Zdravím všechny šťastné majitele skútrů!
Mám taky jednoho,ale má už 44 let-ČZ skútr typ 502.Výborný a spolehlivý stroj,ale jezdit na něm každý den do práce(25km) každý den není opravdu ideální.Hlavně bych potřeboval 4takt,nechce se mi pořád se starat o olej a spalovat ho,potřebuji občas spěchat a taky by se hodilo místo na dvě helmy.Pokukuju po Honda Foresight,Yamaha Majesty nebo Suzuki Burgman,obsah 250,cena do 50000kč.
Co by jste doporučili?hlavní je pro mě spolehlivost,než výkon a max.rychlost.

No každej ti asi doporučí to co má , protože sám prošel nějakým výběrem a dopracoval se k tomu na čem jezdí . Já nebudu vyjímka . Takže proč bych nechtěl Forsighta - nelíbí se mě předek - ta dělená kapotáž a jak se plexi hejbe s řidítkama , toho jsem vyloučil už když jsem sháněl něco já . Čistě s hlediska hrozného designu - tedy pro mě , omlouvám se vážení přátelé a majitelé Foresighta a Phanteona ( ten je na tom stejně ) . Zbyl mě Burgouš a Máňa , tam mi pár znalců poradilo že mám jít do Majesty . Poslechl jsem a jsem spokojen .
Mám ji 14 měsíců , najeto mnou 20 000 km ( nejdál v Itálii ) , celkovej stav tachometru 37 500 km . Za dobu co ji mám bez jediného problému . Měním jen spotřební materiál - olej , jednou válečky , kotouč a destičky , pneumatiky .... teď jsem se odhodlal i k výměně řemene , mám tam origo YAMAHA , ale říkám si že těch 20 000 km je už asi i na něj dost .
Jezdím denně , od března jezdím do práce ( 30 tam a 30 zpět ) , spotřeba mezi 2,9-3,3 litrů . Mám origo malý plexi s malím deflektorem ( při mé výšce 185 je to nutnost ) a hezky jsu schovanej a nefouká na mě .
Zkrátka spokojenost ....
Teď jsem jel minulej tejden na X9 - 180 ccm ... a nadšení . Bejt tebou tak uvažuji i o této variantě , v 250 ccm . Jinak kolega co mě ji půjčil a jel na mojí MAJESTY si právě oproti X9 pochvaloval to že na něj vůbec nefoukalo .

díky moc za názor.Jak tě chrání plexi při dešti?já to znám pouze bez plexi.

Ze sve nevelke zkusenosti bych ti asi doporucil z toho po cem se divas urcite Majesty 250 ale az od r.v.00 je v ni misto na dve vyklopne prilby,dostatecne velka kapotaz ktera te bude chranit pred neduhy pocasi ale hlavne neutahatelny motor(dela se od roku 96 do ted,jen ted se dava uz ze vstrikovanim ale jinak nezmenen a pouzivala ho i Aprilia Leonardo a Malaguti Madison),perfektni dostupnost a cena nahradnich dilu i v originale Yamaha,treba pro predstavu 1600,- remen,800,- valecky a urcite na techto originalech najedes min 15tis km,Hondu sem mel,sice ne Foresighta ale Pantheona ale to je to same jen Pantik je 125ka a 2takt,Honda ma dobre jizdni vlastnosti,dobra spotreba ale urcite nedas do kufru dve integralky,ja mel problem s jednou vyklopkou,dostupnost nahradnich dilu je dobra avsak musis pocitat ze ceny budou dvakrat vyssi nez u Yamahy,treba origo remen 2500,- a Majesty je stopro pohodlnejsi,sak je vetsi, ale daji se koupit i tuningove dily ale budes si na ne muset hold pockat,za nizkou cenu se plati casem nekdy i nekoik tydnu ci dokonce mesicu.Takze je to na tobe,mas vybrano dobre,jen se rozhodnout.Preji stastnou ruku.

[quote=laajosh]díky moc za názor.Jak tě chrání plexi při dešti?já to znám pouze bez plexi.[/quote]

muzu za sebe rict ze nad 60km/h je to v desti celkem v poho jak na pantikovi tak na majesty,sem mokry akorad na ramenech a rukavech,trochu nohavice jinak v poho,samo jak prijde poradny slejvak tak jedine nepromok B)

[quote=laajosh]díky moc za názor.Jak tě chrání plexi při dešti?já to znám pouze bez plexi.[/quote]
mám mokrý akorát rukavice a ramena . Ale to musí bejt fakt hustej déšť a jet v tom dlouho .

Jo a k tomu prostoru pod sedlem ... jak psal Petr . Majesty I - zcela na pohodu jedna integralka + trochu místa navíc .
Majesty II - to co máňa jednička + integralka navíc .
Může za to nádrž, která u dvojky není pod sedlem , ale v tunýlku mezi nohama.

mozna ti pomuze k rozhodovani tento odkaz ale jsou to vsechno novy stroje.jedine pak se poohlidnout o nejaky ten rok starsi typ kdyz neni na novy.


http://skutrforum.cz/index.php?a=topic&t=558

díky všem.zatím to vidím na Majesty nebo Burgman,ale i X9 je pěkná.uvidíme.

Ja ti muzu zase doporucit Hondu Jazz. Vypada fakt dobe (kompletni kapoataz,neni delena), jede fakt moc dobre,taky je spolehliva, pod sedlo se vejde integralka a jeste nejake dalsi veci. Nevyhodou je snad jen drahsi nahradni dily Jinak si myslim, ze Majesty by taky mela byt opravdu dobra volba

Nechci ti do toho kecat,ale origo dily Yamaha sou za polovic co na Suzuki

Cpujky,jak je na tom ten Jazz se spotřebou?V testu psali průměr 4,9/100?!!A nějaký zkušenosti a postřehy z provozu,prosím.Díky.J :rolleyes:

[quote=jirka04]Cpujky,jak je na tom ten Jazz se spotřebou?V testu psali průměr 4,9/100?!!A nějaký zkušenosti a postřehy z provozu,prosím.Díky.J :rolleyes:[/quote]
Ja delam dlouhodobe statistiky (pokazde beru plnou a zapisuju si kilometry)Se spotrebou je to ruzne. Nejvic co mi to bralo bylo 4l,ale to jsem jezdil ve dvou po dalnici (110km/h)Kdyz jezdim ve dvou po okreskach,tak vetsinou 3,7-3,8 a kdyz jezdim solo,tak 3,4-3,5l. Jednou jsem jel na spotrebu (velmi opatrne s plynem a ne vic jak 95)a dostal jsem se na 3 litry,ale to neni ono
Ale musim zminit, ze mam 290ccm valec,takze si myslim, ze origos bude zrat asi min. Ale dokazu si predstavit, ze pri drsne jizde po meste si to 5 litru vezme. Krasne to tahne,takze se necha clovek lehce unest.

Je taky velmi dulezite v jakem stavu to koupis. Nevyhodou u Hondy jsou "drahe" nahradni dily. Yamaha je na tom mnohem lepe.Ale jinak muzu vrele doporucit. Ja uz kupoval novou baterku (2400kc),remen,desticky,filtr,zadni lozisko,serizeni ventilu atd... ted me ceka jeste vymena zvlneneho kotouce. Ale vsechno (az na remen) bylo planovane, tzn ze me nenechala ve stychu (az na roztrzeny remen,ale to se muze stat u jakekoli znacky). Verim, ze ted uz budu jen a jen jezdit.
Ale vyhoda Hondy je, ze dily jsou do druheho dne na prodejne, takze kdyz te neco postihne,tak za par dni muzes zas jezdit

Já doporučuji to co mám, takže Majesty 250. Zatím má jen cca 14000, ale naprosto v pohodě, spotřeba 3,5 - 3,7, občas ve dvou pomaleji, nebo v jednom po městě a trochu na prasátko

Trochu šilhám po Yamaha X-max nebo X-city oboje 250. Nikdo to tu ale asi nemá.
Trošku mám obavy z té maximálky kolem 120km/h co tak obvykle 250 mají.
Není to problém na dálnici? Nechci to samozřejmě prioritně na dálnici, ale někdy se pro rychlé přesuny třeba na místo nějakého setkání nebo pokud si chci užít třeba někde dál, hodí.
S kamiónama jet nechci a ve 120 mě zas budou tlačit plechovky, ne? Navíc zalomený zápěstí.
Vzhledem k tomu co mám teď tak s dálnicí nemám zkušenosti.