Rady a doporučení před nákupem nových i ojetých skútrů
05 čer 2011, 14:35
Ahoj máte někdo zkušenost s tímto mopedem? A kolik stojí aktuálně třeba v tescu? Uvádí se, že má spotřebu 1.4 la téměř totožný kingway faethor má spotřebu 2l. Myslím ale, že je to stejný stroj tak mi ta spotřeba nesedí.

Ale mopeda chci kupovat tak se ptám. Hanykinh
05 čer 2011, 14:43
Kolik stojí teda přesně nevím,ale spotřebu lze počítat tak 2 až 2,5l na sto.
edit: upraveno dle pravidel SF o citaci! Wictor
05 čer 2011, 20:30
na tomto stroji som robil vodicak a nemal som pocit ze to zere 1,.2L ....

...ale ako neviem preco chces prave hento, je to onicom...
05 čer 2011, 21:40
V první řadě v Tescu tohle opravdu nekoupíš

a v řadě druhé to není skútr .... těch zkušeností tu asi moc nebude
Dlouhodobý test uživatele Betky najdeš:
http://angler.cz.sweb.cz/a cena se pohybuje stále okolo 19 900,. za novou. Starší seženeš okolo cca 10 000,-Kč
07 čer 2011, 20:40
já na podobných strojích jezdil před skútry a musím říct, že betka je už zase o krok blíž k číně. Zkus se podívat na málo jetý manet korado. je to 50ccm, jednorychlostní. silnější motor než u babety a přestože je to jednorychlostní zaručeně to je silnější než dvourychlostní babeta. i o nějaký ten rok mladší. poslední se byl myslím rok 2002
08 čer 2011, 00:12
No ona betka je 100% Čína.

Betka má 4 rychlosti a 4 taktní motor. Ten motor je myslím silná stránka betky.
edit: upraveno dle pravidel SF o citaci!!!! Přečti si pravidla SF! Wictor
08 čer 2011, 17:30
50ccm 4takt - 4 rychlosti. výsledek spíš horší než u korada kde je stejný rozsah bez řazení, výkonově zajímavější než betka.
09 čer 2011, 12:39
Neber to, budeš zklamán. Pokud chceš něco jako mopeda, tak se mrkni po slušným korádu nebo po jednorychlostní Babettě. Tady jeden jezdí na nějaké takové Yukině, vypadá to skoro stejně jako ta betka a je to pěknej sypák. Moc to nejede, všechno se na tom vaklá a věčně na tom něco šteluje. Koráda a Babetty jsou dneska sice už za obzorem, ale je v nich mnohem víc tý původní poctivosti a jezdí to léta s minimální údržbou.
14 čer 2011, 16:23
jen bych upravil výběr. korado nebo dvourychlostní babeta. do ceny se vejdeš. ale jednorychlostní babeta je už zase o kousek jinde
14 čer 2011, 22:08
Tome, dovolím si v tomto trochu oponovat - ta Babetta 210 pokud se začne s***, tak na ní necháš ruce a budeš se jenom hrabat v těch spojkách aby to jelo tak jak má. Ale to určitě víš. Měl jsem jich několik a více či méně v tomhle zlobily všechny. Pouze ty jednokvalty jezdí i s minimální péčí bez problémů. Tyhle neřesti se tam nekonají a jako přibližovadlo to bohatě stačí.
22 čer 2011, 14:45
Mam Piaggio SI. Doporucuju

!
Je to nenapadny jak pro policajty tak pro zlodeje, da se to "tunit", papirova konstrukcni rychlost 45km/h, nepodleha registraci = nemas SPZ.
Pro mne osobne je to idelalni.
24 čer 2011, 09:26
Taky zajimava volba. Cinu ne!
24 čer 2011, 17:13
i v porovnání jawa a peugeot. je jasný výtěz. On totiž i ten Vogue jen dělán v číně. Kdepak jsou ti příznivci jawy, spolehlivých strojů, náhradních dílů za korunu a v tomto případě i stejný kubatur a výkonů.
24 čer 2011, 17:56
jestli mužu vstoupit do diskuze,Babetu 210 jsem měl a najel jsem na ní něco přes 6000 km s jedinou závadou-utržený lanko od plynu,jenže jsem ji kupoval novou,což se Ti už nepovede.Pokud se pamatuju,tak v tý době jsem byl spíš vyjímka,že mi to tak bez problému jezdilo a hlavně řadilo,u hodně Babet to docela zlobilo.Muj otec měl později Korádo a to bylo o dost lepší.Silnější motor,rychlost byla stejná ale lépe to táhlo do kopce a hlavně to mělo podstatně větší žebrování válce i hlavy,takže se to lépe chladilo.Já osobně bych bral to Korádo,jen netuším,jak jsou na to dostupný náhradní díly