Kup Simsona. Jede to jak swina a jsou na to levne dily. Moznost tuningu je neomezena

Co to je za blbost furt s tím překitováním. Víš co to je naladit překitovanou padesátku tak, abys z toho něco měl, krom pocitu, že máš kit? Koupí válce to rozhodně nekončí. Provozní náklady nezmiňuju, životnost motoru jakbysmet, kór u mrdky za 8 000,-, ta ti po předělání válce nevydrží pohromadě ani výjezd z garáže. Spotřeba jako prase, furt na plnej kvicht, neduhy dvoutaktu atd. atd. Právě z těchto důvodů bys měl hledat něco, co jakž tak dáš dokupy a budeš jezdit a to je 125ccm, i když na tu ti 10 000,- bude taky sotva stačit, aby to nějak vypadalo.
Porovnávat 125ccm a překitovanou malorážku ani pořádně nejde, je to každý o něčem jiným. A pokud to budeš brát s ohledem na výkon a ostatní parametry, je padina hovadina. To je pro ty, kteří splňují asspoň jedno kriterium, nejlíp obě:
a) mají love na to si to nechat udělat tak aby to chvíli drželo a jelo
b) mají aspoň nějaké (myšleno odpovídající) finanční prostředky a BAVÍ JE TO A ZAJÍMAJÍ SE O TO A HLAVNĚ, BAVIT JE TO BUDE (protože se v tom furt vrtáš)
Nezlob se na mě, ale ty ani do jedné kategorie bohužel nespadáš.
Pro přehled, úprava NGR na 70ccm v servisu nahotovo tak, aby sis to bez dalšího domácího vrtání odvezl a aspoň sezónu to lítalo 90km/h stojí přes 20 000,-
Pro ostatní, kitování pade nerozumím (i tak si dovolím poradit), a pro mě není natuněná pade nakitovaná čína, která jede 80km/h s větrem v zádech s poločasem rozpadu 1měsíc.
Vykašli se na to, ubíráš se naprosto špatným směrem a krásu hobby jako jsou skůtry ti to znechutí ještě dřív, než si aspoň vzdáleně přičichneš

Chvili tuhle diskuzi sleduji a po precteni nekolika rad se divam do kalendare jestli neni nahodou uz 1. dubna. Rady jako kup cinu ani komentovat nebudu a o tuningu to naprosto presne vystihl Oldik. Tam radsi dosetri nejakou korunu, pripadne si pujc a kup neco v lepsim stavu co Ti bude slouzit k jezdeni a ne k zabirani mista v garazi.

Az bych prodal to co mam ted v garazi tak bych na to prostredky mel, ale na druhou stranu bydlim na kolejích, takze by mi skutr stal na parkovisti dole a taky z toho duvodu sem do toho moc penez davat nechtel, aby me pak tak nesralo, kdyby se snim nahodou neco stalo...

Oldik: Ohledně toho kitovani neprehanis trosku ? zas tak cerne to nevidim... mozna muj nazor a potrebuju se spalit ale jde mi o to aby to jelo a nestalo me to 20tis...

E: co myslite http://www.motoinzerce.cz/motorky/cpi/6 ... -city.html ? podle SL to neni uplne nejhorsi znacka.. kolik se plati za prihlaseni zahranicniho sk.?

E2: ta 50 je taky vyhoda az bych ji treba nevyuzival mohl bych ji prenechat nasim nebo nekomu kdo ma jen B popr mlad. brachovi az mu bude 15 http://motorky.bazos.cz/inzerat/1472508 ... ing-2T.php tato asi i bez kitu.

Za tu cenu a ze na na ni bude i občas pršet to jde.Třeba ti dá jěště slevu jesti oni neni moc velkej zájem.
Podobný přibližovalo už jsem viděl a nechá se pěkně klopit v úzkých uličkách města.
Na druhou stranu je to jako s autem,ještě ti dlou poslouží,nebo se z toho p........

Dávat na 4T padesátku kit je uplná hovadina....Tam to nemá skoro žádnej efekt a i s kitem to pojede pomaleji než správně sladěná seriová padesátka ve 2T. Srovnávat to s jakoukoliv 125 ccm je uplně mimo. Ano,na 4T do toho nenasypeš 20T,protože díly z číny jsou levný. Ale pokud budeš dávat kit na 2T a budeš kupovat vše nové,tak tahle částka je uplně běžná a neni problem aby takovej skútr jezdil lépe než 125 ccm.
Chceš šetřit,ale na nesprávném místě. Potřebuješ seriovej stroj kterej pojede už v základu,aby moc nežral. Nakitovanej 4T nikdy nepojede a nakitovanej dvoutakt zase bude žrát víc než seriová 125 ccm a nemáš zkušenosti na to vše poskládat a sladit.
Proto je nejlepší řešení 125 ccm.
Pokud 50 ccm,jedině 2T a nejlépe vodou chlazenou.

Přísloví "bez peněz do hospody nelez" platí na 100% i v motorkách,to za 1.Mám 50 Aeroxe s válcem 70 cm,a dalšíma upravama.Jede slušně,ale na 125 nemá,prostě mi chybí koníky už od základu,spotřeba je 5/100 a cena?Když spočítám cenu skutru a ostatní upravy,tak se nezastavím na 30.000,- a to jsem ho kupoval ojetý..Takže pokud Ti radí Tuner nebo Oldík nemusíš si hubu pálit sám...jejich rady jsou 100% v pořádku...teď už je to jen na Tobě,ale podle tvojich reakcí vidím že za 2 měsíce tu bude vlákno mám 50 čínu a nejede,co mám dělat?

Chápu, Repka13 čtete vubec to co píšu?

OK, po tom co tvrdi asi 10 lidi chapu, že kit-ování není tak jednoduche a nevychazi "tak dobre" jak sem si myslel, posílal sem tu 2 skutry, ptal sem kolik stoji prihlaseni, nevi nekdo? 50ku sem chtel z duvodu ze by na ni mohl jezdit kdokoliv s Bčkem. A moc penez jsem do toho nechtel dat hlavne proto, ze mi bude stat pred koleji....
Kdyz 50ku tak jakou? Docela se mi libi ten keeway matrix - je to 2T, ale na SL pisou ze tam je neprirozeny posed, nema nekdo zkusenost?

ten vyse nebo tady dalsi http://www.motoinzerce.cz/motorky/keewa ... ix-50.html

Bohužel pro Tebe čtu....A nedá se Ti pomoct a nedá....Ty totiž nechceš nic číst a meleš si svou...jedna z rad byla přečti si vlákna o 50...asi jsi nepochopil že Ti většina radí čínu nebrat....dobře tak ji kup.Další věc jestli necháš před kolejemi zamčené kolo,tak kolik nocí tam bude?a to tam chceš nechat skutr?je to Tvoje volba....Jo a i cena přihlášení 50 na foru je....ale je jednodušší napsat poradte mi hned a hlavně mi napište to co já chci číst...,že je to levný,jednoduchý a hned....a končím.Přeji Ti hodně štěstí.

Repka13 Páni, Tvoje upřímné přání si strč za klobouk... chci si nechat poradit, proto tu pisu, diky odpovedim už jsem změnil názor na kitovani a zn. Kentoya, Biaggini, Yuki atd.
Jak celou dobu pisu, jde mi o cenu a v me cenove relaci mi vychazi pouze na ten cinsky keeway nebo to CPI.
Ano je jednodussi zeptat, kdyz neco vim tak rad poradim nekomu kdo nevi, o co jde? Dalsi prispevek kvuli tomu preci nezakladam, nevidim duvod v Tvojem rozcileni se mnou radit si ponecham ale ne neco za 20tis. kdyz mam sanci ze o to prijdu.
Ktem kolejim, bohuzel, nemam to kam jinam dat... a dojizdet salinou pres cele brno vyjde na hodinu - hlavne z tohoto duvodu jsem zacal uvazovat o skutru, ktery vyjde provozne na mene nez silnicka.

Ma tu nekdo osobni zkusenost s keenway matrix 50?

To je pořád dokola, někdo chce poradit, ale když mu zkušení borci ty rady dají, tak si to stejně udělá po svým a koupí
nějakou sračku. Prostě komu není rady tomu není pomoci.

.... dobře raději už zamkněte tuto diskuzi, nedokazete pochopit ze nemam tolik financi na to abych nemusel kupovat neco ve stylu keeway a kdyz se na nej zeptam tak mi reknete ze je to cinska sracka, porad dokola ano, tady se uz asi nic nedozvim, ale dekuji tem co meli ochotu mi poradit a ne poslat nekam ze jsem **** ze si chci koupit skutra za 10tis.

tady :
http://skutrforum.cz/viewtopic.php?f=78&t=3178&start=0&hilit=keeway+matrix

a tady :

http://skutrforum.cz/viewtopic.php?f=78&t=5845&start=0&hilit=keeway+matrix

a spousta dalsich je tady :

http://skutrforum.cz/viewforum.php?f=78

a v pravo nahore je tlacitko hledat

diky moc!, dodelaval sem ted neco do skoly, az zni prijdu tak si to projdu dik

Dobrý den , prosím o radu Vás všechny co jste odborníky na skůtry.. já jsem úplný amatér.. konkrétněji amatérka
Nedávno jsem prodala autíčko, už se ni nechce tolik peněz utrácet za PHM.. je to katastrofa... a tak jsem zvolila úspornější variantu motorového pohybu.. tedy skútr..
Bohužel už 14 dní dělám marketingový průzkum ceny a kvality..kvalitu u neznačkových skútru nepoznám a nechce se mi také zbytečně platit za značku. Prosím poraďte.. děkuji
Max cena do 25 000 Kč.. vím, že žádný zázrak nemohu čekat..