Ahoj,jakej je vas nazor na tento skůtr ? dělá se hodně moc keewayu kolem 30 klacku a ja nevim po čem šahnout

podmínky cena do 30 000kč (+/-) 2000kč
Obsah 125ccm
Nový,nebazarový

Děkuju všem za typy,taky bych rád,kdyby jste mi například doporučily na jakém webu skůtr zakoupit..Jinak co se týče kamených krámů,tak jsem z Plzně,předem dík.

PS: omlouvm se jestli jsem založil téme nějak špatně,jsem tu nováček.

Přečti si pořádně příspěvky v tématu čínské skůtry a pak zkus popřemýšlet o nové volbě. Za 125ccm číňana mi připadá 30 klacků hrozně moc. Nejníž, co jsem byl kdy ochoten klesnout (než udělali akci na Innovu 125) byla Agility MMC 125 od kymca za 40 klacků. I když scooter nepatří mezi největší, tak rozdíl 8 tisíc oproti tomu, co jsi ochoten do toho vrazit je minimální vůči rozdílu těchhle 2 scootů, který je propastný a to ve všem.

Jasný,ale je hodně čínskej modelů například ten to skůtr http://www.super-skutry.cz/modely/maxon-matador/popis je asi ve všem lepší,než moc zmiňovaný,ale keeway má v čechách poměrně velkou dostupnost dílu,na tohle asi nic neseženu,tak jsem myslel že skůtřík slevněnej ze 40 klacku na 30 by mi mohl snad naky ty ctyri roky vydrzet..i když je čínskej,nejradeji bych si koupil normální motorku ojetou,ale prostě mám prarodiče,kteří trvaj jen na novym motocyklu a nemuzou pochopit,ze lidi motorky prodavaj večinou z důvodu že potřebujou peníze a nebo přesedaj na věrší kubaturu a ne kvůli tomu,že tomu něco je,i když taky sou lidi,co prodávaj motocykl a sou to pěkný podvodníci.Jinak jde konkrétně o tento skůtr http://www.audomedia.eshop-zdarma.cz/in ... ct&id=1920.

tak jsem se rozhodl http://www.super-skutry.cz/modely/maxon-matador/popis
myslel jsem že na to nejsou díly,ale ty skůtry dodává autokely a maj teměř vše na jejich e-shopu,od šroubku po motor

Doporučuji před koupí projet ale něco málo přes 6kW (psaných číňanem!) .Osobně bych taky spíš šel do Kymca.Zkus se ještě podívat na SYM myslím Orbit je to Taiwan,ale řekl bych lepší než čistokrevná čína.Az těch lepších číňanů CPI mají taky 125 a ještě jsem zaregistroval Tauris ve světu motorů to testovali a hodnotily to jako lepší čínu.Ale za sebe KYMCO.Ještě jsem našel MPKORADO ADVENTURE 125,a Yuki má 125 několik,Keeway 125.A ty budou nové a v cenové relaci jakou chceš.Je to ovšem na úkor kvality.

Na koradu jsem měl možnost se před rokem svézt a je to poslední scoot, do kterýho bych šel, ale to by bylo, když už by na chleba nebylo. Motoricky naprostá tragedie. Spolehlivost neznám, nebyl můj. První i druhý dojem byl přímo katastrofální.

korado mě odlákalo už designem.

No já mám Keeway Focus 125 ccm a jsem plně spokojený. Nového jsem kupoval asi za 44,000 ale to už před
3-4 lety. Kliďo bych do něho šel zas. Mezi čínskými skútry asi ten nejlepší.
Je pravda,že se to na začatku musí vychytat,ale jinač OK.
Kdyby byla potřeba něaká rada, kliďo písni : karelmynar@centrum.cz

Karel

bajza píše:Doporučuji před koupí projet ale něco málo přes 6kW (psaných číňanem!) .Osobně bych taky spíš šel do Kymca.Zkus se ještě podívat na SYM myslím Orbit je to Taiwan,ale řekl bych lepší než čistokrevná čína.Az těch lepších číňanů CPI mají taky 125 a ještě jsem zaregistroval Tauris ve světu motorů to testovali a hodnotily to jako lepší čínu.Ale za sebe KYMCO.Ještě jsem našel MPKORADO ADVENTURE 125,a Yuki má 125 několik,Keeway 125.A ty budou nové a v cenové relaci jakou chceš.Je to ovšem na úkor kvality.

Keeway focus 125 asi nebrat. má to stejnej podvozek jako 50 a ta se kroutí v zatáčkách. Co se týče dílů, na fokusa 50 jsem horko těžko sháněl píst válec, i když všichni to mají jako katalogovou položku, nikdo nebyl schopen to dodat.

Nesouhlasím. Keeway Focus 125 mám a jsem plně spokojen. Jak už jsem psal, na začatku jsem musel vychytat drobné chybičky a teď šlape jako hodinky. Náhradní dily se shani lehko. Dáji se koupit i přes net nebo autorizovaný servis. Do města je tento skútr absolutně senzační. Má to paradní odšťuch a spotřebu do 3 l. Ale i na delší tratě se s tím dá jet...

Musím s Karlem jen souhlasit. Mám taky Keeway F-ACT 125 a zatím spokojenost, nateto něco kolem 7.500 km. V 7.tis. vyměněn řemen, svíčka a vzduch. filtr a montáž variátoru Naraku, který ještě více zlepšil rozjezdy a max. rychlost cca o 10 km/h. Jak již bylo řečeno, je to skútr spíše do města a pro příměstský provoz. Po více jak hodinové jízdě vás začne tlačit na patřičných místech příliš nepohodlné sedlo, které počítá i nouzově se spolujezdcem. Také si nedovedu představit, kdybych měl na výšku víc jak 180 cm, kam bych dal kolena. Na druhou stranu oceníte velikost a váhu skútru (105 kg) při parkování a kličkování v městském provozu mezi autama. Spotřeba se pohybuje od 2,6 do 3 l, takže tankujete každých 160-170 km. Palivoměr je spíše orientační, hlavně v první polovině. Dostupnost dílu je bezproblémová, nakupuji hlavně na: http://www.skutry-malsice.cz/ pozor jen na typ motoru, Keeway používá typ 153QMI na rozdíl od jiných číňanů používajících 152QMI. Rozdíly najdete na http://gy6-motor.de/index.php/cat/c4167 ... 6f13hl8du3, je to potřeba si uvědomit, jestli se budete po nějaké době pouštět do tuningu motoru, doporučuji pořádně pročíst. Závěrem mohu tento skútr jen doporučit.