zdravimk planuju poridit skutra, dlouho jsem mel v hledacku hondu pcx, coz je pro me i maximalni cena ale tak nejak ve me zaclo hlodat kdyz muzu mit do 25 KW zda bych nemel spis poridit neco silnejsiho, budu jezdit nepravidelne nejakejch 20 km max.. plus sem sem tam nejakej vejlet. moje priorita je dobra spotreba ( max 3 litry ) a bezproblemovost. financni limit mam kolem 50 000 ale mene je pro me lepsi... Ps libi se mi spise sportovnejsi styl mota nez ty prditka

na netu jsem nasel tohle mam to kousek od baraku.. http://westmoto.cz/2110-malaguti-madison-k400

ALE spotreba kolem 4 litru coz uz do meho limitu nespada a dalsi vec porad se bojim toho dovozu z italie.. vsude v inzeratech pisou po kompletni technicke prohlidce kompletni servis atd ale ja nevim no.... nikoho znamyho kdo se v tom vyzna nemam...a ted babo rad

na rovinu, 400ccm s karburátorem nebude mít spotřebu pod 4 litry. Je otázka, jestli je priorita spotřeba, nebo rozumné ježdění.

Zvážil bych tvé priority a finální Tebou investovatelnou finanční hodnotu. Záleží na tom, co se ti líbí nebo jestli preferuješ značku a kvalitu před vzhledem atd. To PCX od Hondy je teďka poslední dobou trhák za dobrý prachy a vídám to docela hodně jezdit Jinak co se týče dovozovejch věcí, nevěř tomu, speciálně z tý Itálie. Projeď si inzerce třeba na tipmoto.cz nebo motoinzerce.cz a uvidíš sám. Když někde vidim skútr provařené značky a ještě ke všemu z roku 1999 a najeto pouze 18 tisíc kilometrů, tak se směju. Normální člověk si to spočítá hodně rychle. Mohlo by se stát, že to přivezeš a poslední dobrá věc co na tom uděláš je, že to přihlásíš

Myslim že ten limit spotřeby do 3 litrů tě dál jak na 125 ccm se vstřikovánim nepustí.... a někam jinam než dál za město pak bude se 125 ccm otrava a brzo ti nebuce výkon stačit.

A vyplň si bydliště,vypadá to že budem skoro "sousedi" )))

S tim MM nebudes jezdit za 4 litry ale kolem 6 viz :

http://skutrforum.cz/viewtopic.php?p=21563#p21563

Pokud nechces riskovat tak se podivej po strojich zde na foru nez kupovat itala treba :

http://skutrforum.cz/viewtopic.php?f=14&t=6619

Ok parametry upraveny takze obsah od 125 do 250, existuje nejaka 250 nebo 200 ktera jezdi do 3 litru ? ja toho moc nenalitam, vetsinou pendluju mezi vesnicema vzdalenejma cca 5 KM po okreskach plus jak sem rek nejakej ten malej vejlet, vzhledem k neustale stoupajicim cenam benzinu chci opravdu neco usporneho.

Rozhodnuto tedy co smrdi italii neberu, akorat by to ve me porad hlodalo...

nejake napady

ps: na tu aprilii atlantik koukam..

Jak napsal tuner, limit spotřeby do 3l ho odkazuje na stroje o obsah 125ccm 4T bez úprav. Ostatní kubatury jezdící do 3l jsou výjimečné stroje ve výborném stavu popř. styl jízdy tomu odpovídající, ale opravdu se jedná o výjimky.
Nemá cenu tady řešit co kolik komu žere. Třeba kamaráda na vyjížďce se stařičkou MZ 250 honím, že ho skoro nedohoním. Já 110kg s hadrama, on stěží 60kg. A tak by se to dalo okecávat u každého případu. Takže kup PCX, bude ti žrát do 3l, bude to nový, nebudeš se v tom nějaký čas hrabat a v případě potřeby a přehodnocení požadavků ji relativně solidně prodáš.

Zkus kontaktovat Nedoryho kolik mu to zere a pak je v inzerci jeste hodne pekny Sixteen

PS. mne Versity stabilne jezdi za 3,6l a pritelkyne SH 150 za 3,2l

I s upravenými parametry bych řekl skoro spíš NE, neexistuje, rozhodně ne kolem 50 000,- Možná nějaká funglovka, stříkačka dobře zajetá. Je pak otázka, jestli u 200ccm a vyšší nebude ten spotřebě přizpůsobný styl jízdy adekvátní 125ccm ne-li horší.
Ten sixteen není špatněj, ale na rovinu bych už koupil funglovku hondu.

jinak počítej, že u čehokoli staršího mimo záruku si potřebným servisem či nenadálou opravou během mžiku přeplatíš tu tvoji vysněnou spotřebu na další 3 roky dopředu.
Takže pokud chceš solidní strojek obstojně jezdící, bez potřeby něco od začátku řešit, tak mi fakt vycházi to PCXo a příští rok budou 125ccm víc v kurzu než tomu bylo doposud a můžeš to klidně vyměnit.

hm na tom neco je ... ta jsem s uzivatelem nedory o tom atlantiku mluvil... motorka vypada paradne jen ta spotreba je vyssi nez potrebuju, skoda no

tak to vypada ze preci jen zustanu u toho pcx.. jeste pockam do leta jestli se neco bude dit kolem te kubatury 150, o trosku vic me to laka nez ta 125..

Už mě někdy štvou ty kecy kolem dovozů z Itálie.Myslím si, že kdyby nebylo těchto skůtrů tak minimálně 50%
lidí u nás nemá na čem jezdit, spíš to číslo bude ještě vyšší. Já mám už druhého skůtra který byl dovezen z Itálie
a nemám s tím žádný problém. Spíš se to musí brát kus od kusu než šmahem odsoudit všechny.

Tím se nevzrušuj, každýho věc, jak se zařídí a co koupí. Komentáře ohledně dovozů tu byly a vždycky budou, s tím je třeba se smířit. I když koupím Itala, nasypu do něho dalších 30tis. a dám ho dokupy, při prodeji to bude vždycky ital, ať je stav jaký chce. Proto už tu svoji motorku nemůžu dneska prodat ani kdybych chtěl. ty investovaný prachy mi už nikdo nedá, ale s tím jsem do toho šel.

Mě se zdá, že dnes už je pro každýho všechno zadarmo drahý.
Přijde mi, že obchod s ojetými motocykly stagnuje.

podle me naopak bude poptavka po skutrech hlavne od pristi roku stoupat, hlavne diky vyssim cenam pohonych hmot a celkove nizdsi kupni sile ceskeho obyvatelstva

Na ojetiny mam stejnej názor jako venda. Neber vážně ty rady typu koupíš itala a vysypeš se do něj - nesmysl. Nelze to takto sjednocovat a házet do jednoho pytle. Zrovna tak můžeš koupit itala kterej ti bude sloužit spoustu let bez jediného problemu,ale to už ti tady nikdo nenapíše. Jen je potřeba tomu trochu rozumět a dát tomu nějakej čas při výběru.
Tim se nemění nic na tom,že nejspíš budeš muset zůstat u 125 ccm. PCXko bude nejspíš ta správná volba a s variátorem to bude i trochu lepší s maximálkou a živostí.