Co jsem zaslechl,tak by to mělo být v celé EU.

Nevíte jak to bude se starým B když jsem ho dělal v roce 2003. Můžu po 19.1.2013 řídit skůtra 125. Nebo to bude jen pro nové B pro ty co si udělají řidičák po 19. Všude je kolem toho tolik mylných informací. Zapisovat se do řidičáku asi nic nebude že? Teď tam nemám žádný kód jen kdy jsem B udělal.

Béčko jako Béčko ať v roce 1980 nebo 2003 je to jedno.

Kluci, v posledním čísle svět motorů, kde se tomu věnují je napsáno následující:

Otázka: Znamená to, že si na dovolené mohu (se sk. B) půjčit větší skútr, než nyní?

Odpověd: Záleží na legislativě konkrétní země. Ale jinak ne, protože možnost řídit s doklady na osobní auto skútr do 125 ccm platí pro občany ČR jen na domácím území. A to přesto, že evropskou směrnici musí do 19. 1. 2013 přijmou všechny členské státy.

Tenhle omezující názor už jsem taky slyšel, ale těžko říct. Vždyť tady se už k jiným podobným věcem vyjadřovali různí "odborníci" různě a pak komu věřit. Já si pamatuju, že v Řecku v půjčovně skútrů chtěli vidět ŘP, u 125 jim to bylo jedno a u vyšších kubatur kontrolovali A. Ale Řecko to je divoký západ. Otázka je, co by se dělo třeba při event. nehodě v Německu nebo Itálii...

pan.smith píše:Kluci, v posledním čísle svět motorů, kde se tomu věnují je napsáno následující:

Otázka: Znamená to, že si na dovolené mohu (se sk. B) půjčit větší skútr, než nyní?

Odpověd: Záleží na legislativě konkrétní země. Ale jinak ne, protože možnost řídit s doklady na osobní auto skútr do 125 ccm platí pro občany ČR jen na domácím území. A to přesto, že evropskou směrnici musí do 19. 1. 2013 přijmou všechny členské státy.

Jj. taky jsem to četl a ta odpověď je jako "neodpověď ". "Záleží na legislativě konkrétní země" - prostě, než někam pojedu, je dobré si to zjistit.

bossd píše:Nevíte jak to bude se starým B když jsem ho dělal v roce 2003. Můžu po 19.1.2013 řídit skůtra 125. Nebo to bude jen pro nové B pro ty co si udělají řidičák po 19. Všude je kolem toho tolik mylných informací. Zapisovat se do řidičáku asi nic nebude že? Teď tam nemám žádný kód jen kdy jsem B udělal.

Žádné mylné informace. Stačí si přečíst tu vyhlášku, tam je to jasně napsáno

Řidičská oprávnění jednotlivých skupin a pod- skupin udělená přede dnem nabytí účinnosti tohoto zá- kona zůstávají zachována v rozsahu, jaký měla podle zákona č. 361/2000 Sb., ve znění účinném do dne na- bytí účinnosti tohoto zákona; tato řidičská oprávnění opravňují ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona rov- něž k řízení motorových vozidel, která jsou do skupin vozidel se shodným označením nově zařazena tímto zákonem, pokud tomu nebrání omezení nebo podmí- nění řidičského oprávnění.

Neví někdo z Vás jak to bude příští rok? Údajně bude stačit "béčko".
Přesunuto z duplicitního témata

Za socialsmu:

skupina M - od 15 let do 50ccm bez omezeni rychlosti a vykonu (do roku kolem(nevim) 1988 bez nutnosti svitit a bez helmy, nutne byly bryle, nebo stit na riditkach)
skupina A - od 17 let se souhlasem rodičů jinak od 18 let - motocykly bez omezeni vykonu a rychlosti
Paradoxem bylo ze motocykl mel i na dalnici povoleno jen 90km/h, auta110km/h)

no a po vstupu do "kapitalistickeho sveta:

z M se stalo A1 s harmonizacnim kodem 150
Vzniklo AM do 50 ccm s max konstrukcni rychlosti 45km/h - od 15 let nebo automaticky k B
A1 bez kodu od 16 let do 11kW a 125ccm - nebo adekvatni pomer vykon/hmotnost stroje

nove od 1/2013 - k B se muze jezdit na motocyklech s vykonem max. 11kW a "AUTOMATICKOU" prevodovkou. - plati jen v ČR (v ostatnich zemich EU jen v souladu s mistni legislativou) - tzn. ze treba v Chorvatsku ktere neni v EU muzete jezdit s B pouze s 50ccm. Pokud si pujcite 125 a nedej boze nabourate do Chorvata v "Zastave" tak vas zavrou az zcernate

Moc me ale udivuje, ze i pres super pocasi absolutne nepribylo skutru v Praze v rannim provozu. Vidim po zime jen ty same jezdce co jezdili minule roky. Zadne nove stroje. Preci novelou zakona slo predevsim o to, aby se ulevilo mestskemu provozu a zatim to vypada, ze ti co chteli uz po meste jezdi a ti ostatni se boji. Pripada mi to tak, zen nekolik lidi si poridilo nyni 125 a prakticky ji maji jako "velky" stroj na vylety a skutr jim "supluje" velkou masinu na kterou nemaji ani penize a ani papiry.

Ja z toho mam ale velkou radost, protoze se mi nikdo nemota pre riditkama na krizovatkach

Dík za užitečné info.

...já myslím, že se to rozhýbe postupně.
My jsme kovaní skůtristi, ale spousta manželek "nekovaných" ještě skůtra neodsouhlasila. Myslím, že se na spoustě míst v ČR svádí lítý boj o 125-kový přírůstek do rodiny - "mámo, ale na to nemusím dělat papíry" "No na to zapomeň, na takový kraviny Tě užije, ale já čekám už třetí rok na slíbený kabát - víš, takový co má Berenika odvedle" Mají to těžký někteří, dejte jim ještě čas.

Nojo to máš pravdu...Běda mužům, kterým žena vládne.... Na druhou stranu bych očekával také přírůstek v podobě skútrařek. Teď jsem se několikrát pohyboval dopoledne po Práglu na skútru a situace se zdá opravdu stejná jako na konci minulé sezóny. Jestli to taky nebude ekonomickou situací a tím, že hodně lidí by chtělo, ale nemá na to...

Tome vono nestačí že do mě reješ a ty musíš ještě na foru

PCX káři jezdí, ale asi jen po Brně podle fora .

Tak tady jezdi podle mne ted vic skutru, nez jezdivalo a nejen pcx