a vydíš a pres to všechno bych si zase Majdu od Itala koupil ale už ne přes prostředníka (dovozce) ale sám hezky od majitele.

Díky admirále Rimere. Byla znát výměna sériového varce za J Costa event Malossi? Na mé 125ccm to byl celkem pokrok..

musíš vědet co od toho chceš já malossi ( a moje zkušenost na to aby to jelo jako z malossi stačí dát jinou gramáž válečků na ser. variator)nemel ani jiné této konstrukce protože mě nezaujali ale j-costa nemá vybrace a necinká spojka na volnoběhu a neotáčí se kolo na stojánku -a jízdne je to znát hlavně táhlé kopce oproti sérii ji o velké poznání odjíždím a co rozjezd-co dodat ten zadní plášt zmizí rychle-ale je to úžasný to rozujed na plno z křižovatky - jen prosím nedávej tam lehké válečky to stojí za prd a žere to
luca - mám ten samý názor už né prostředník,akorát to zataple leštěnkou a stočí tacho však víme své najetých km že

Když to vezmu do důsledku, tak pokud se mění poctivě olej, filtry, válečky etc, tak motor vydrží i přes 100tis km, takže nájezd jako takový moc neprozradí

no všeobecná kontrola-motor nesmí zvonit,spojka neprokluzovat , přední tlumiče nesmí propouštět olej,řízení moto bez nejakých vybrací můžeš kouknout třeba zda není někde koroze ,třeba jsme přivezli majdu a ta měla na křivo řidítka od pádu na bok-stačí oddělat a je střihnutý klínek na kuželu , a řidítka jsme srovnali takže když víš co od toho chceš tak něco překousneš,kotouče taky hodně prozradí pokud jsou hodně otlačené tak to maj za sebou min. 25tis, pak skouknou eleltriku zda vše funguje - setkal jsem se že tachometr ukazoval a neukazoval tak jsem dal ruce pryč od toho,,

a motor určitě najede 100tis. viz Janon ale u našich strojů od italu můžeme jen spekulovat nad km - každopádně je na tento skutr hodně dílu k sehnání takže nejaké spotřební zboží neřeš - destičky atd.. pouze na tom můžeš smlouvat

Máš recht, admirále. Jedna věc: zkoušel jsem napřed Majesty a pak Maxe a musím říct, že Max, při posazu mi připadal skutečně o hodně mohutnější a manipulace s ním na místě horší... Měl jsem z toho celkem respekt..

tak to je asi o pocitu , já přesedlal z majesty 250 na 400 a přišla mě taky neohrabaná a dnes to už nepříjde,dnes jsem projel hondu pcx 125 a přišlo mě že jedu na babetě a to né jízdou ale ovladatelností je to muší váha jednu dobu jsem taky koukal na t-max ale jedno jsem nepřekousl-ten prostor pod sedlem to je na mě moc malé,nedám tam ani helmu (shark evoline2) tak jsem od toho upusti a pořídil costu a kufr a jsem spokojen

Máš recht. Pamatuji si, když jsem přesedlal z 50ky na 125 Majdu, jak mi přišla velká a neohrabaná. Teď je to podobný.. Ale ten Max je ještě větší :-/ Má ale zas podvozek, kterej mě vskutku láká.

jak jsem psal je to sportovní skutr ale na majdě jsi více schovanej proti větru a deště(muj názor) a jízdně taky není nejhorší a pokud řešíš maximálku tak takovej rozdíl tam není a tak často ho nevyužiješ.jen co vím tak t-max karburátor se prý potýká z častým seřizováním karbce(příčina neznáma)tak pokud bych šel do maxe tak stříkačka

Došel ti SZ? Mám pocit, že mi nějak zlobí jejich odesílání. Proto jsem bydliště upravil v profilu

Nedosla sz no myslel jsem že budeš blíž