Mohl bych nabidnout toto: http://smoto.cz/detail-inzeratu/motocyk ... us/9022075. Nevim teda jestli mohu po tom všem pomlouvání číňanů, ale tenhle je pokládán za nejspolehlivější. Třeba jeden tady z fóra na něm dojel až do Chorvatska a zpět. Milo ti může potvrdit, že jede opravdu dobře. Slevu bych klidně dal. Za těch 16 000 kč by to myslím bylo přijatelné z obou stran.

Do toho mě netahej Jinak rychlost opravdu dobrá, rozjezdy, obzvlášť do kopce horší. Chtělo by ještě doladit spojku s varcem

Doctore, vím že ti to jezdí celkem dobře, jezdíš docela i dálky a nikdy jsi při společný projížďce problém neměl.

Kdyby si ho Manduss od tebe koupil, asi mu sloužit bude, a ne zrovna špatně. Ať si ho třeba vyzkouší, jestli mu padne do ruky... Ale byl bych tady rád objektivní, proto musim napsat, že bych ho přes to všechno nedoporučil... A důvodem není značka.

díky za nabídku, ale to už je dost daleko. Já jsem z Jičína.
co je špatnýho na tomhle, když stojí 13.000, je to 2003 s 3.000 km najetýma?
http://www.eurocycles.cz/index.php?modu ... 3&prodano=

To neni zas tak daleko. Najel jsem naráz i víc kilometrů.

http://www.motorkari.cz/motobazar/motor ... 64575.html

Třeba že nefunguje náhon tachometru Ale nevím, cena 13000 v tvým odkazu se mi zdá slušná... Zkus zavolat majiteli na podrobnosti, proč se nyní prodává o 9000 levněji atd. I kdyby měl nalítáno 25000, furt je to určitě lepší volba jak ta kentoya...

Edit: Ve tvém odkazu akorát chybí spodní plast...

druhý Edit: Hovno spodní plast, je pěkně položenej... Přední kapotáž je dobře zbouraná. Na první pohled jsem si toho nevšiml a myslím, že ty taky ne

já rozhodně ne. takže jdu hledat dál. snad se něco časem objeví.

Mám ještě jeden návrh. Mohl bych ti to dovést do půly cesty. Pokud nemáš, ale zájem tak řekni ať se tady zbytečně nestrapňuju

přemýšlím

V poho.

Tak asi měním požadavky a dám do toho 20.000. To už by se dalo něco lepšího sehnat, ne? Bohužel nevím, po čem se mám porozhlížet. Co se dá v týhle cenový relaci sehnat.
co tohle? http://www.tipmoto.com/motorky/honda/18 ... -lead.html
edit: odkaz je blbost, potřebuju 50ku
edit 2: nový odkaz. co toto? http://www.tipmoto.com/motorky/piaggio/ ... c3-dd.html

Škoda, Lead je fakt super.

20000 je lepších, rozumný krok... Dá se koukat samo po tom, co už si zde četl, akorát v lepším stavu, novější typ apod.

Hledat na netu umí každej, podívej se co za padesátky v téhle cenové relaci nabízí piaggio, yamaha, gilera, honda, suzuki, aprilia, možná derbi, malaguti, peugeot

Milo píše:Nějaký jsou na italských značkách, tak ještě nezapomeň přičíst, tuším, 3500,- za přihlášení.

Jinak si myslím, že na těch tvých 5km do práce není vůbec důležitej vodou chlazenej, ba naopak bude možná spíš lepší ten vzducháč.

Jinak výdrž a nájezd km je o proti čínám většinou nesrovnatelná, ale nemůžeš počítat za tuhle cenu stroj bez chybičky. Už budou mít leccos nalítáno a ani u padesátek bych se nedivil, kdyby měly stočený km.

Ještě obzvlášť u tohodle stroje http://www.motoinzerce.cz/motorky/april ... -50-r.html , bych se přesvědčil o dostupnosti náhr. dílů. Ještě jsem tenhle starší model neviděl jezdit na živo.

To je stará dobrá Aprilka s osvědčenym motorem Minarelli LC,kterej se montuje až dodnes,třeba do Aeroxe.....S Piaggio motorama nejkvalitnější motory pro 50 ccm skútry. Sám mam doma třetího skútra s takovymto motorem a věř že na žádnej jinej motor neseženeš tolik dílů jako na tenhle....jak nový,tak použitý.
Ohledně přihlášení,je to něco kolem 2500,-

Koukej se po něčem co má motor Minarelli a nebo Piaggio LC - vodní chlazení.

Když se ti něco bude líbit,tak většinou na scootlandu píšou jakej motor to má a nebo se zeptej,rádi poradíme

manduss píše:Hmm, tak tohle mi asi otevřelo oči. Nejrůznější fóra pročítám už delší dobu. Je mi jasný, že se kvalita číňanů nedá srovnávat se známými značkami. Jenže jsem asi hodně blbě pročítal inzeráty a nikde jsem na podobné skútry, jako jsi mi na ně dal odkazy, nenašel. Proto jsem přemýšlel o koupi jednoho z těhle dvou. Hledal jsem něco z okolí, ale asi si pro něj s károu dojedu i dál. Tím se výběr dost rozšíří.
Jen by mě ještě zajímalo, jak je to s výdrží těhle skútrů. Jestli třeba 15.000 km na ně není moc.

15.000 je uplny nic, pokud byl skutr dobre servisovan a nejezdilo s tim nejaky "prase"
Kazdopadne bych ho pred koupi vzal nekam do servisu a nechal to prohlednout - tam ti reknou v jakem to je stavu.
Prohlidka te vyjde na par stovek a urcite se to vyplati - budes mit o neco vetsi jistotu v jakem je ten skutr stavu.

Jinak kamarad ted nedavno kupoval Aprilii r.v.2000 nalitano skoro 40tis a kdyz jsem se na tom svezl, tak jsem nechapal.
Skutr v perfektnim stavu a hrave strci do kapsy novou čínu

manduss píše:Tak asi měním požadavky a dám do toho 20.000. To už by se dalo něco lepšího sehnat, ne? Bohužel nevím, po čem se mám porozhlížet. Co se dá v týhle cenový relaci sehnat.
co tohle? http://www.tipmoto.com/motorky/honda/18 ... -lead.html
edit: odkaz je blbost, potřebuju 50ku
edit 2: nový odkaz. co toto? http://www.tipmoto.com/motorky/piaggio/ ... c3-dd.html

Zkus mrknout na tohle ... s Piaggio NRG by jsi byl myslim spokojenej, sam ho mam a nemuzu si ho vynachvalit

http://motorky.bazos.cz/inzerat/1090912 ... -Sport.php

TUNER píše: To je stará dobrá Aprilka s osvědčenym motorem Minarelli LC,kterej se montuje až dodnes,třeba do Aeroxe.....S Piaggio motorama nejkvalitnější motory pro 50 ccm skútry. Sám mam doma třetího skútra s takovymto motorem a věř že na žádnej jinej motor neseženeš tolik dílů jako na tenhle....jak nový,tak použitý.
Ohledně přihlášení,je to něco kolem 2500,-

Koukej se po něčem co má motor Minarelli a nebo Piaggio LC - vodní chlazení.

Když se ti něco bude líbit,tak většinou na scootlandu píšou jakej motor to má a nebo se zeptej,rádi poradíme

Ok. Co se týče toho vodního chlazení, opakuju, že to je zbytečnost na těch tvejch 5km do práce. Když bude k mání, tak vodníka ber, ale jinak se na ně neomezuj.

Zaprvé jezdíme s naším klubíkem http://www.skuk.cz na vyjížďky a jezdí s náma vzduchem chlazený padesátky za den i 250km a nikdy neměli s teplotou žádnej problém. A to ty skútry nešetřej, protože jezdí v koloně zároveň i se čtyřkilem.

Vodní chlazení je pro tvý využití zbytečně složitější na údržbu a je to věc, která se může oproti vzduchem chlazeným motorům pokazit (pumpa, termostat, nefungující větrák, já měl i prasklej chladič)

Za těch 5km se ti sotva ohřeje ten vzducháč, natož vodník.