Jaký čínský skůtr do 25 tisíc?

Ahoj, nevím jestli to tu už někde padlo, ale zeptám se. Jaký z čínských skůtrů do 25 tis. 50 -125 ccm by jste volili?? Nejvís se mi asi zamlouvá kentoya sharky a nebo skůtry od keeway. Potom jsem narazil i na motowell. Jelikož ve skůtřikách jsem laik, tak se tám. Děkuji za vaše odpovědi. pozdravem Jakub

Ahoj, já sem si koupil Keeway RY6, mám jí novou a zatím najeto neco kolem 400km ale zatím super. Pár známých má Keeway už delší dobu a žádný problém. Výhodou je dostupnost náhradních dílů pro vylepšení apod.

Mám Sharky 50, najeto téměř 6000 km, kromě prasklého plastu u nádrže, výměny ventilku, žárovky a pružiny hlavního stojanu bez problémů. Jezdím dle způsobu jízdy v průměru za 2,8 l/100 km. Nemám žádné úpravy, netrápím ho, jezdím max. 60 km/h a jen dolévám benzín a olej a základní údržba. Takže zatím ohromná spokojenost a po novém roce, až bude schváleno řízení s béčkem i na 125 ccm se vůbec bebudu bát jít do číny. Vypadá to na Loncin 125 TH.

Bůh s tebou...Amen

Co se mrknout na Taiwan.(Sym Orbit,TGB Tapo,Kymco DJS 50,Kymco Agility MMC 50).Je to sice do 30 tisíc.Ale zajímavá varianta.I když designem je to trochu slabší.Nebo čínsko taiwanský CPI.http://www.motoprestige.cz/motocykly/cpi
Osobně doporučuji přihlédnout k místu bydliště.Kvůli servisu,garančním prohlídkám atd.Je pravda,že se číňani zlepšili,ale pořád jsou tam výkyvy v kvalitě jednotlivých kusů.Také dost záleží na tom jak si technicky zdatný.Pokud si dost věcí zvládneš udělat sám.Může být čínský stroj zajímavou variantou i pro tvé schopnosti.

Tuner: Jakub se ptal, jaký by jsme dopručili čínský skútr a ne na nějaké "výlevy". Tak mu tady odpovídáme.
Bajza: CPI má kamoš a už na něm měl dost závad. Ale záleží kus od kusu, jak říkáš. A to se netýká jen neznačkových věcí....bohužel.

Děkuji za odpovědi, dneska jsem pátral a narazil jsem na motowell yoyo, máte někdo zkušenost s tímto?? nebo vůbec s touto značkou?? docela se mi to yoyo líbí.. Jinak se servisem si hlavu moc nelámu, jsem z Kladna a je tu obchod právě prodávajíci tyto skůtry jak kentoya, tak motowell a ostatních čínských skůtrů..

Z čínských značek jsem četl trochu lepší recenze na Loncin,Tauris,Kentoya (ale tady pozor týká se to té dražší série Premium).Jinak je spíš podprůměrná.(vlastní zkušenost).A k té co píšeš určitě jí tu někdo má už jsem jí zaregistroval.A ten bude nejspíš chválit, antičíňani napíšou nebrat.A já ti mohu popsat TGB Tapo mám ten samý motor.
O Motowel jsem četl pouze na foru.Mám dost literatury katalogy co vyšli (svět motorů atd.) ale motowel v nich není.Napiš nějakému majiteli ať ti popíše,nebo nechá sjet.

No a co zkusit třeba autokelly a maxon matador ja na něm mam najeto bez par km 11000km a akorat mi odešel nahon tachometru a z vyfuku mi vypadla restrikční trubička.

Bajza: Co je série Premium u Kentoye?
Motowel jsem viděl u jednoho maníka na mých cestách a měl teprve najeto pár set kilometrů, tak nedokázal říct něco o spolehlivosti. Do té doby neměl problém. Co mě ale rozesmál, tak když řekl: " Jo ty máš Kantoyu, to je značka!"

Co jsem zjistil tak Kentoya dál prodává ty své staré podprůměrné modeli.Ale má pár nových modelů které jsou o dost dražší.http://www.kentoya.cz/modely/skutry/powermax toto by měl být top stroj.Údajně se má začít věnovat větším objemům a část svých top strojů vyrábět na Tchaj-wanu.I když sám za sebe nechápu co dělal jeden z jejích modelů v motocykl roku.
Jakub nenapsal co od stroje očekává zda mu jde o design, cenu,výkon či účelnost to myslím je také dost zásadní při výběru.Jinak bude jezdit 3,5 kW a jinak 2 kW.Zajeď k nejbližšímu dealerovi.Sjeď si otestuj jeho přístup.Určitě je lepší mít kousek ono jezdit na servis 50 km může být problém.Zvlášť když ti to nepojede odvoz atd.Chce to trochu upřesnit co chceš.

Kentoyu sharky má kámoš má na ní něco kolem 12 000 km a zatím jen provozní chyby jako řemen, náhon tachometru, válečky svíčka atd., takže bez problémů.
Já měl nového číňana 50 ccm r.v. 2010 najel jsem 1350 km - tekl převodový olej, smrděl benzín někde to protahovalo, při nerovnostech něco dole pořád bouchalo tak jsem ho po opravě vyslal do světa, koupil 9 let starou Hondu Lead a je to o něčem úplně jiným. Nikde nic nebouchne a kvalitou zpracování se to nedá srovnat.

Sharky a Powermax jsou nejspíš ty jejich premium tedy alespoň podle ceny.Všechny ostatní stojí o 5 - 10 000 méně,
Není to sice čína názvem ale produkcí ano.http://www.peugeot.scooters.cz/vogue/
http://www.peugeot.scooters.cz/v-clic/
nebo toto ale výkon je slabý http://www.loncin.cz/s-LX125T-16.php
Nebo zajímavou ojetinu podobných najdeš spoustu.http://smoto.cz/detail-inzeratu/motocyk ... ni/8822715
http://smoto.cz/detail-inzeratu/motocyk ... ni/8799453

Mám velké obavy pánové, že celá diskuse kolem čínských značek je zavádějící. Mám velké podezření, že Vámi jmenované značky jsou jen obchodní názvy pro daný region. Na druhé straně chrlí stovky čínských firem stejné stroje, na které se pak nalepí ony nálepky s patřičnými názvy. Dále se obávám, že stejný model stroje může pocházet od různých výrobců, podle toho, jaké se podaří oněm obchodníkům nasmlouvat podmínky. Tato skutečnost asi stojí kromě lidského faktoru čínských soudruhů za kolísavou kvalitou tzv.čínských značek. Pak je to na zralé úvaze, zhodnocení jak schopností svých a prodejce , tak spracování konkrétního stroje a na šťastné ruce.
Přeju hodně štěstí.

Toto je přeci známá věc jasný příkladem je Pegeot V clic pokud si ho prohlédneš zjistíš,že ho znáš pod jiným čínským názvem.Jen myslím,že reklamace u dealera Peugeta bude možná trochu jiná než třeba zmiňovaná Kentoya.Vše je bohužel o lidech.Proto jsem již na začátku psal ať si otestuje blízké prodejce.Jakub chtěl slyšet názory na čínské skútry.A o tom myslím,že tato diskuze je.Osobně bych doporučil jeden z Taiwanské produkce.Tam můžeme mít za ty peníze téměř nový možná i funglovku.Nebo koupit trochu více ojetou značku.Pokaždé tu bude střet s lidmi,kteří jsou pro nebo proti.A tak se snažím být neutrální a nezatracovat člověka kvůli rozhodnutí koupit stroj made in China.Peníze jsou to jeho a znám lidi,kteří koupily číňana a jezdí jsou spokojení.Vše je o tom co Jakub od stroje požaduje.
Takže Jakube pokud máš papíry na 125 to Kymco co je v odkazu vypadá na fotkách velmi hezky 1000 km serviska jeden majitel.A pokud začneš hledat najdeš možná i zajímavější kousky.