na evidenční kontrolu
3. jdeš s kupní smlouvou a velký techničákem a evidenční kontrolou skútr přihlásit

Jo ještě než na skútru pojedeš je dobré si uzavřít povinné ručení předem protože majitelem jsi od uzavření kupní smlouvy.
Zjisti si u prodávajícího VIN kód a dojdi si před koupí uzavřít povinné ručení.

Hodně štěstí

Já bych to s tím povinným neviděl tak kriticky, i když se změní majitel, tak původní povinné platí pořád (pokud bylo uzavřené), dokud ho prodávající nezruší. A to určitě nepoběží udělat hned. Podle mě stačí dojet domů, počkat až přijdou odhlášené doklady a pak ho dojít uzavřít, ne? Stejně si skútr napřed prohlídne, nepojede tam přece s uzavřenou smlouvou.
Dělal jsem to vždycky tak, ale byla jiná doba. Jestli se pletu, prosím nekamenovat.

mám trochu strach at mi ho pak někdo přes noc neukrade,budu parkovat na parkovišti před barákem.
jak ho máte zabezpečený,stačí jen zámek???máte ho něčím přikrytý,třeba plachtou???v baráku v kočárkárně být asi nemůže...
díky.

Do kočárkárny by přijít neměl, podle požárních směrnic tam nesmí být nic hořlavého a tak (benzín, olej). Pokud to není schválené jako garáž. Ale hlavně záleží na dohodě vlastníků.
A co se týče zabezpečení, ber to tak, že jsi v čechách. Takže co není přišroubovaný a přivařený, to lidi ukradnou (a někteří i to). Osobně mám v plánu pořádný řetěz nebo zámek a přikurtovat k panelu, na kterém bude stát. A plachtu proti počasí. Neřešil bych blokování startu a tak, spíš aby to někdo nemohl odvézt/odnést.

co říkáte na tenhle skůtr
http://motorky.bazos.cz/inzerat/1519839 ... DITECH.php

sice už stojí víc než sem plánoval,alehodně nad ním uvažuji.

má už ten kvalitnější motor Piaggio PJ nebo ne??
co na to říkáte,vyplatí se vzít za tu cenu???

edit:
tak nakonec sem výběr zůžil na tyhle dva skůtry:

Gilera Runner PureJet 50
APRILIA SR 50 DITECH

který je z těhle dvou si myslíte bude lepší volba??
jaké jsou výhody a nevýhody těchto skůtrů?

http://motorky.bazos.cz/inzerat/1519839 ... DITECH.php

myslíte že mám do toho jít???
chtěl sem se zeptat,jestli už má ten lepší motor?

Zkus pár věcí...

1. Příště editovat svůj poslední příspěvek,ať tady neni 20 příspěvků od jednoho člena pod sebou,vše je pak přehlednější a "nepíšeš si sám sesebou" )

2. Doplnit si třeba jen bydliště,ať víme odkud jsi a případně ti může někdo poradit,pomoct,půjčit mopeda na svezení......nebo cokoliv jiného v okolí bydliště.

A teď ke skútru. SRko vypadá zachovale. Určitě jdi do novějšího PureJetu,je méně poruchovej a výkonější. Tohle SRko bylo Jak s Morini motorem tak s Piaggio motorem. Chtělo by to boční foto z druhé strany,kde je vidět motor.

Pokud chceš vysloveně vstřikování,tak asi nemá cenu ani dávat odkaz na karb verzi,ale už nového SRka.....

http://www.tipmoto.com/motorky/aprilia/ ... sr-50.html

nebo Runnera s tím samým motorem. http://www.motoinzerce.cz/motorky/giler ... p-rst.html

Pak ještě Runner s PureJetem http://www.tipmoto.com/motorky/gilera/2 ... er-50.html

libí se mi ten poslední červený RUNNER co jsi poslal.
to by taky nemusela být špatná volba,ne?
je spolehlivý?

Motor Piaggio je pořád stejnej,ať je v Aprilii nebo Runneru. Runnery trpěli jen na vůli v přední vidlici,to ale lze opravit přefutrováním a pokud dostává skútr co potřebuje,tak se neni čeho bát.

a ty by jsi šel osobně spíš do čeho?aprilia nebo runner?

Je to jen pozlátko,plasty,dyzajn,techniku to má stejnou a na té záleží nejvíc,takže si vyber co se ti líbí. Zkus si na oba sednout,má to malinko jinou ergonomii - sedačku. Runner bude pro dva pohodlnější. Mě se třeba líbí ten novej Runner i to nové SRko...nevim co bych si vybral,asi by hrála roli cena,jinak se mi prostě líbí oba.

chtěl jsem se ještě zeptat,myslíte že je pro mě stříkačka dobrá volba??
je spolehlivá?nechci se v tom hrabat a ani to neumím......
díky za odpovědi.

Ano, stříkačka je spolehlivá. Sám si na ní nic neuděláš, takže buď jede nebo servis. V tomto ti případnou údržbu výrazně zjednoduší. Hlavně to ale souvisí průběhem výkonu a uživatelským komfortem. Otočíš klíček, cvakneš a jedeš. Já, co jsem ji kdy okusil, už nemůžu jinak. Představa karburace už u mě nepřipadá v úvahu.

Ze stříkačky jsem měl taky strach, ale pokud se v tom nerejpeš, samo se to nevysype.. Měl jsem zatím pouze jeden problém, viz viewtopic.php?f=2&t=5617 , ale nakonec to byla prkotina. Jen mít ty správný informace. Jinak Gileru PJ můžu taktéž jen doporučit, protože já jsem s tím plně spokojen. Jede to dost a síla tomu taktéž nechybí. Základní úpravy a spotřeba, viz podpis. Mám natočeno 14000km a vůli té USD vidle zatím neřeším, je minimální. Řekl bych, že ty vůle už jsou i u nových kusů, hned z výroby.

Karbce jsou pro ladiče a tuningáře,pro pohodáře je bezúdržbová stříkačka

peníze už mám,ale už jen najít skůtr.....
zatím sem nic zajímavého neobjevil.
sem rozhodnuty pro:
Gilera Runner PureJet 50 nebo Apriia sr 50 purejet

kdyby jste o něčem věděli tak mi sem prosím hodte odkaz díky......

1.5. edit:
tak který je podle vás nejlepší????
děkuji za rady