pokud je ve 2T tak supr. 4T jsem se dočetl na motocykl-online. cz tak nevím. Každopádně Vepsu nechci

Můj favorit je jednoznačný Peugeot Elystar 50 nebo Aprilia Sportcity One 50 ale já raději Peugeot Elystar 50.

Kdyby někdo náhodou prodával tak bez otálení mne informujte předem děkuji

EMM píše:
Proto by se chtěl ještě zeptat jakou má v průměru životnost taková 50ccm značkový skútr (najeto km)?

Těžko říct.... můj scoot, který jsem koupil ojetej, tak má teďka na tachometru přes 43 tisíc a je zdravej jak rybička..Ťuk Ťuk na dřevo..
A někde jsem tu četl,že u messengerskejch Leadů neni problém mít najeto 100 tisíc.. sorry to neni 50ccm,ale je to prostě malej držák jako ty zn.padiny... Takže je to opravdu asi jen o tom jak a kdo s tim jezdil a jak se k tomu choval.. Nicméně při koupi bych hleděl na důvěryhodnost prodejce... což je teda asi někdy dost těžké,ale prostě jak něvěřim...tak nekupuju.

Ps: U mého ojetého jsem věděl,že kupuju od dobrého člověka... a scoota jsem odtud znal...Takže nebyl důvod se bát..
Před tim jsem jako neználek kupoval pouze novou čínu, a to dneska vidim tak, že měla najet těch svejch záručních 6000km...a pak by asi umřela nebo nevim...

Teda co jsme četl tak hele Tgb dodava variatory např: piaggia... a spolupracují spolu už 25 let .. a mají nějaky ty certifikatý kvality atd .. tak nvm no ja myslim že je to dost konkurence schopny:)

Jenže u Italie ještě platíš za tu Italii a za ... takže ta cena je těch 50k a víc .. je to třeba ještě vo chlup kvalitenějši ale zas takovej rozdil bych neviděl ..(ted myslim jen TGB vs italia .. o Symu bych radši mlčel je to skoro to samy co čina)

edit: příspěvek upraven dle pravidel SF o citaci. Wictor

Sám za sebe co se týká Taiwanu myslím že první místo Kymco a SYM a TGB zhruba stejně.TGB se zaměřuje spíš na čtyřkolky,ale zásadní rozdíly v kvalitě asi nebudou.

Zdarec,

nevedel jsem, kam to dat a nechtel jsem zakladat nove forum.

Tohle vypada jako pretoceny tachometr ze? http://www.motoinzerce.cz/motorky/yamaha/391967-yp-150-majesty.html

Nekdo tu nekde popisoval, ze se to pozna podle rozhozenych cislic.

Ahoj, jsem naprosty amater v oblasti auto/moto. Mym nejvetsim vykonem v teto oblasti bylo vyhledani techto stranek:) Mam ridicak typu B a chci si koupit co nejdriv skutr na jezdeni po meste do prace.Vzdalenost 10 km. Zadne velke jezdeni,pouze do prace, po meste a zpet. Chtel bych investovat tak do 30 tisic a vysel mi z toho napriklad Yuki Bug.Chci novy stroj, abych nemusel resit jestli s tim jetym neco je, nebo neni atd...Nicmene po precteni nekterych prispevku zde na foru nevim co mam delat. Kazdy zde pise o Cine atd a ja vzhledem k tomu ze neumim vzit sroubovak do ruky, tak nevim jestli tato znecka bide pro me dobra.Jdemi o vzhled a o to abych se dopravil tam a zpet. jsem amater, tak diky za pomoc. co doporucite?

edit: sloučeno! Wictor

Ahoj, tak mně byla Čína rozmluvena z několika stran, přesně kvůli důvodům, které tu na fóru většina lidí píše. Já ti ji rozmlouvat nebudu, ale jak by ti to poradil každý, je opravdu lepší koupit ojetou "značku" (honda, suzuki,atd..). Pokud ojetinu nechceš, není co řešit. V čínách je Yuki špička. Pokud by sis mírně připlatil, já bych ti doporučil
Yuki RMC 50/125. Tady máš na 125 recenzi.

http://www.skutrportal.cz/161-yuki-rmc- ... -zone.html

bohužel názory podle mě se různí, jestli je yuki mezi čínou špičkou je ve hvězdách. jediné čemu bych i věřil byl rozdíl v dříve dodávaných modelech hawkII od yuki, kdy výroba byla od tchajwanu, což si nechali zaplatit 60tkč, RMC s tchajwanem už ale nemá nic společného a je to čistokrevná čína

_Mimo_ píše:Zdarec,

nevedel jsem, kam to dat a nechtel jsem zakladat nove forum.

Tohle vypada jako pretoceny tachometr ze? http://www.motoinzerce.cz/motorky/yamaha/391967-yp-150-majesty.html

Nekdo tu nekde popisoval, ze se to pozna podle rozhozenych cislic.

Zdravím,
podle přetočených číslic to v tomhle případě asi nepoznáš Vzhledem k stavu tachometru 16995 je asi logické, že se 6 přetočí na sedmičku a devítky na nulu, nemyslíš.. Pokud sis někdy všiml, tak ta čísla se otáčejí postupně a neskáčou z jednoho na druhé...

BTW na to, jak je starý má najeto málo, to je pravda. Záleží asi taky dost, jestli je původem z Itálie nebo byl koupen u nás před těmi 9-ti lety.

Luis píše:Ahoj, jsem naprosty amater v oblasti auto/moto. Mym nejvetsim vykonem v teto oblasti bylo vyhledani techto stranek:) Mam ridicak typu B a chci si koupit co nejdriv skutr na jezdeni po meste do prace.Vzdalenost 10 km. Zadne velke jezdeni,pouze do prace, po meste a zpet. Chtel bych investovat tak do 30 tisic a vysel mi z toho napriklad Yuki Bug.Chci novy stroj, abych nemusel resit jestli s tim jetym neco je, nebo neni atd...Nicmene po precteni nekterych prispevku zde na foru nevim co mam delat. Kazdy zde pise o Cine atd a ja vzhledem k tomu ze neumim vzit sroubovak do ruky, tak nevim jestli tato znecka bide pro me dobra.Jdemi o vzhled a o to abych se dopravil tam a zpet. jsem amater, tak diky za pomoc. co doporucite?

A co takhle SYM? Kamarád si koupil SYM Orbit II. Nevypadá to zle, ale je to padesátka.. Do města to beru, ale jezdit na tom denně víc jak deset kilometrů mezi městy by se mi teda fakt nechtělo

Da se pretocit digitalni tachometr?

Obavam se,že "přetočit" se dá všechno...U aut je to tak,že jedna informace o ujetých km je v řídící jednotce a druhá v palubovce.Takže na diagnostice se to dá poznat pokud byly přetočeny jen km na palubovce...U motorek to bude podobné..

Hmm no neco na tom bude. Zda se mi neuveritelne, ze v inzeratech najdu 10 let stary skut ma najeto 10.000km

Ale to tím není vyloučeno.Někdo jezdí jen na chalupě,někdo když je jen vyloženě hezký a teplo....otázka je,kolik takových strojů se prodává,protože při takovém nájezdu se snad ani nedá nic pokazit a tudíž proč prodávat...ale nic není vyloučeno.

_Mimo_ píše:Hmm no neco na tom bude. Zda se mi neuveritelne, ze v inzeratech najdu 10 let stary skut ma najeto 10.000km

To je prd, já sem našel inzeráty 12 let starých skútry a měly 6500 ) . Já najedu ročně okolo 3000km většinou po městě a do práce (pokud nepočítám ty dva srazy co ročně vymetu). Mám menší objem takže se dá vypočíst, že by měl mít 10 let starý skůtr okolo 125ccm najeto alespoň 30000km. Ale v Příbrami v bazaru sem viděl ET4 125tku Vespu z roku 2002, co měla najeto 95000km. Já ale ty lidi, co stáčej tachometry chápu. Dneska jsou lidi tak zpitomělí, že radši koupí ojetinu, co je 10 let stará a má stočenejch 6500km, než aby jednali s lidma, co tohle nedělají. Mám to z osobní zkušenosti, Vespu jsem ještě neprodal, protože má holt najetejch 29000km. Kdybych ji hodil na vrtačku a dal jí těch obligátních
9-11000km, tak už je dávno prodaná. Jenže nejsem prase. U aut taky těžko scháníš auto, který má najeto přez 150000km. Všechna mají paušální 128000km ) (mno pobrečel jsem si tu ) , ale snad to někomu při koupi ojetiny dojde, že není něco vpořádku a neuvěří prodejci, že to měl starší pán, který s tím jezdil jen o víkendu. Škoda že manipulování s ojetinama se tu netrestá, to by byla čtvrtka národa v kriminále.

Tak poradte, ktera z techto krasavic vas zaujala vice?

http://www.tipmoto.com/motorky/yamaha/161332-majesty-250.html
+ super barva, na pohled udrzovana, mene najeto. - starsi model

http://www.tipmoto.com/motorky/yamaha/158301-majesty-250.html
+ novejsi model, na pohled super stav. - neni tak atraktivni, ma vice najeto