Zdravim vas tu vsechny... chtel bych si nechat poradit pri vyberu skutra 50cc. LEVNĚ

Jsem student, takže mi jde docela dost o cenu, taky aby mel TP a nebyl moc jety. Cim mene bych za to dal tim lepe(kolem . Co je lepsi 2T nebo 4T? Vim ze na zvuk 4T. Ale jak je to s vykonem a zivotnosti? Dival jsem se pak na kity 70cc. vychazi neco kolem dvojky, a nekde psali ze to pak jede podobne jak 125ky, tak bych si koupil 50cc a prekitoval, ze bych za to dal mene jak za 125ku? Aby to trochu jelo. Hlavni co me zajima, jakou znacku vybrat? Kentoya Keeway Piaggio ? Jo a jak je to stim variatorem po kolika tis. uz by potreboval vymenit nebo jak to stim je?

Diky za vsechny odpovedi !!

Nejlepčí je Jamamotomotototo s 127,98 válecem. To pak jede jak sviń a je to ani levný, maji ty kyty v trznici sapa. Taky jsem shanjel skutra jako ty, ale tady na foru jsem skoro nic k tomuto nenašel. Nikdo tady nic nepiše. Když jsem zkusil hledat, ani jedno tema s tomto tady nebylo, je to fakt k zoufani. Tak jsem koupil piaggio (psali to v novinach), no je to ciztokrevna čina, ale snad to chvilku pojede. Jinak co muzu radit, hondu taky nebrat, je to taky cina.

oldik píše:Nejlepčí je Jamamotomotototo s 127,98 válecem. To pak jede jak sviń a je to ani levný, maji ty kyty v trznici sapa..

Myslels to vazne nebo vtipkujes?

čau píšeš o radu tak jednu přidám ze skutru si vybírej pečlivě protože nemaš to na 14 dní ale pokud to chceš na chvíli doporučuji čínu. ne ted važně ja měl několik 50ccm jak yuki kentoya ... ale mě se osvětčila opravu značka peuegot yamaha kymco aprilka ale řeknu ti to tak pokud natrefíš na šrota tak ti nepomuže ani značka měl sem i vodníka derbi predator a ten po ujetí cca 600km šel do sr.... pak derbi vamos ten tahal fajně ale po 300km odešel a hlavně ND to je nahovno blbě se shání a hlavně cena.

čína jak která

někdo na yaki kentoyu atd nadáva někdo neda nato dopustit např ja měl fungláča kentoyu zoom 4T a po pravidelných garančkách mi motor odešel při 5000km a koupil jsem do toho za 10litru druhý a ten v 5200km začal dělat pičoviny tak sem to vyměnil za babetu a pan ktery to semnou vyměnil tak mi asi po 2 měsících psal meil že si to dal do kupy a ujel na motoru 183km a motor šel opet do...... ale poradím ti trochu kukni na nějake inzeráty a pak koukni na recenze toho skutru dobre recenze jsou na http://www.scootland.cz

takže opravdu vybírej pečlivě a ještě jedna marada co koupíš pod 10litru je tak do obchodu dál ne měj se dej pak vědět jak si dopadl

Diky za rady, ale bohuzel na to nemam tolik volnych prostredku, a s tim kitovanim nekdo nema zkusenosti??

Ale jinak Yaki, kvalita samá taky.
Hoši, mazec nad mazec.
Když se budeš trochu snažit, je toho tady na 2 večery. Než takový odborný rady, viz příspěvek výše, to si radši dej kafe a v klidu prostuduj toto fóru. Pak se kdyžtak zeptej.
Se mi při čtení příspěvku od roberta vybavilo, nevím proč:
Pánové, máte štěstí že jdu právě kolem, říkají, že jsem odborník .

Tak beru to od nej jako takovou radu z vlastni zkusenosti, lepsi jak nic.) Ani ohledne toho 2T nebo 4T nevite do ceho jit? Ja vim ze ohledne normalnich silnicnich se tvrdi ze 4T jsou mene poruchovy - mene udrzbovy a mene se "opotrebovavaj". Ale u skutru sem cetl spis opak? Nejaky objektivni nazor/zkusenost?

U 50ky 2T, hlavně když ho budeš chtít tunit apod. Na 2T je víc tuningových dílů atd..
Tuning 2T:
http://www.scootland.cz/scooter-tuning- ... tuning-2t/
Tuning 4T:
http://www.scootland.cz/scooter-tuning- ... tuning-4t/

Nezaznělo to hlavní a to kolik chceš investovat. Můžeme radit jak chcem,ale pokud to bude mimo tvůj rozpočet,tak to jsou rady k ničemu. Píšeš že nemáš moc peněz. Tak bych se na nějaký kitování vyprdnul. Akorát se v tom budeš pořád vrtat,ladit,nasypeš do toho spoustu peněz aby to fungovalo a spotřeba bude dvojnásobná oproti 125 ccm......teda pokud chceš aby to opravdu jezdilo jako 125 ccm a mělo to i takovej výkon - to znamená 10-15 PS. Navíc vypadá že tomu moc nerozumíš,takže jako první bych začal tim,že si o tom něco přečtu,pár dní budu procházet forum a něco se o tom dozvim. Takže nejlepší volba je opravdu nějaká 125 ccm ve čtyřtaktu,vodou chlazená.....pokud na to máš papíry.

Do začátku třeba toto

http://www.scootland.cz/scooter-tuning-jaknato/

Psal sem to nahore v prvnim prispevku, kolik bych do toho investoval akorat ze se to zobrazilo jako smajlik "8)" - proste do te desitky, co se tyce motoru tak zakladni znalosti mam. Mam doma hondu nsr 125 na ni uz sem par uprav delal, nerozumim skutrum to je fakt, co sem se tak zatim docetl tak kazdy nazor byl docela jiny tak to zkousim touto cestou.

Tak za 8 fakt jedině pomalá čína.....

Vím, proto "aspon" to prekitovani, porad by me to vyslo okolo té 10ky, což normální 125ka jak píšeš bohužel ne. Nesrovnávám je, bezpochyby by byla 125 vodní rozumnější volba ale bohužel nemám prostredky. Tak vybiram z te ciny...

E: jak si ctu na tom SL tak zjistuju ze keeway > kentoya

Ovšem jak píšou na tom Scootlandu - Kentoya, Biaggini, Yuki atd.. především čtyřtakty
To nejhorší na co můžete na trhu narazit na vás číhá v nejlevnějších čínských skútrech. Vyhněte se jim obloukem i v případě, že máte na skútr minimální nároky.

jj ted sem to docetl ale cenove vychazi podobne kentoya a keeway ta 50ka