• 0

od Dave Krčmik » 24 črc 2008, 13:33

To je pravda ještě před rokem mě ani nenapadlo že bych si někdy koupil skůtr no když sem ho měl krátce tak sem byl spokojenej že už nic nepotřebuju a teď zase pořád něco vymejšlim co zlepšit upravit a přidělat takže jestli mi bude v garáži stát někdy Suzuki Burgman 650 divit se asi ani nebudu

• 0

od Tomulátor » 24 črc 2008, 13:50

Já jsem taky nikdy neměl myšlenky, že bych si na starší kolena přidělával ještě Áčko, myslel jsem si, že budu doživotně jezdit na 50dině a ejhle, v březnu jsem začal po 18ti letech znovu chodit do autoškoly, v dubnu koupil Burgmana a je sen splněn, možná za nějákej rok půjdu do tý B400

• 0

od Rady » 24 črc 2008, 14:45

To Dave Krčmik: Vykasli se na upravy, jsou to jen zbytecne vyhozene penize. Radeji je odkladej na B650, nebo neco podobneho. Mozna ze se ti zda byt vetsi, ale po prvnim svezeni sam poznas jak vyborny stroj to je. Ja mel tehdy kdyz jsem si kupoval skutra pred sebou B400 a B650. Nejak se mi vic libila B400 (jen mimochodem B400 je o 5 cm delsi nez B650) a tak jsem si vzal ji. Cenovy rozdil byl nepatrny a tak to bylo jen o zvazeni pro a proti.
Za rok jsem se svezl v Madarsku na B650 a tehdy mi doslo, ze jsem se rozhodl spatne. Od te doby jsem jen premyslel, kde sehnat B650. Takze asi tak

• 0

od Dave Krčmik » 24 črc 2008, 15:24

No asi na tom něco bude ale tuhle otázku jestli B400 nebo B650 zatím neřeším to je ještě daleko aspo 3-4 roky zatím si nechám zooma no a s těma úpravama ,,,, přeci jen mi to nedá :rolleyes: ale zas to nechci přehánět zatim jen čirý blinkry a asi namontuju TNT alarm

• 0

od Rady » 24 črc 2008, 15:31

Na jaro kdyz jsem vrazil do tuningu B400 asi 15t. jsem taky rikal 3-4 roky pojezdim a pak si koupim B650
Pak se naskytla vyhodna koupe a vsechno bylo jinak.
Hele hlavne nevrazej penize do dilu, ktere by meli zvysit vykon. Vetsinou se to nevyplati a podstatne to zvedne spotrebu a snizi zivotnost motoru.Vyhodnejsi je to prodat a koupit si neco vykonejsiho. Ja treba u B650 pri max. zatizeni a ve dvou mam spotrebu 4,8l/100km B)

• 0

od petridas » 24 črc 2008, 16:17

no to stou spotrebou rady je vselijake!! dan pri ceste do brna jel za 9 a na skutrmoto sem cetl nejaky clanek a taky udavali spotrebu 9 l.! ale je pravda ze asi nejeli podle predpisu!!

• 0

od Rady » 24 črc 2008, 16:23

• 0

od kraken.99 » 24 črc 2008, 16:27

• 0

od petridas » 24 črc 2008, 16:38

to se pletes jeli z bananem

• 0

od kraken.99 » 24 črc 2008, 16:53

taky co chceš od starého senilního dědka

• 0

od Fispe » 24 črc 2008, 21:22

to dělá ten němec viď ))

• 0

od kraken.99 » 24 črc 2008, 21:39

jj helmut jeden

• 0

od ohka » 25 črc 2008, 00:01

to Dave Krčmik: Dám Ti pár rad. Fakt se vykaški na nějaké zdokonalování Kentoye. Na to ten skútr není dělaný a jak píše Rady, raději si šetři na větší. Já mám v pohodě najeto na Kentoyce 12000 km a doufám, že ještě spoustu km najedu. Ale co jsem to chtěla...aha.. Dej si pozor na plasty. Pokud fakt chceš cokoliv rozdělávat, jsou tam fórové lehce se lámající spojky. Jen takové jakoby háčky. Já jich mám už asi půlku vylámaných a někdy mám pocit, že už mi ty plasty u sebe drží jen sílou vůle. Také nikdy nepřetěžuj kufřík a pokud by Tě napadlo, že někoho povezeš, tak to raději nedělej, protože si na prvním drcánku rozlámeš spojky u toho malinkého plastu co je kolem víka nádrže. Teda aspoň mi se to stalo. Také se ten koho bys vezl nesmí opřít o kufřík. Ono tam je opěrka, ale .... :rolleyes:

• 0

od Kiwi » 25 črc 2008, 00:09

• 0

od Dave Krčmik » 25 črc 2008, 08:16

to ohka: díky za rady rád se poučím od zkušenějších s plastama mě upozornily už když sem to kupoval no neni to nic moc ale drží to (zatím) doufám že taky najezdím aspoň těch 12000km