Zdravím všechny příznivce těchto "žihadel"

Chtěl bych si zakoupit něco na cestu do práce, cca 20km tam i zpět
a na projíždky po okolí.

Podotýkám, že v kubatuře 50ccm jelikož mám jen řidičák skupiny B

Tak zhruba jsem si udělal přehled jaké značky jsou kvalitní a jaké
o něco horší či dokonce pochybné.

Moje investice by se měla pohybovat dejme tomu do 30 000,-

kdyby mě to chytlo tak by ten stroj mohl jít i tuningovat, ale nelpím na tom.

A ještě jeden dotaz, jakou rychlost v km/h jede skutr když se "otevře" tak nějak
plus/mínus bych jen poprosil abych si udělal přehled.
Koukal jsem na CPI které prodávají nedaleko mé práce, ale zdají se mi konstrukčně
takové odfušované, pak tu prodávají ještě Peugeoty a ty jsou na tom o dost lépe, ale zase nový je na mě asi zbytečně drahý.


Tímto bych vás poprosil o rady co bych si měl zhruba koupit.


Děkuji

přidej dalších patnáct a budeš mít lepší možnost výběru než mezi čínou a čínou... tedy pokud trváš na novém stroji.

normalni 45-50 km/hod. a po otevreni asi 1500 km jsem jezdil 80 km/hod.a to i ve dvou popr. i nalozenej kdyz jsem jel na snuru.ostatni co jely se mnou muzou jen potvrdit jak jezdila moje bejvalka - aprilia sr 50 ditech co jsem si koupil novy v r. 03 a loni jsem ho prodal koupil maxika.proste uz mi nestaci pajda na to moje jezdeni protoze jsem s nim jezdil i 200 km tam a za hodinu ci dve zpet.doporucuju italku.klasiku karbec je lepsi na tuning.mam zkusenosti jen s moji aprilkou takze zalezi na tobe co si vyberes.drzim palce pri volbe vyberu.

45tis?? Za to je solidní Felicie,ale je fakt,že se nikdy nedá brát motorka na úkor auta.Každopádně dobré zkušenosti jsou s Kentoyou (nikoliv ZOOM),v cenové kategorii 30tis je toho málo,za 37tis je nový Ludix (ten vybavenější),dále tu je spoustu dalších čín,kdy některé jsou kvalitní,některé ne. Vyhni se Yuki,Yamasaki,...atd

ja ji prodal za 40 i s doplnkama takze od 40 tis. je uz slusnej stroj a ne cina, pokud chces ojetinu

Pokud mohu doporučit tak raději Peugeota třeba i staršiho.Ja mam trekkera už pět let,za tu dobu najeto teměř 30 000 km bez jedine poruchy jen co 10 000 měnim valečky a brzdove desky,2 krat měněn řemen variatoru, 3 krat předni a 4 krat zadni pneu. Jedina uprava variator malossi,max rychlost 8O km podle tacho.

No jo, ale nového Pažouta pod 30 nekoupí. Jenom V-click a to je čína a navíc hodně očesaná. Za 30 má smysl pouze ojetina.

Dobře děkujíi vám za reakce, pokusím se sehnat něco slušného bazarového raději než tu čínu teda.

Koukal jsem na slušného Peugeota a byl asi za 28 bazar, když to ještě najdu hodím to sem k posouzení.

Dneska když jsem jel do práce tak za mnou frčela 50ccm od Aprilie a celou cestu i do kopce se za mnou držel v 80Km/h což je docela slušný. Ty Aprilie jsou vůbec moc pěkné skutry.

ja myslim ze treba derbiny nebo yamahy sou na vyborne urovni ! asi bych mel strach jit do di-techa z duvody strikacky! mluvil sem se znackovym servisem a rikali ze to jak se po.ere tak ze je lepsi vymenit stroj!! navic italove a dodavka nahradnich dilu je na strasne urovni !!! viz aprilia v ostrave / i kdyz to neni jejich vina / maji obednavky na dily nevyreseny jeste z unora!

Máš pravdu. Od 15.3.08, kdy byly objednány plasty a pár určitých dílů na mýho scoota, mi od této doby ještě nedorazili. Chyba je na straně španělů, nebo italů. Abych to upřesnil. Jeden pracovník ve španělsku, nebo itálii, to nevím jistě, co má na starost díly a plasty apod. a jejich vývoz od nich jinam, dal výpověď. Hned ho ti blbci jiným nenahradí. Prostě musí nastoupit někdo nový a převzít vše po tom co byl před ním a potom teprve začne všechno vyřizovat. Hrůza. :rolleyes: Snad už to sem konečně poslali.

[quote=Wito]Dobře děkujíi vám za reakce, pokusím se sehnat něco slušného bazarového raději než tu čínu teda.

Koukal jsem na slušného Peugeota a byl asi za 28 bazar, když to ještě najdu hodím to sem k posouzení.

Dneska když jsem jel do práce tak za mnou frčela 50ccm od Aprilie a celou cestu i do kopce se za mnou držel v 80Km/h což je docela slušný. Ty Aprilie jsou vůbec moc pěkné skutry.[/quote]

jj je to tak.ale staci ti karbec ten je levnejsi proti strikacce a tuning je pro karbec i vyhodnejsi proti vstrikovani.s temi nahradnimi dily je to bohuzel tak.pres leto je to pakarna cekat na nejaky dil z italie.to uz je lepsi pokud neni v centralnim skalde tady si dojet pro veci primo do italie.kdyz jsem to pocital tak ty veci jsou levnejsi o 30%.ikdyz si pro to pojedu pro nekolik dilu kdyz uz tak uz tak si je tam vyberu a odjizdim s nimi mozna by stalo i za uvahu se domluvit kdo jezdi do italie casto tak je s nim a vysledek by byl i cenove prijatelny.to je en muj nazor jak se na to divam ja.nekdo ma urcite jinej nazor ci zkusenost tak sem s nim.

Ahoj,

Rad bych navazal na tohle tema... Mam podobny problem - vybiram... Hodlam se skutrem jezdit po meste,
cas od casu taky na chatu cca 40Km ... Vazim cca 85Kg, vetsinou budu jezdit sam... Prilezitostne hlavne do prace (po meste cca 5km)

Nejsem omezeny ridicakem, delam si plnej ridicak A , skutr chci kvuli moznosti kdekoliv parkovat a mobilite

Jinak celkove na to budu mit rozpocet 50 000Kč, asi mi nezalezi jestli to bude nove nebo starsi ale byl bych rad aby to tech 90Km/h jelo
Nevim jestli je dobre jit do padesatky... ?

Jak je to se spotrebou ?
Zvazuji postup Aprilia SR50 + Tuning vyfuk, nasledne valec 70ccm...

Jeste jeden dotaz, jaky je rozdil mezi Aprilia SR50 Street a Factory ?

Muzete mi na to rict svuj nazor ?

Predem diky za odpovedi
Bak0

street má karbec - factory je stříkačka

když chceš aby to jezdilo 90 tak si kup něco jako je Gilera runner 200, Aprilia Leonardo,Piaggio Skipper nebo případě nějakýho maxíka

leeri ma pravdu upne preskoc kategorii 50/70/ccm! a bez hned do vetsiho jestli chces hlavne do mesta tak neco mensiho to je leonardo klidne i 250 nebo runnera dela se i 200ccm! skipra bych nebral stou rychlosti kolem 90 je to asi na neho dost! je to totiz jen 125ccm! jinak za ty prachy co mas se da krasne vybirat!!

skipper jede v poho 90 jezdil jsem na něm ... ono těch možností je spousta