To jsou dotazy pořád dokola. Místo aby sis našel vlákna na ten konkrétní stroj (jsou jich na SF kilometry), pročetl si diskuze jak postupovat při koupi nového skútra (popsáno taky dopodrobna), nebo v případě závady raději opravuje s myší v ruce u kompu, místo aby se ohnul pro vercajk a otáčel se kolem skútra. Co člověk, to jiný názor i zkušenost, takže se stejně nedobereš k jasnýmu výsledku a nakonec se musíš rozhodnout sám a pokud tomu nerozumíš, tak si stejně musíš vzít s sebou někoho, kdo zabrání abys nenalít.... Jediný následek je ten, že je SF zaplevelený stále se opakujícími vlákny, podrážděnými uživateli, protože už v každém novém uživateli vidíš Marlénu, Kocúra, Eminema a podobný zoufalce

Souhlasím se stretavkou možná by nebylo od věci některá vlákna sloučit. A mám i pocit že podrážděnost některých uživatelů utěšeně roste(někdy oprávněně). I já myslím že takových to témat je tu již mnoho.

pozn.: myslím, že to není ani podrážděnost kvůli počtu vláken, ale že si takhle někdo přijde, nový, bez historie, nadiktuje si pěkně co chce, nepřečte nic, a když ho zasloužilý člen (třeba zde forester) pošle slušně do háje, tak si bude ještě vyskakovat. A bohužel ten pocit mám tak nějak všeobecně, z evropy.. No kde to jsme?!

Je to sice vlákno o radě při koupi, ale opravdu musím souhlasit s tím, že je tu stále více nových "členů", kteří příjdou, bez nějakého hledání, zjišťování atd., založí nové vlákno, aby i po mnoha radách, odkazech i přímo tipech na koupi se stejně rychle, jak se objeví, ztratili, aniž by jsme se tu dozvěděli, co si vlastně (a zda vůbec) koupili. Jestli vlastně všechno to, co tu druzí, v dobré víře, poradili, k něčemu bylo a nebo to bylo jen mlácení prázdné slámy. Jen ojediněle tu jsou současní noví majitelé, kteří se zaregistrovali, pročetli si alespoň něco, pak položili otázky, že tedy něco už ví, ale ještě chtějí doladit poslední věci, a kteří po koupi přišli a poděkovali. Bohužel to není rozšířeným zvykem. Nikdo to tu nedělá proto, aby mu kdokoliv děkoval, ale jistá slušnost by byla vhodná, stejně jako projítí alespoň toho základního předtím, než se dotyčný začne ptát. Rozumným otázkám, které mají hlavu a patu a jde vidět, že dotyčný má předem sám snahu si zjistit potřebné informace, pouze v něčem potřebuje nasměrovat, upřesnit, doladit, se tu nikdo nebrání.

PBM2 a josuk, ďakujem za vysvetlenie ale aj za trpezlivosť. Je smutné že na tieto nepopulárne veci musíme poukazovať my a nikto to tu nekoordinuje a duplicitne vlákna nezlučuje alebo tie evidentne jalové nemaže alebo len na to neupozorní daného tazateľa alebo ho tam kam patrí nepresmeroval.Neviem ale je tu nová móda zakladať nové a nové témy ktoré sú až chronicky známe a stačí naozaj len pár klikov myšou aby sa daný člen o tom predom kým založí nové nepresvedčil.A takýto rýchlokvasný tiež "člen" ktorý sa ešte arogantne ohradí si podla mňa nezaslúži pozornosť a preto reagujem tak ako reagujem.
Áno a keď sa mu aj fundovane odpovie nepovažuje za potrebné aspoň utrúsiť pár teplých slov aby napísal spätnú väzbu a vážil si odpovedajúceho a aby mu aspoň napísal ďakujem alebo ako mi to pomohlo/nepomohlo.Tak ako v minúte tieto niky/užívatelia vznikajú tak rýchlo aj zanikajú a potom je to tu zaplevelené.

Omlouvám se všem zasloužilým "ušlechtilým" členům,že jsem "zaplevelil" forum. Pokud někdo něco neví,pak je potřeba na něj plivnout a s frňákem vzhůru pokračovat v krasojízdě.Naštěstí jsou i slušní lidé,kteří i na triviální otázku dokážou slušně odpovědět.

-- 08 dub 2016, 16:45 --

venda píše:Tomis 69, v inzerci na morkářích je Majesty 250 z roku 2005 za 22000,- Je to od majitele s českou SPZ, vypadá docela slušně.

Omrknu to.Dík.

Tomis69

Místo sarkasmu by ti vic slušelo trocha pokory, ale to musi mit clovek v genetickym zakladu.

To dvoukilo taky stačí na poježdění ve dvou lidech,píšeš,že ti nejde o závodění....
Já mám mimo jiné X8 200 a s mojou jsme na tom dali Ostravu-Vídeň po dálnicích celkem hravě a i když jsem jezdil na mnohem silnějších motorkách,tak mi to nepřišlo na skutříka nijak dýchavičné-samozřejmě s přihlédnutím k výkonu a obsahu
Tu Vídeň jezdím párkrát za sezonu po dálnici i s burákem 125 solo a dá se to v pohodě,mnohem větší boj než s výkonem je tam boj s bolestí celého člověka(burák),je to taky o tom,udělat si někde v klidu pauzičku na kafe,cígo atd.
Na tom Italovi bych se vůbec nebál jet s tím i někam dál,třeba k moři nebo pobaltí,ale čas je můj nepřítel

U 400,500 nebo 650 taky nemůžeš počítat s takovou přívětivou spotřebou,je dobré uvažovat nad tím,že s tím budeš chtít časem taky dojíždět do obchodu,do práce atd. a tam se nižší spotřeba hodí

Možná by, Kolohnáte, stálo za povšimnutí,
že Tomis69, údajně chtivý koupě skútru, tu existoval pouhé dva dny

Tohleto je tady poslední dobou bohužel více, než obvyklé!

Uživatel Tomis69 již neexistuje. Zřejmě si pod tíhou rad zrušil profil...

Prosím zamknout a zahodit klíče. Díky.

Takých je tu ale vela,aj práve pred hodimou sa jeden zrodil, tak ho treba aj rýchlo pochovať.Dal si výstížný nik Hurikán
cinske-skutry-f66/prebijani-svetel-keeway-pomooc-t13249.html

Úplně stejně napsaný text tu vložil už včera, 13.4. Trochu mi uniká smysl, proč to tu dává dvakrát, ale pokud mu někdo poradí, tak jen jednou, tím, že je to dvakrát napsané, si to nepojistí. Jinak ten nick použil podle toho svého stroje - Keeway Hurricane.

No mne zase neuniká žiadny zmysel jeho fiktívnych problémov väčšinou s čínskymi skútrami a najlepšie neznámymi.Je ich na SF minimálne 20
To je diagnóza a nie problém zo skútrom

To je jedno chlapi,třeba to někomu dalšímu pomůže k výběru skútra,někdo si raději pořádně počte vše dostupné a nedostupné a pak se vrhá pln nabytých vědomostí do akce Třeba já si rád čtu na podobných forech i hodně staré příspěvky a mnohdy se tam i něco nového dozvím nebo tam přispěju co vím,datum mě nazajímá.
Ještě jedna důležitá věc prospěšná pro nás,skutristy i další pokolení-třeba to pomůže i v potírání různých habaďur a dotažených vydechlých šunek=kde není odbyt,tam pšenka nekvete.No a třeba potom někdy v budoucnu to budeme mít všichni snadnější s výběrem skůtra,protože tu budou tím pádem jezdit stavy,typy o několik levelů výš