Kompaktní cesťák 200/250ccm - který ?

Ahoj lidicky,
zatim nemam skoro zadne zkusenosti jen par jizd na 50ce a asi pred 18 lety na stare Jawe 250 Ted jsem vyuzil moznost si na den pujcit Kymco 50 a uplne me to pohltilo;) Teda jizda na skutru ne na 50ce to uz vim ze nee! Jak uz jsem psal jinde nedokazal jsem na nem ujet chlapikovi na silnicce, vic jak 45 proste nevytahl a to ani z kopce ( na rozdil od cyklisty) Takze i po nacteni vsech moznych rad tady chci asi preskocit 125ku a poridit tak 200-250 protoze vetsi pocet jizd bude mimo mesto na vylety cca 60-90km coz by se na takovem stroji snad melo dat.. jel jsem to i na te 50 jde mi o vyhlidkovou jizdu ne zadne zavody takze cestovni rychlost do 90 uplne staci a maximalka tak 110-120? potrebuju ale bohuzel neco mensiho nebot mam velmi omezene misto na parkovani..Takze ma nekdo tip na pohodlnou uspornou a spolehlivou 200-250 ktera nezabere moc mista? hlavne na sirku? zajima me i dostupnost servisu .. nejsem narocnej ze ne? Predem dik moc za vase postrehy..

Ahoj,
pro začátek čti TADY, TADY, TADY atd, atd, atd je toho tady HROMADA. Není potřeba zakládat stále dokola nová témata.

Ja vim ja vim..je mi jasne ze je tu hodne rad ohledne daneho obsahu jenze vetsinou kazdy doporucuje vetsi obsah atd..ja chtel tema kde by psali ti co jsou spokojeni s mensim skutrem v tomhle obsahu..snad to nevadi..

Ano Steve, pokud by lidé fórum skutečně četli, tak tu většina věcí už řečena je.

Dozvíš se zde opravdu vyčerpávající množství informací a skutečně by v hodně založených tématech stačilo pouze odkazování na existující témata.

Diky.. na vysvetlenou.. ja musim toho skutra dotlacit cca 30m po chodniku a uzkou brankou soupnout na zahradku..nejake "4kilo" bych tam asi nenacpal proto chci neco mensiho.. s 50kou to slo v pohode;)

Ale ja procital.. vazne.. jenze je toho vseho strasne moc a najit opravdu konkretni odpoved je docela casove narocny.. navic jsem se s prvnim prispevkem " nacpal" do jineho tematu a bylo mi doporuceno at si zalozim vlastni.. tak nevim..

No já nevím, steve... Považovat za úplné minimum něco, co při zrychlení 0-60km/h nemá mezi auty (běžnými) větší konkurenci, 0-100km/h zrychluje jako auto o obsahu cca 1.4, max. rychlost (tacho) se blíží ke 150km/h. Nemám pocit, že bych byl v provozu nějak diskvalifikován, troufnu si i na dálnici a rozhodně tam zdaleka nejsem brzdou, spíš naopak... Píšu o X-max 250, ale uznávám jednu velkou pravdu - výkonu není nikdy dost, taky bych nepohrdnul obsahem 400ccm a víc. Když jsem ale srovnal minulý týden mého X-maxe a známého Majesty 400, že by to byl nějaký velký rozdíl (do cca 90-100km/h skoro žádný), to se říct nedá... U mé dvěstěpadesátky mi v podstatě chybí jen lepší pružné zrychlení cca 80, 90-120km/h.

...a to je právě ten problem...tacho rychlosti jsou velký nesmysli o 20 km/h jinde a pokud pojedeš po dálnici doraz skútra,kterej v kopci stejně neudržíš (tak 120 počítam) tak tě drtivá většina osobáků bude brát levou zadní.... Na dálnici se s tim dá,ale udržitelná cestovní rychlost je tak 100-110 a to si nemyslim že by bylo na dálnici uplně ideální. Pro dálnici ideál bych viděl opravdu těch 400 ccm +. To pružné zrychlení a menší velikost je právě výhoda do měst,kde je potřeba odjíždět ze světel jako první. Na dálnici o tohle tak moc nejde,tam jde spíš o tu v klidu udržitelnou cestovní rychlost...

Čaji "PICKWICKU" .))) Jestli mas konkretní dotazy tak me to posli sem, nebo do SZ, ja to delal nejak podobne, je fakt, ze konktretni info se tezko hleda... Kdyby si byl z okoli, neni problem nekde pujcit, ukazat, "otezkat"

ps: poslední dobou, jak porad prsi se to tady jen hada co je lepsi, kterej je vetsi vul na silnici a kdo ma lepsi strobace
ps2: Cova... tvych 120 tacho je slabejch 100 real ....

No ja mel konkretni dotaz akorat se trochu zvrtla diskuze jinym smerem... chtel jsem tip od nekoho kdo je spokojeny a lita na skutriku okolo 200-250 kvuli velikosti..nechtel jsem diskuzi o tom jestli to staci.. tech je vsude dost zajimalo me ktere znacky jsou i pri tomhle obsahu v nizsi vahove kategorii a mensich rozmeru a pritom se na nich dobre jede i vzdalenost cca 100km jsou dobre na udrzbu ( dostupny servis) ja na dalnici pojedu jen v nouzi jde mi o pohodove vylety po okrskach. cestovni rychlost okolo 90 mi bohate staci jak jsem jiz psal.. treba casem zmenim nazor (puvodne jsem chtel 125ku) ale momentalne hledam max 250... takze jeste jednou jestli nekdo ma nebo aspon jezdil na necem takovem bezproblemovem uvitam radu diky... napr Peugeot satelis nebo jak se jmenuje vypada uzasne ale prijde mi dost tezkej a velkej

Novej nebo ojetej a za kolik,hned se bude jinak radit.

cena tak 30 - 40 tis takze ojetej..pac novou cinu uz vim ze ne;) hlavne at je na to dostupny servis ja si toho sam moc neudelam..

Zkus : http://www.motoinzerce.cz/hledani.php

Vyplň si tabulku podle toho co požaduješ a pak se případně můžeš dotazovat na konkrétní model,kterej se ti líbí,protože toho je opravdu hodně z čeho vybírat. Já jsem 3 značky se kterejma jsem měl zkušenost napsal,tak teď stačí projet ten zbytek To samé pak můžeš udělat na tipmoto.com a myslim že alespoň někam tě to nasměruje

Třeba tohle vypadá do začátku zajímavě http://www.motoinzerce.cz/motorky/april ... y-200.html

Ja nedelam nic jineho koukam na funglovky, inzeraty procitam forum.. tady jsem chtel debatu aby napsali ti kdo MAJI stroj 200 a 250 mensi velikosti jsou s nim spokojeni a jezdi i na vylety.. aby napsali svoje zkusenosti jak je to s pohodlnosti spolehlivosti.. ale asi nikdo takovej neni Myslel jsem ze kazdej doporuci svuj stroj s par detailama a ja lip vyberu.. tak holt budu dal procitat.. nebo nekdo preci jen napise jak se mu jezdi na svoji 250?

Já měl starej model Gilera Runner VXR 200 - velikostně stejnej jako runner 50 takže je kompaktní až až, v TP Vmax 120, spotřeba 3,5-4l/100km. Nejdál sem s tím jel myslím něco okolo 200km a bylo to úplně v pohodě. Novej model už je i se vstřikováním, na tom sem ale nikdy nejel, ale Runnera 200 bych určitě doporučil, měl jsem tam variátor od Malossi a na sprintech ve Vyškově sem byl jednou druhej a jednou třetí, takže do města skvělej stroj. Pak sem ho, já blbec, prodal kvůli autu a novej majitel ve stovce nevybral zatáčku.
Teď sem si pořídil Malaguti Phantom MAX 250 - motor taky piaggio, spotřeba trochu vyšší, skoro 4,5l, ale mám variátor a válečky K.O. takže motor jde asi i víc do otáček a proto ta vyšší spotřeba. V TP Vmax 125. Nejdelší výlet byl taky okolo těch 200km a posledních 50km bylo celekm utrpení kvůli tvrdýmu sedlu..a taky sem to jel ve dvou. Phantom už je trochu větší nebo spíš mohutnější než runner, ale pořád to není žádná cestovní loď, v kolonách se proplétám úplně bez problému.
Oba skútry sem kupoval ojetý. Runner měl 10 000km a byl tehdy za 55000 a Phantom měl 30 000km a stál i tolik kč ) Na runneru jsem měnil jen olej a zadní gumu jinak byl absolutně bezporuchový. Najel jsem na něm myslím 15000km.
Phantom už vzhledem ke kilometrům vyžadoval trochu větší a nákladnější údržbu, zatím sem najel asi 3000km a ještě to chce variátor, řemen a zadní kotouč.
Z těch menších pak už zbývá asi jen Aprilia Leonardo, na tom sem nikdy nejel, ale co vím z doslechu tak jsou trochu poruchový..
Možná ještě zbývají nějaký ty skútry s velkejma kolama jako @ od hondy nebo SH nebo co to je, ty sou taky celekm kompaktní, ale ty se mi tuze nelíběj takže sem se jimi nikdy nezabýval.
Takhle nějak sis to představoval?

Bomba! to je presne ono snad se nekdo prida..) Diky!!