Jestli chces uz v zakladu neco pro dva a trochu rychlejsiho tak zapomen na vsechny ciny a 4T a sezen si Gilera Runner 50.Je dostatecne velky i pro dva a v zakladu ma trochu vyssi maximalku.

Já měl Gileru Runner 50, jeli jsme na tom 2x190cm a dohromady cca 170Kg (Gilera už po odstranění restrikcí + výfuk S6 Street). Neříkám, že jsme předjížděli na dálnici auta, ale jeli jsme, po městě v pohodě.

Jo. LIdi, právě sranda je v tom na co reálně dosáhnu. Přesvědčili jste mně o dvoutaktu, ještě sehnat vodou chlazený, perfektní odkaz na to forko z Brna.Ale je fakt otázka. Není lepší si koupit levnou hračku, a později si případně koupit silnější mašinku....A ještě ruku na srdce, kolik z vás si kupovalo fungláče, a kolik jetou. To není pichlavá poznámka, jen se nespálit.Pak člověk najde krásného skůtra, a zjistí, že je 400 km v Chebu. Piaggio je krasaveček, ale asi na něj finančně nedosáhnu.

Já toho Runnera 50 kupoval fungláče, 5000,- jsem do něj vrazil, aby to trochu jelo a za necelý 2 měsíce jsem jí prodal a koupil Burgmana

Nutno podotknout, že jsem na tý padesátce najel za 50 dní co jsem jí měl cca 3600km.

Ten je krásnýýý.Až vyrostu, tak chci taky takového.

Je mi let jako tobě. Naposledy sem jezdil v 17ti na kejvačce. A pak to přišlo: před 3 rokama sem koupil padesátku Piaggio Sfera 2T s tím, že do práce to mám 8km tam a 8km z5, a že to stačí, že holka na tom bude jezdit....krásný řečičky, aby to doma prošlo. Po roce sem koupil Peugeota Speedfighta 100 2T, páč mi padesátka se 60km/h bylo málo a po dalším roce sem koupil MBK 300 Kilibre /převlečená Yamaha 300 Versity/, páč mi Peugeot se svejma 94km/h bylo taky málo. No a teď po dalším roce a kousek pokukuju po nějakým pětikilu: Gillera, T-Max, Piaggio..., prostě něco víc, páč mi je 140km/h taky málo
Je to přirozený vývoj, ale když to shrnu, tak do města a na takový ty krátký couračky byl pro mě ten stovkovej Peugeot ideální

Také mohu doporučit Gileru Runner 50. Nejdelší vzdálenost kterou jsem na ní ujel ve dvou je 30km z chaty, kdy jsem svezl domů mého otce. V zásadě to sice šlo, máme 190cm/90kg a 180cm/80kg, ale přeci jen jsem se musel uskromnit. Po rovině to bylo bez problémů, do kopce to bylo znát (-10 až 15km/h) a jediné co byl opravdu výrazný rozdíl je rozjíždění z nuly do kopce. To bylo opravdu vlažné, protože spojka má v takovém případě co dělat aby se chytla. Pro pravidelné ježdění ve dvou ani Runner není dost velký.

Nicméně pokud na tom má občas jezdit celá rodina, tak je 50ka rozumné řešení. 4x řidičák na velkou motorku je také dost peněz, tak bude lepší nejprve zjistit koho z rodiny ježdění chytne a bude chtít i něco většího.

Runnera jsem kupoval nového, teď po roce a půl mám najeto 7500km a minulý týden jsem si udělal papíry na velkou motorku, takže teď koukám po Runneru 200, takže pokud tě to chytne, tak u 50ky nezůstaneš.

No a je tu ještě jedna věc.Skůtr proto, že si nejsem jistý, jak bych zvládal moto s řazením.Určitě by to časem šlo, ale....Ale ta hlavní věc, není pořádně kde parkovat s něčím větším.Máme takovou šopku Kde jsou snad ani ne osmdesátky dveře, jinak to není kam dát. Nebo Opravdu počkat, udělat přednější věci, např. vyspravit šopku na garáž, udělat si papíry, počkat jak se to vyvrbí v práci, bo pan Evraz mně asi o ní připraví, a vyřešit to nějakou X8, X9, nebo Majesty.Musím to probrat se svou ministryní financí

čus mam možnost nabydnout ti mou malaguti .... http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=53930

Já jsem z 50ccm přes 200ccm dokráčel k 300ccm a parkuji stále na stejném místě v garáži kde mám taky omezené prostory,ono takové SH 300i nezabere při parkování o moc víc místa než třeba runner.Chtěl jsem taky něco silnějšího 500ccm a víc,ale pro nedostatek místa to nakonec bylo SHčko.Je to štíhlý a skladný,taky se s tím dobře manipuluje v úzkém prostoru,v práci ho přes 80cm dveře bez potíží zatlačím až na dílnu.A jízda ve dvou už je taky o něčem jiném než na 50ccm.

Dobrý podvečer.

Dovolil bych se připrdět se s dotazem, ať nezakládám zbytečně nové téma. I já hodlám letos rozšířit řady skůtristů. Potřebuju nějaké povozidlo, který mě bude vozit do práce (tj. v současnosti 16 km tak a 16 zpět). Mělo by mě to v pohodě uvézt (vážim těch 105 kg, takže 50ccm je asi nesmysl), mělo by to mít co nejmenší spotřebu (takže přepodládám čtyřtakt jasná volba - chci se vejít do 3 litrů, jestli je to vůbec reálné), měla by být slušná dostupnost náhradních dílů a mělo by to být co nejspolehlivější. Co byste tak doporučili? Rozpočet mám nějakejch 20 - 25 000 (každej měsíc se to o kousek povyšplhá vějš, ale chystám stavbu RD takže žádný velký sumy).
Nějaký inzeráty jsem prolejzal a hodně se mi líbí Yamaha Neos 100 a Aprilia Leaonardo 125 neba Aprilia SR 150, Piagio skipper 150 apod. Hrozně se mi líbí Piagio Typhoon a nebo Yamaha BWs, takový ty skůtrový endurka, ale jsou to padesátky, tak počítám nemá smysl po nich ani pátrat.

Díky za tipy

Urcite bych se porozhlidnul po vetsim obsahu a pokud nemas problem s ridicakem, coz asi ne volil bych alespon 200ccm...daji se sehnat pekne kousky - gilera runner 180 nebo majesty 180...mensi bych asi nesel...chce to neco, co bude schopne predjet a se 100km/h nebude mit velke problemy...16km je docela dalka a po case to hodne omrzi se courat 70km/H

Souhlas,skůtr ,který jede 100 je doleko bezpečnější než co jede 70,prostě nestačí držet rychlost s proudem a tak ho každý předjiždí kde se dá i nedá a z toho plynou nebezpečné situace,dnešní skůtry kolem 200ccm se při rozumné jízdě dají udržet na 3 litrech spotřeby,to dokážu i na své třístovce.

Ja teda na 3 litrech nebyl ani nahodou jezdim rychle a beru za to, nejsem slimak v Rakousku, jizda v kolone, kolem 100km/h a byl sem na 3.9l/100km holt kacenka neco papa ale zase lita jako drak
Hlavne, ja bych to zase tolik neresil...pokud by clovek jooo chtel usetrit, nejlevnejsi je vzdy kolo

Jinými slovy mám hledat obsah 250 ccm a vejs? Popravde jsem mel za to, ze na to bezny jezdeni by 125 ccm mohlo stacit. Z Gilery Runner a treba Piaggia hexagon 180 mam trochu strach, ptz pokud se nemejlim jsou to dvoutakty a dvoutakt mi s hospodárností provozu moc nesedí. Jinak řidičák problém není, mám A bez omezení, ale je pravda, že na motorce jsem naposled seděl někde před 11 lety než jse se na ní vymlátil.
Jinak skutra si chci koupit hlavne z duvodu uspor pri dojizdeni do prace. Na jezdeni do prace na kole nemam cas a az se prstehuju, tak budu dojizdet cca 25 + 25 km a to by na kolo nebyla uz ani chut.

Ta Yamaha Majesty je pekna, ale pro me uz financne mimo