Gunner prodám ti mou malaguti ....

Je těžký se rozhodnout.. ještě si to musím promyslet. Ty Aprílie nebo Yamahy jsou celkem drahý kdyby někdo věděl o nějakým konkrétním kvalitním skútru tak kdyžtak pošlite odkaz. Každopádně děkuju všem

respekt.fr píše:Gunner prodám ti mou malaguti ....

Za kolik?

a kolik do toho můžeš dát ? zhruba odhad ad víme co tak hledat

matty uš psal ..

Příspěvekod Gunner » 26. 1. 2011 20:40
Díky za typy a nevěděl by někdo kde takovej kvalitní skútr najdu? cena (od 20-30 000Kc)

jsem slepec dík respekte...

http://www.tipmoto.com/motorky/yamaha/1 ... -s-50.html
http://www.tipmoto.com/motorky/yamaha/1 ... -s-50.html
http://www.tipmoto.com/motorky/derbi/15 ... 50-2t.html
http://www.motorkari.cz/motobazar/motor ... 33435.html
http://www.motorkari.cz/motobazar/motor ... 76127.html
atd. ty yamahy neos jsou strašný držáky jsou to hodně spolehlivé stroje ....

Má pravdu. Nemůžu si na neose stěžovat. Sem tam nějaká oprava, ale konkrétně můj neos je hrdina, protože vozí šílenou zátěž a pořád na plnej. Takže při tom kvantu najetejch km na to má nárok. Jsou to fakt držáky

to guner: Prispejem aj ja troškou petroleja do osieho hniezda značkárov...Na to na čo to potrebuješ Ti uplne stačí zánovná čína, ktorá už má vychytané muchy, prípadne aj s nejakým tuningom. Na značkové skútre máš strašne drahé náhradné diely, napr na taku Aprilku sa nedoplatíš...

přikláním se ke Klifovi. je mi 15 a volil jsem mezi Piaggiem Zip 96 za 9000 kč nebo Rhon Speed za 15 tisíc. zvolil jsem rhona, protože mi to uplně stačí na takové to poježdění do školy,do obchodu a hlavně na vyblbnutí

jasan kup sí čínu a za tejden tu bude téma že ti to nejede ...

proč myslíš? kámoš má Peugeota Jetforce a jeli jsme na vyjížďku a nakonec ho musel domů tlačit a můj Rhon byl v poho:D

Ono je ale velký rozdiel po kom ten skutrik kupuješ, a ono je jedno či je to značka alebo čína, zvlášť to platí pri päťdesiatkach. Je sakra rozdiel, keď je prvý majiteľ pohodový deda, ktorý na ňom jazdil po pivko do obchodu a späť, alebo druhý až štvrtý majitel ešte nevybúreného adolescenta,ktorý od začiatku s tým "jezdí na plnej knedlík"... . Ja osobne by som sa radšej popozeral po okolí,a kupoval od známych. Z bazaru iba keby som vedel,kto bol predchádzajúci majiteľ

Na 90% budeš časem pokukovat po něčem silnějším, tak že doporučuji. Naučit se jezdit, základy oprav a za rok či dva, jak to dovolí věk mrknout na něco už stálejšího. Začínal jsem na číně za 32 a evropský byly od 50 nahoru. Dnes když jsem jej prodal, by ztráta byla vyšší o ten rozdíl.

má pravdu panáček. Já taky začal na slabšim čínskym za 45tis.a ještě než jsem se na tom naučil, koupil něco o fous silnějšího. Jen mi bylo miláčka líto prodat (taky proto že bych za něj skoro nic nedostal) a tak mám oba


PS: pokud se tu bude bezduše plácat o značkách a Číně... budu to bez upozornění mazat. Pokud mermomocí potřebuje někdo sdělit že Čína stojí za ho... tak bych chtěl relevantní důkaz!!!