Co chceš číst?spotřeba 3,3 ,olej se mění po 10.000,- ,odfláknutý ložisko v krku řízení,takže po 20.000 na našich drkacích silnicích ho musíš vyměnit(italové zjevně netuší nic o stavu našich silnic),neštastně udělaný štelování zadních tlumičů(anebo jsem kopyto,protože mi to dělá pořád problémy to změnit,protože na jedné straně je málo místa i na ruku,natož pak na klíč),jednoválec,takže pro mě krásné vibrace(ale někomu to muže vadit,respektuju).Ale srovnávat 250 motorově s 400 je nesportovní přesto že cenově jsou skoro stejně,oproti Scarabeovi si můžu natáhnout nohy,a není problém najet denně 500 km...

za ty peníze je xevo400 asi dost dobrá volba, navíc je kratší než xmax !
Ale to už se trošku dostávám jinam (motorově) než jsem chtěl, ta 300 ka je tak akorát. Motorový porovnání fakt nemá cenu, spíš ty poznatky cos uvedl.
Nicméně jak jsem koukal tak 300 a 400 mají jiný rám, rozvor, pneu, takže to platí pro 400tku nebude muset platit pro 300ku a obráceně.

v X maxu je motor Minarelli...


Kup si,co se Ti líbí,na čem se Ti dobře sedí a na co máš.Ostatní neřeš,jsou to zhusta dohady. Hodně štěstí.J

Já bych se rozhodl pro Beverly - je to designerský krasavec, jinak o X7jsem také uvažoval, ale asi by to dnes vyhrálo Kymco, nebo Xmax. Downtown je výkonově mezi 3OO na špici ! Asi bych skočil do něj i s ABS.

Díky všem za názory. Je vidět, že asi žádný tady jmenovaný stroj nebude vyloženě špatná volba.
Takže fakt asi rozhodne zkušební jízda a ... peněženka.