Zdravim,
chtěl bych si koupit starsi kousek od Hondy. Resim jakej typ nebo spis jakej je rozdil v techto skutrech, pokud pominu kapotaz a tachometry. Jedna se o typ: Pax, Lead a Tact. Děkuji za odpovedi.

Dobrý den, mám Hondu lead 80

http://motorky.bazos.cz/inzerat/1255142 ... rkolku.php

mrspill píše:Dobrý den, mám Hondu lead 80

http://motorky.bazos.cz/inzerat/1255142 ... rkolku.php

Děkuji za nabídku, ale mám řidičák skupiny B. na auto, takže se poohlížím po 50-kách do 45km/h. Jen na cestu do práce cca 5km. Aspoň mi můžete napsát zkušenosti s tímto skůtrem....

pokud máš B, tak můžeš řídit 50ccm ale s neomezenou rychlostí , do 45kmh to mají jen 15letí kluci

normální pohodovej skútr s nízkou spotřebou a lehkým ovládáním

arse178 píše:pokud máš B, tak můžeš řídit 50ccm ale s neomezenou rychlostí , do 45kmh to mají jen 15letí kluci

Tak zrovna tímhle bych si tak jist nebyl...
Ono jakože asi taky záleží, od kdy to "B" má.
Ale vyveďte mě někdo z omylu, myslím, že naše předpisy neznají nic jako objem 50 a rychlost vyšší než 45. Na to už je A1, pokud se tedy nepletu.

Měl jsem kdysi skupinu M(což bylo 50ccm bez omezení) a jak mi měnili řidičák za nový dali mi A1 s omezením na 50ccm(což v podstatě bylo zase to samý).Pokud se nemýlím, tak zanedlouho by mělo k B platit do 125ccm s automatickou převodovkou.To by trochu rozšířilo výběr a pak bych nedoporučoval kupovat 50ccm ale rozhodně větší obsah.

keto píše:Měl jsem kdysi skupinu M(což bylo 50ccm bez omezení) a jak mi měnili řidičák za nový dali mi A1 s omezením na 50ccm(což v podstatě bylo zase to samý).Pokud se nemýlím, tak zanedlouho by mělo k B platit do 125ccm s automatickou převodovkou.To by trochu rozšířilo výběr a pak bych nedoporučoval kupovat 50ccm ale rozhodně větší obsah.

Jenze to zanedlouho je kdy....?

Tak jsem vyguglil na jiném foru toto:
Tady je již schválený zákon: http://www.psp.cz/s.../orig2.sqw?idd=73280

13. § 81 včetně nadpisu zní:
㤠81
Rovnocennost řidičských oprávnění
(1)Řidičské oprávnění udělené pro skupinu
d) B opravňuje také k řízení vozidel zařazených do skupiny A1 s automatickou převodovkou

ÚČINNOST
Čl. V
Tento zákon nabývá účinnosti dnem 19. ledna 2013, s výjimkou ustanovení čl. I bodů 2, 9, 14 až 17, 19, 21, 25 až 27, 30 až 32, 34, 36 až 38, 43, 45 až 47, 50, 54, 55, 57, 59, 61, 62, 65, 69, 71, 78, 79, 82, 83, 86 a 93, která nabývají účinnosti dnem 1. ledna 2012.

----------
Jde o bod 13, takže od 19.1.2013 všichni bčkaři můžou na A1 bez spojkové páčky. Např. i čtyřrychlostní skutrmotorka s odstředivou spojkou

Ježíš, já jsem dneska rejpavej...

Dnes je prostě AM - do 50 ccm a do 45 km/h.
Kdo má z dřívějška M, tak nemá omezení rychlosti. Toť asi tak vše.

Jinak bych asi viděl rozdíl mezi pojmy "automatická převodovka" a "převodovka s automatickou (odstředivou) spojkou".
Takže podle mě třeba Innova NEE.

Taky mě potěšilo na novém řidičáku,že mi místo M dali A1 ,jenom jsem se pak podíval pozorněji ,tak jse tam našel nějaký kód a ten znamenal omezení na 50ccm a tak jsem šel na stará kolena do autoškoly a mám to už orazítkovaný celý.

A k té automatice,jelikož se jedná o slazení řidičáků v celé EU ,tak na to určitě zareagují i výrobci a budou tu jezdit 125ccm suprsporty i čopry s automatikou.

Myslím, že ne. Budou tu jezdit skútry. To už tady bylo - Yuki V3 a moc se to neujalo. Taky to mořná bylo tím že to bylo Yuki.
Ale třeba Gilera DNA - fantastická věc, ale taky se to moc nechytlo, ve výrobě cca 4 roky?

moto.joker píše:To už tady bylo - Yuki V3 a moc se to neujalo ...

No bodejť by ne. Kdo to viděl, tak utekl