Včera mi bratránek půjčil skútra (Piaggio Ciao) a tak se mi to ježdění líbilo, že jsem si umanul taky si něco takovýho pořídit, jenomže toho o skútrech nevím vůbec nic, takže budu rád za vaše odpovědi na moje otázky.
1. Jak získám ŘP AM? Můžou mě vyhodit? Kolik to asi stojí?

2. Je údržba padesátek složitá? Co všechno obnáší? Kolik za ní utratím?

3. Co by jakej skůtr by jste mi doporučili? To Piaggio, nebo Fichtla, nebo něco jinýho?

Jezdit na tom budu jen o víkendech na chatě, chtěl bych, aby to jelo rychle aspoň jako to Ciao, a aby to stálo +- 5000kč (pokud něco za tu cenu seženu).

Ahoj, tak tady máš odpovědi :

1. v autoškole, vyhodit tě můžou (kolik ti ještě je prosimtě - jestli nemá radši cenu počkat)

2. většinou není, záleží na značce, typu, modelu (u čínských bude údržba horší, resp. častější štělování nějakých nedostatků)

3. za +- 5000,-Kč seženeš nějakou olítanou čínu a to ti já osobně nedoporučim, protože by sis nezajezdil...

1. V autoškole a řp am stojí cca 4 000 Kč.
2. Složitá není, většinou měníš olej a leješ benzín, ale může se stat že budeš víc tlačit než jezdit.
3. skupina Am je omezena na 50ccm a 45 km/h. Takže fichtla řídit oficiálně nemůžeš.
4. od 16.1.2013 s řidičákem skupiny B můžeš řídit skůtr o 125ccm a 11kW.

No a za 5000 nevím jestli něco seženeš.

Tady máš odkaz na výběr skútru: http://www.scootland.cz/skutry/jak-dobre-koupit-skutr/

K bodu číslo 4, kdes to zjistil? Ofiko jsem to nějak nezaregistroval. Jen obvyklé kuloární tlachy.

to Zzzajda: Odpovědi už jsi nějaký dostal, jen snad dodám, že opravdu za 5000 moc pojezdění nebude. Vůbec 50 jsou docela slabý, ale však uvidíš sám.

Bod 4 je danej a musí to být variátor, ne řazení.

K tomu vozidlu se 125ccm - ano, jelikož je schválena a platná novela zákona 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích, tak bude možno vzhledem k účinnosti novely s řidičským oprávněním sk. "B" od 19. ledna 2013 oficiálně a legálně řídit motocykl o objemu válců do 125ccm s automatickou převodovkou a zároveň s výkonem nepřevyšujícím 11kw (čili automatické nynější A1).

Myslím, že to stojí za přemejšlení nad "dnes už zbytečnou" koupí 50ccm skútra.

Dále je ještě ke zvážení, zda bude nutné získávání/rozšíření řidičského oprávnění pokud už člověk vlastní sk. B.

já myslím že "nikdy" nebude "zbytečná" koupě 50ccm skútra. Je levnější jak v ceně, paliva atd. a hodně lidem kteří ho mají jen jako "odrážedlo" do práce a po blízkém okolí bohatě vystačuje a vystačovat bude i nadále

Jestli máš věk, kup alespoň 125. Ještě bych relativně doporučil 100 Honda Lead. Bohužel, za 5000 nekoupíš ani slušný kolo, natož skútra. Pokud jo, budeš do něj jen rvát prachy.
Jasně, na 50 se svezeš po rovině mezi dědinama, ze začátku to bude fajn. Pak někoho svezeš a už to nebude nic moc. Zalíbí se Ti to, začneš jezdit víc potkáš kopec, budeš se trápit Ty i skútr. Fe finále budeš rád, když se ho zbavíš a budeš hledat něco silnějšího. Jako prakticky každej tady.
Závěr: Jestli máš věk, udělej papíry a minimálně 125. Jestli nemáš, jasně, kup si pro radost 50, časem stejně půjdeš vejš.
Hodně štěstí při koupi.

..koukám tady je to samej věštec čeče ani já sám ještě nevím jestli a jak moc mě to chytne.. jestli ta pajda mě osobně bude stačit i nadále.. co bude zítra.. a koukám, tady už někdo dělá závěry za mne to fak miluju.

To neznamená, že když to tady praktikovalo několik lidí z fóra, tak to na tuty udělám tak i já, abych nevybočil ze stáda
Zkus se smířit s tím, že někomu ta 50sátka může stačit a nedívat se na něj přitom pohrdavě. Každé má prostě svoje, jak 50 tak 125..

Dalas píše:já myslím že "nikdy" nebude "zbytečná" koupě 50ccm skútra. Je levnější jak v ceně, paliva atd. a hodně lidem kteří ho mají jen jako "odrážedlo" do práce a po blízkém okolí bohatě vystačuje a vystačovat bude i nadále

to je blbost, kazdej kdo ji ma resi sundani restrikci a dalsi tuning, aby se na tom vubec dalo jezdit
coz si u 125 odpustis a ty co modelove vychazej z 50 nejsou zas o tolik drazsi aby se o koupi 50ky vubec vyplatilo uvazovat

otazkou by spis bylo, jestli se vyplati zbavit se potunene 2T 50ky kuli prechodu na 4T 125, protoze treba me to jezdi hodne podobne, ale 125 ma o kapku mensi spotrebu a je to ofiko, tak jsem do toho sel
navic 50ku za chvili neprodas, tak bude rozhodovani lehci

Já bych ty pajdy nezatracoval a pro mne kup této kubatůry zbytečný nebyl a není . Třeba já mám jak pádinu, maxíka tak i auto. Nejvíce využívám 50-tku, hlavně kvůli spotřeby a levného servisu. Projistotu jsem si pořídil druhou na ND, bouranou v origo stavu, taky 4T a těch 50km/h. dle GPS mi opravdu stačí.
Líbí se mi vejlet s klukama s velkým obsahem, ale pro mne: jízda na pajdě je nezaměnitelná a naprosto užasná. Jezdím průměrně 80km za den, zažil jsem na ní 4denní dovolenou, kdy jsme ukadlali cca 1100km po čechách a nevidím problém vydat se s ní na sraz do míst vzdálených třeba 250km.
Maxíka využívím ve dvou, ale málo auto taky minimálně a to jen s rodinou.

Chces rict, ze by sis ji koupil kdybys mohl jezdit na 125?

jakattara píše:Já bych ty pajdy nezatracoval....

Naprosto souhlasím. Máme s nanželkou 2 auta a 50cc skůtra. Na ježdění do práce - pohoda. A vůbec mi nevadí zajet si delší trasu na skůtříku. Ať si říká kdo chce co chce, má to svoje kouzlo. Měl sem "fejzra" 600- kilo. Ale nikdy sem si neužil tolik zábavy jak na té 50-ce. Toť můj názor.

PS: maxík bude příští rok

j3nda:
Taky můžu mít v autě obsah 4,8 a mám 1,9. Takže odpověď je (aspoň pro mě) ANO, koupil. Každý si musí promyslet na co mu bude skůtr sloužit či nesloužit. Lítat po silnicích jak o život umí každý, ale užít si to umí málokdo.

j3nda píše:Chces rict, ze by sis ji koupil kdybys mohl jezdit na 125?

Já mohu řídit 125ccm ... ale jak jsem psal - mám skútr 50ccm i skútr 300ccm a stejně jsem na malém letos najezdil cca 8500km a sezóna mi nekončí a na velkém jen asi 3000km a to na něm kilometry naskakují podstatně rychleji. Ale s tím co jsem zažil na pajdě .... nezatracuji ji a budu na ní jezdit, pokud budu moci. Prostě mě to na ní baví. Autem mám najeto kolem 3/4 miliónů km a už mě to nebaví, jezdit "rychle" na skútru mohu taky ( Downtown těch 150 tachometrových dá a to mi stačí, navíc tak nejezdím, ale na něm jezdíme převážně se ženou a ta tím zase tak moc nadšená není ) , ale ani to mě nenaplňuje tak, jako jízda na pajdě. Ale pořizovat si skútr teď a nezažít a nemít na malém najeto to co mám, vědět, že k B-čku budu moci řídit 125ccm, určitě bych sáhl tady.
Jen já si stojím za tím, že koupě padesátky nemusí být zbytečná. Muže to být krok dále a nebo člověk zůstane jen u ní, bude ji používat občas do obchodu ... prostě co člověk, to jiný názor.

Stanley Henkl:
Jinak souhlas .

Ale 50-tka zůstane samozřejmě doma