Nexus či T-max

Klucí zlatý, ti T-maxové se moc neobjevují protože když ho někdo má, nerad ho z ruky dá Ty s tím trubkovým rámem jsou častěji k mání, jelikož jsou pochopitelně starší. Od roku 2008 se dělá hliníkový rám a to je opravdu pecka. Velmi se jízdníma vlastmostma přiblížil skůtr motorce. Motor a převodovka jsou součástí rámu a dvouválec má kultivovaný chod a ležaté válce ještě snižují těžiště. Důležité je taky dvojité uložení předních tlumičů(dvoje brýle). U mě zatím jediná výtka je zavazadlový prostor, ale to je zase odměněno velkým zadním kolem - 15 palců. Nexus 500 je italská fešanda, taky jsem ho zkoušel, ale vyhrál T-max . To s těma dílama mohu potvrdit, jelikož vlastníme i Itala a nejšpičkovějším obdobím je shánět něco v LÉTĚ,když mají Italští mistři dovolenou, to jsme čekali na blbé pouzdro šest neděl. O rychlosti dílů Yamaha už se psalo. Držím palce ať se rozhodneš pro cokoliv, ať máš šťastnou ruku při nákupu.

Dom999 píše:...rozdil v ramu moc nepozname...

Kdyz myslis... Ja doporucuji vrele svezt se na obou, pak si myslim, ze tady filippek2 razem nebude resit toto dilema. Rozdily jsou podle mne doszt zasadni, ale chce to projet, ale urcite ne na pleckach a vracich z tipmota apod.

Jednoznačně doporučiji T-maxe, ale až od r. 2008 s hliníkovým rámem. Mám jej a jsem navýsost spokojen. Motor a variátor jsou součástí rámu, což zmenšuje hmotnosti neodpružených hmot. Zapouzdřený řetěz naprosto bezůdržbový. Di do toho

No od r.08 se objevují docela vzácně, a myslím, že tolik ani už do toho zainvestovat nechci. I když ten novej Maxík je nádhernej.. No zkusit oboje, to jsem měl v plánu dnes. Byl dohodlej s jedním prodejcem, který tam měl jak Maxe, tak Gileru, z pátku, že v so přijedu. No, ale při dnešním hovoru mi řekl, že jestli to nechci koupit, tak že je to zbytečný abych jezdil. Moje odpověď byla, že samozřejmě moto koupit chci, ale že samozřejmě nemůžu mu říct, že tu jeho koupím, když jsem ji neviděl a nesvezl se. On tak ať zavolám až pojedu (mám to tam cca 75km, takže výlet 150km). Chci jet a on už nebere tel.. Zkoušel jsem to třikrát za odpoledne a nebere. Seriózní jednání. Asi nebere ty, který mu už od vrat nepodávají prachy, aniž by viděli moto. Nevím A ještě dotaz.. jsou nějaké indicie na skůtru, jak poznat, že je stočenej nájezd?

Všímej si podezřele nových nainstalovaných či vyměněných věcí vůči podezřele malému nájezdu. Třeba fungl nágl nový kotouče brzd atd. Koukej po těchlech věcech například...

Každopádně to neni všechno, klucí mě určitě doplní

Na toto by jsem se zajel mrknout : Odstraněn již nefunkční odkaz. Kyblos.

Ten inzerát sleduju, už shodil 5tis z ceny. Vadí mi jen stříbrná barva a co ty chybějící nápisy GILERA na plastech? Jako slouplý písmena? Každopádně se chystám na něj jet podívat, když ten dnešek nevyšel. Ten "férovej" prodejce mi leží v žaludku.

Na slouplý písmena se vyprdni, to nic neznamená - ty písmena odpadli skoro všem starším gilerám z toho černýho matnýho plastu, ty ti vyroběj z fólie na plotru kdekoliv.
Důležitej je pro tebe stav v jakým se nachází

A nebo jít raději do faceliftu, jako je tento : Odstraněn již nefunkční odkaz. Kyblos.

No tam jsem chtěl jet, má i Maxe, ale... viz můj příspěvek výše..

To Filippek2: Prodejce od kterého jsem kupoval B650 měl zase velmi negativní zkušenost právě z tzv. kupujícím, který předstíral zájem o koupi, jen aby vyzkoušel, jak B650 jede a kdyby kupující aspoň po té projížďce zalhal a uvedl nějaký rozumný důvod, proč skútr nekoupí, ale on klidně řekl, že se chtěl jenom projet Takže se tomu " férovému " prodejci ani moc nedivím, že chce po " kupujícím " to jediné, co po něm může chtít. tedy aby přijel s penězi, když už má vážný zájem, možná má podobnou zkušenost a na rozdíl od půjčovny určitě za ty projížďky peníze neúčtuje, tak zkus pochopit i jeho

Ale já koupit chci, to jsem mu i řekl. Ale on mluvil tak, jako že pokud k němu jedu, tak aby to bylo hotový. A já mu jasně řekl, že se to samozřejmě chci nejdřív vidět a svézt se, než něco koupím. Byl by to výlet 150km, to se fakt nejedu "jen" projet. A prodejce bych chápal, jak píšeš, kdyby mi to narovinu řekl, ale né dětinské nezvedání telefonu? Mohl přece zavolat zpátky, nebo hodit sms, kdyby mu do toho něco přišlo. Očekávám férové jednání z obou stran a to tohle určitě není.

Spotřebu neřešíš ? Píšeš že na tom chceš jezdit každý den do práce a ve spotřebách obou strojů je celkem rozdíl......

Co vím, tak Nexus jezdí okolo 4-5ti litrů max, prý se dá dálka i za 3,5. To je pro mě velká úspora oproti autu, auto mi jezdí 10-12l Spotřeba Maxe nevím, myslel jsem podobná? Ale já na nějakej litr nehraju. Jinak se asi víc kloním k Nexusu, přes veškerou chválu Maxe. Jelikož Nexus je prostě hezčí A na nového maxe, kterej je krásnej, nemám finance.

Nepočítej co se za kolik dá. Pokud je moto jakž takž v pořádku, počítej piaggio master 500 nejčastější spotřebu 4-5l/100km dle stylu jízdy.

Spotrebu nexusu za 5 rokov prevádzky uvidíš keď klikneš na môj podpis.

Na výlete sa dá dostať aj na 3.5 litra, na spotrebu nejazdím. V zime v meste pri veľmi krátkych jazdách mi to skočí zase aj na 5.5 litra...