Koupě - je to ještě na skútr???

Ahoj všem...

Přemýšlím o co nejlevnějším cestování... Už slyším ty komentáře: "a jeje, zas další, to už tu bylo tolikrát..." Projížděl jsem různá fóra a chtěl bych tak nějak obecně od těch, co maj podobnou zkušenost.

Řeším dopravu z domova do práce - jedna cesta cca 85km. Pracuju jako hasič, čili každý třetí den (všední den, víkend, svátky,...) musím být v práci před 7:00 nejlépe kolem půl 7. A jelikož bydlím na vesnici, je to problém. Výhodou je, že mám "u baráku" nájezd na Dálnici, ale autem mě stojí cesta do práce a zpět necelých 500,- Kč. Řeším to tak, že jezdím autem do města k vlaku a dojíždím vlakem - dostanu se na částku cca 240,- Kč. Což je fajn. Zabere mi to však min. 2 hodiny. Bohužel se budeme v práci stěhovat a já už pravděpodobně nebudu časově stíhat a náklady vzrostou na 320,- Kč (jízdné v Pze). Čas se prodlouží minimálně na 2 a půl hodiny.

Moje otázka zní, dá se najít skůtr, kde bych na tom byl s výslednou spotřebou podobně jako kombinace - auto + vlak - max 300,- Kč. A s dobou dopravy kolem hoďky a půl??? Abych to kvůli spotřebě nejel dvě a půl hodiny.

V diskuzi jsem si všiml, že "radkocernohous" jezdí do práce přes 100km a má Hondu SH 125, ale když jsem na ni kouknul, tak bych na ní měl asi strach vyjet na dálnici. Bohužel se dálnici asi nevyhnu - je to nejjednodušší varianta, ale jedu po ní 60km. Je "radkocernohous" bílou vránou, která jezdí takové štreky, nebo je to normální?? Nebylo by lepší jít do něčeho většího??? Nejsem limitován řidičákem - mám "A" bez omezení.... Tam ale asi zas poroste spotřeba. A samozřejmě je průs... průšvih doprava od podzimu do jara... V jistém smyslu by bylo řešením BMW C1, ale tam bude spotřeba asi někde úplně jinde...

Měl jsem Bandita 1250S, ale úplně jsem se na něm necítil, tak jsem ho prodal...

Tak přemýšlím, jestli jít do nějakého toho skůtra, jestli se mi to vyplatí i s tím, že to není celoroční ježdění, nebo jestli koupit nějakou malou mrchu auto a jít do plynu....

Předem díky za každou reakci...

Mala mrcha a plyn je správná volba. 100km je dost....

Proč si nepředěláš nynější auto na plyn?

Nafta 1,9 CDTi - A bohužel žadnej spořílek to není a to nejsem z těch, kteří šlapou autu na krk....

Necituj poslední příspěvek viz. pravidla o citaci. Díky Kyblos.

Ta spotřeba mě zmátla.

Mě to příjde všechno skoro nastejno:
- ropákem je to drahé
- ojetinou předělanou na plyn kromě ceny samotné dubluješ všechny platby a starosti o auto (oleje, gumy, povinné ručení, rezavé výfuky atd atd) - jedině snad prodat to, co máš doteď, což je riziko, že se zbavíš funkčního auta a koupíš nějakou potvoru.
- nový skůtr stejně nekoupíš 125ku (kvůli dálničnímu tempu) a větší kubatury zas nepřináší takovou úsporu na nákladech.

100km je dost, na to se mě zdá 125ccm málo. Na to aspoň 250ccm, nějakej cestovní povahy s dobrou ochranou proti počasí - Yamaha Majesty, Suzuki Burgman apod. Nepíšeš jak hodně se budeš motat po Praze - v který části Prahy budeš pracovat a z kterýho směru do Prahy přijedeš. Auto je sice na celej rok, skůtr je jenom na sezónu od jara do podzima, ale skůtr má jednu ohromnou výhodu - a to, že pro něj zácpy narozdíl od auta prakticky neexistujou. Já ať přijedu do Prahy kdykoliv, tak se autem plahočím šnečím tempem. Taky nepíšeš, kolik to toho chceš investovat.

Co se týče ceny dopravy na skůtru, tak počítej že 250ccm bude brát 3-4l/100km (podle motoru - karbec/stříkačka), tzn. 1kč - 1,40kč /km. Když by ses rozhod pro něco silnějšího, tak třeba 400-500ccm počítej spotřebu 4-5l/100km tzn. 1,40kč - 1,80kč /km. Se 125ccm by ses asi kolem 3l/100km (1kč/km) vešel, ale na 100km cesty, kor po dálnici, je to podle mě málo.

Další věc, se kterou možná počítej, že se Ti můžou cesty z/do práce na skůtru prodražit, když Tě ježdění chytne. Já to mám třeba do práce cca 3km, ale když jedu z práce na skůtru, je hezký počasí a nespěchám domů, tak to vemu "zkratkou" a z 3km je třeba 50-100km

sinistre píše:Ta spotřeba mě zmátla.

Mě to příjde všechno skoro nastejno:
- ropákem je to drahé
- ojetinou předělanou na plyn kromě ceny samotné dubluješ všechny platby a starosti o auto (oleje, gumy, povinné ručení, rezavé výfuky atd atd) - jedině snad prodat to, co máš doteď, což je riziko, že se zbavíš funkčního auta a koupíš nějakou potvoru.
- nový skůtr stejně nekoupíš 125ku (kvůli dálničnímu tempu) a větší kubatury zas nepřináší takovou úsporu na nákladech.

Tak to jsi mě tedy nepotešil... ) A já se těšil, že budu jezdit za 3 na 100... prodat současný se mi teď nevyplatí - opel vectra z 2007, prodejní hodnota strašně nízko.... mít dost peněz, prodám a koupím funglovku hyundai i30 v combi a plynu, jenže tam jsem kolem 330-350t

Kup si tohle viewtopic.php?f=14&t=10598 dálnice v poho 130 a obratnost po městě. Jedna cesta cca 120 Kč

Ahoj Tome, díky za tip - prodáváš?? Já bych měl strach, že mě to na dálnici sfoukne - i když jsme koukal na stránky hondy a provozní hmotnost je 167kg... Ale představoval jsem si spíš něco robustnějšího, jako je třeba: PIAGGIO X10 125 IE nebo od Hondy NSS300 Forza... Ale tam už se s cenou dostávám někam, kde se bojím...

Necituj poslední příspěvek viz. pravidla o citaci. Kyblos.

Nepodcenoval by som skvele SH300 ! Špičkový stroj so 100% spoľahlivosťou. Tu nemáš co pokaziť a bez váhania. Proste s obmedzeným rozpočtom si nemôžeš moc určovať co by si si ideálne želal. Vždy je to menej ako lacná Dacia s LPG.

Mr.Voza píše:100km je dost, na to se mě zdá 125ccm málo. Na to aspoň 250ccm, nějakej cestovní povahy s dobrou ochranou proti počasí - Yamaha Majesty, Suzuki Burgman apod. Nepíšeš jak hodně se budeš motat po Praze - v který části Prahy budeš pracovat a z kterýho směru do Prahy přijedeš. Auto je sice na celej rok, skůtr je jenom na sezónu od jara do podzima, ale skůtr má jednu ohromnou výhodu - a to, že pro něj zácpy narozdíl od auta prakticky neexistujou. Já ať přijedu do Prahy kdykoliv, tak se autem plahočím šnečím tempem. Taky nepíšeš, kolik to toho chceš investovat.

Co se týče ceny dopravy na skůtru, tak počítej že 250ccm bude brát 3-4l/100km (podle motoru - karbec/stříkačka), tzn. 1kč - 1,40kč /km. Když by ses rozhod pro něco silnějšího, tak třeba 400-500ccm počítej spotřebu 4-5l/100km tzn. 1,40kč - 1,80kč /km. Se 125ccm by ses asi kolem 3l/100km (1kč/km) vešel, ale na 100km cesty, kor po dálnici, je to podle mě málo.

Další věc, se kterou možná počítej, že se Ti můžou cesty z/do práce na skůtru prodražit, když Tě ježdění chytne. Já to mám třeba do práce cca 3km, ale když jedu z práce na skůtru, je hezký počasí a nespěchám domů, tak to vemu "zkratkou" a z 3km je třeba 50-100km

Díky za odpověď.... Hlavně co se týče tý ceny / km u jednotlivých kubatur... Já přijíždím do Phy po D11 a v budoucnu se budu směřovat do Modřan - generála šišky.... Jinak motání se v koleně - jasná výhoda moto.... Jezdil jsem na již zmiňovaném Banditu, to nebyla manévrovatelnost nic moc - těžká kráva.... Yamaha Virago - dobrá manévrovatelnost (nízko těžiště), ale zas dost široká díky řídítkům... A o tom, že bych z práce jezdil "zkratkou" mi nemusíš nic psát ))) viz zejména kochačka na zmíněném chopperu....

BrAtKo:
Nepodceňuji - jen reaguji na první dojem.... Ale děkuji za tvou reakci.... pomůže to při následném rozhodnutí....

Prosím nezakládej dva příspěvky pod sebe. Pokud chceš něco dodat, použij editaci již vytvořeného příspěvku. Díky Kyblos

Nic tě neodfoukne nic italského nekupovat, jsou to s....če, je to na tobě.

Ta Honda je držák - jistota. Bez debaty. Ale já bych to asi řešil ubytovnou....

mám rodinu, práci na baráku... takže doma mám dost co dělat... navíc ubytovna nic neřeší, tak jako tak bych se do Phy musel dostat... A pokud jsi myslel jet do práce o den dřív, abych nemusel řešit ranní vstávání, tak je to sice řešení, ale co ušetřím někde za dopravu, tak zaplatím za ubytovnu... to radši budu jezdit brzo autem, než o den dřív vlakem a pak na ubytovnu...

SH300 mám otestované po Praze (podle mně není do města lepšího skútru) a loni v létě jsem na něm dojížděl z Jizerek po R10 - dalo se to docela. Vzhledem k spolehlivosti, slušnému výkonu i spotřebě si myslím, že je to dobrá volba, zejména stroj _Toma_ s jasným původem.