Koukám na stránky Piaggio a oni totiž tu 250 bez vstřiku už nevyrábí. Mají X7 - 125ccm karbec, 250ie a X7 EVO - 125ie a 300ie. Karburátorová 250ccm se už nevyrábí, takže je to výprodejovej model.
Osobně bych se toho nebál, aspon se to dá levně doladit, když si tam dás nějakej třeba laďáček
Servis u vstřiku bude po záruce drahej jako prase, když se podělá vstřik. A může to žrát tak o 0,5l/100km méně? Tak to se investice 35000,- fakt nevyplatí.