tak jsem tuhle koupi pustil z hlavy, byl jsem ještě jednou projet, dvakrát mi to chcíplo z kopce, jednou s rozsvícenou kontrolkou diagnostiky motoru, naposledy před prodejnou kam jsem jen dojel z kopečka. Posléze mi došlo - Sandokane, díky za fotky - že na řidítkách jsou naprosto smyté symboly přepínačů. Prostě nejsou, jen mírněvyražené symboly,které by měly být vyplněny barvou.
Prodejce mi pak volal, že to bylo tím, že je málo benzínu a baterkou. Což je "podivné",protože hladové oko nesvítilo,(ale v úterý ano a jelo to normálně) a baterka dobíjela. Benzín dolili, baterku dali novou a projeli, vše OK.

Bohužel mám smůlu, tady v okolí asi na tuto sezonu nic nekoupím. Prostě není v rozumném okolí maxiskůtr s nestočenými (málo stočenými) kilometry, který není bouraný, omlácený, zkurwený. Najít prodejce toho, co hledám, dám mu flaš¨ku, už mě se.... jen jezdit a zjišťovat co ne.
A to to vypadalo tak nadějně.

Prodejce je ochotný, naprosto v pohodě, ale tohle mě zklamalo.

nedory, tos mel stesti, ze chcipnul bud rad

skuste se dobře seznámit s nějakým dobrým bazaristou či prodejcem , po nějakém čase vám ukáže šuple plný servisek ... nevěříte? věřte ...u nás de všechno...

tak servisku vam vyrobim taky a pokud jich budu delat vic, tak se dostanu na zanedbatelny naklady

Netvrdim, ze serviska vsechno spasi, ale mas vetsi moznost si overit v danem servisu, jak bylo o dany stroj pecovano, ci nepecovano. Podle mne, je nejlepsi cesta zkouknout stroj s nekym, kdo tomu alespon trochu rozumi a nejlepe dany stroj jezdil, ale i tak je to nekdy sazka do loterie. Nektere veci bez rozborky motoru, neodhali ani sebelepsi odbornik (stav lozisek na klice, ulozeni vacek, stav remenu... apod.) Jiste riziko to bude vzdy a dolozenou servisni historii a serviskou, koupi v CR a dalsimi vecmi, muzete riziko alespon castecne eliminovat. U sedmilete ojetiny dotazene z IT, ktera ma najeto do 15t km, kde neni serviska, je neznama servisni pece, je nekolik majitelu, nevi se kolik, ze 3 origo klicu ma bazarista 1. Je proste tech podezrelosti vice, nez u cehokoliv jineho. Proste vybrat dobrou ojetinu neni jednoduche a chce to i trochu stesi. To jsem tim chtel rici.

janone tak tohle je svatá pravda a chtělo by se tim řídit jako základnim pravidlem při nákupu

Nedory nevěš hlavu motorek je všude hafo.Jen vybrat něco aby z toho pak člověka netrefilo.
Podle mě je fakt nejlepší novej stroj podle mě je lepší dát hned třeba cca. 100.tis a jezdit než dát 50.během dvou let do něj
dalších 50 nasypat a prodat ho pak za
A nejhorší z mé zkušenosti na tom všem je to,že těch pomyslnejch druhej 50.tis do něj dáváš většinou v době když všichni ostatní v plné sezóně jezdí a ty se na ně jen koukáš ,chodíš pěšky a čekáš měsíc na díly ,pak další měsíc protože to nebyl ten hlavní problém,pak to někde zas tlačíš protože to už zase nejede a vezeš domů na káře za autem a pak zjistíš,že už je zima a že jsi toho letos zase moc nezajezdil a to mě na tom drtilo ze všeho nejvíc.
To už fakt nechci.
Určitě by se dal za nějakou takovou cenu pořídit třeba Kymco 500 třeba i Burgman 400 je teď občas za zajímavý peníze.
Určitě to neuspěchej a popřemejšlej třeba i o té funglovce.

no, volných 100tkč na novou opravdu nemám, bohužel. Ono se něco najde, ale jsem pekelně nas..... - nějak mám od mala vštípené, že lhát a krást se nemá a on to dělá pomalu kdekdo a ještě mu to prochází. Já když prodával kdykoli staré auto, tak jsem se napráskal se vším, protože nestojím jednak o to, aby si o mě lidi říkali že jsem svině a pak taky o soudní tahanice.

Oč to bylo jednodušší před drahnými lety, kdy bylo bídákovi možno umístit ze svého coltu hezky jednu mezi očička, aby prozřel a nepáchal dále nepravosti.... prý to i pomáhalo (do té doby, než se našel bídák, co uměl tasit rychleji)

Nedory...chce si to vzít někoho sebou...pořádně skutr prolíst...a hlavně..projet!pořádně...ne 5km tam a zpět....já kupoval Atlantica od pána u kterého jsem byl 3x pokaždé jsem se jel pořádně projet vyzkoušet....cca 30km tam a zpět.....projeli jsme to i ve dvou....
A říkám..na km nekoukej..koukej na technickej stav!!!i Italská dotaženina a druhý majitel v česku muže být v pořádku:-)))já koupil skutr od pána který ho měl tady 2roky,předtím ho měl pán co si ho dotáhnul z Itálie...skutr byl pokaždý opravovanej v origo servise u nás...pán mě vše doložil....a na těch 36tisíc najeto nekoukám páč vím že je to o hodně víc,hlavní je technickej stav...stejně mě po koupi začala zlobit vodní pumpa(termostat)tak jsem vyměnil a jezdím dál bez závad...těžko se hledá ojetina koupená u nás v dobrém stavu...pár jich je ale málo...

nedory píše:no, volných 100tkč na novou opravdu nemám, bohužel. Ono se něco najde, ale jsem pekelně nas...... - nějak mám od mala vštípené, že lhát a krást se nemá a on to dělá pomalu kdekdo a ještě mu to prochází. Já když prodával kdykoli staré auto, tak jsem se napráskal se vším, protože nestojím jednak o to, aby si o mě lidi říkali že jsem svině a pak taky o soudní tahanice.

Oč to bylo jednodušší před drahnými lety, kdy bylo bídákovi možno umístit ze svého coltu hezky jednu mezi očička, aby prozřel a nepáchal dále nepravosti.... prý to i pomáhalo (do té doby, než se našel bídák, co uměl tasit rychleji)

,,PŘESNĚ MOJE ŘEČ...oni kur.y,byly za komančů,ale dneska se mi zdá,že je jich více....

Nedory - budu koukat na Scarabeo 500 a pokud na nějaký pěkný natrefím, dám ti avízo.........tak nějak ti to i dlužím, i když jsem nevěděl co máš vyhlídlého.

pokud vyjde vše co má tak jak má, tak v úterý mám doma Aprilii Atlantic 250.

díky

A co že jdeš do 250?

když jsem zkoušel manipulovat s tmaxem a scarabeem, (loni nebo předloni atlantic 500) oba 500, je to velký, těžký a třeba scarabeo jsem měl docela problém otočit na okresce zpátky. 250 je na tohle lepší. A taky, bude asi lepší když se rozjezdím po té době na 250 než hned na 500. Nabídka je tady z fora, stav je velmi pěkný, koupeno v ČR, servisováno ...

Je zase pravda, že 500 jede jinak, výkon navíc je znát, ale i na tomhle je 80km/h hned. Víc jsme nezkoušel, ona je tam všude 50 a samá zatáčka.

Rozumím, tak ať ti to výjde a doufám, že se pak někde potkáme.