Většina z vás bere neustále ty staré modely Speedy,Zoom atd..vždyť už při pohledu na ten skútr mě selský rozum řekne, že takové prdítko pro chlapa co má dejme tomu 90kg asi nebude, natož si ho pak koupít. To se nezlobte, ale to není jen vina na tom skútrovi, ale také na soudnosti člověka, co to kupuje!!!! Dnes jsou na tom číny už poněkud jinak..mě osobně tachometr do 60km/h nelže (měřeno dle GPS), pak už začne proměřovat...ovšem nedělal bych si iluze, protože když jedete ve Fábii 160, jedete taky ve skutečnosti 147...
P.S.: samozřejmě, že číny typu Jincheng, Zhongsen, Capirelli, Solana, ...atd. jsou tragédie prvního ražení..dají se ovšem nalést i pěkné modely. Jsem včera byl s kámošem v prodejně Yuki a kámoš si chtěl koupit RS 125 od Yuki, je to taková imitace silniční mašiny..výkon je tam skoro 10kW což je velmi slušné, motorka je velmi precizně zpracovaná a motor je licence Suzuki, ovšem osvědčený. Motorka byla opravdu krásná, nakonec si to kámoš nekoupil,protože mu nepovolili vzít si úvěr, tak musí přišetřit a půjde pro ni...Prodejce nám ale narovinu řekl, že nyní se Yuki polepšila a dokonce nařídila svým dealerům pořádnější opravy a pokud je někde opravdu závada, řeší se to s klidem a pořádně, také se vůbec nemusíme bát motoru, jen prostě to chce čas od času dotáhnout šroubky, protože to byl 1válec a ty jsou holt uvibrované. Slyšel jsem,že jednomu člověku odešel motor na jedné novější Yuki, tak to Yuki gratis vyměnila - kus za kus. Tohle nedělá ani Škoda, VW,...atd a mluvím o autech v záruce..tedy o názorech, jedině značku ,všechny číny jsou k ničemu si myslím své..ono totiž vše je už z číny a házet to do jednoho pytle není to pravé..
P.S.2: Yuki se nyní montuje ve Španělsku..

Každý svého štěstí strůjcem..

dobře, tak přeji majitelům čín, aby nemuseli dotahovat šroubky, měnit motory, výfuky apod. a aby si užili poježdění a aby je nechodili strašit čínští otroci :p ....................myslím to úpřimně B)

Taky se pridavam

Tak já taky přeju majitelům chinascootrů, aby do servisu jezdili pouze a jen pouze na garančky, viď Kive hau

děkuji za přání, tohle jsem opravdu nečekal B) :rolleyes: :stare:

Já bych to taky nečekal a v servisu sem vždy jen na garančce jinak nemám zatím důvod tam jezdit.

no není brzy bilancovat po 2000km? nebo kolik má najeto..

No možná jo ale tak počítám že se časem něco pos... ale pro začátečníka jako sem já to bohatě stačí nestěžuju si na to i když vím že to není žádnej zázrak ale až budu příště kupovat stroj tak to bude Suziki Burgman akorát ještě nevím jestli 200 nebo 400 ale to má zatím čas, zatím upravim tu mojí zběsilou Kentoyu a až bude hotová tak to budu řešit dál.

to: Dave ....ale až budu příště kupovat stroj tak to bude Suziki Burgman akorát ještě nevím jestli 200 nebo 400....

Ty dva mezistupně vynech, je tu ještě 650

Čau chlapi,jsem tu nový a poohlížím se po nějakém přibližovadle,takže mapuji terén.Zaujal mě inzerát o skútru Brave Eagle 50ccm,ale nikde jsem nezjistil co je to zač.Nemáte někdo tušení? Je tam zajímavá cena.Jinak se přiznám,že mám favorita Yamaha Neos.Dík za odpověd.

Zlatej Neos :rolleyes: To Brave Eagle je samo čína. Navíc je to 4T, což je u 50ccm snad to nejhorší. Bejt tebou, když už máš favorita Yamahu Neos, koupil byh si Yamahu Neos. Yamahu, Hondu, Gileru, Derbi apod. znám snad téměř od malička. Co je to Brave? Slyším to poprvé. Už jenom proto bych si to nikdy nekoupil. B)

Statečný orel :cyclops: :cyclops: :cyclops: nebo osel??? už kvůli názvu bych do toho nešel, bych tady byl za blba

higiligi: ted sem nekde cetl ze maji na neose slevu a novy je ze 39900Kc ! coz si myslim za novy japonsky stroj je skvela cena!! B)

[quote=Fispe]Ty dva mezistupně vynech, je tu ještě 650 [/quote]
No 650tka už mě moc nebere to je jak auto nelíbí se mi ten zadek už to nevypadá jak skůtr ale jak auto nebo loď

jó otec taky nikdy nechtěl Goldwinga 1500. A teď má GL1800.......nikdy neříkej nikdy..