zdravím všechny. Příští rok bych chtěl přejít z motorky (xj 600 - cesťáček na pohodu, nejsem střelec) na nějaký maxi skútr, ale nemůžu se jaksi rozhodnout. nejvíce mě zajímá burgman 400, kymco xciting 500 a možná i burgman 650, ale zde mě odrazuje vysoká cena (jj nejen stát je zadlužen). nejde mi o rychlost a ani tak moc o akceleraci. mé priority jsou max pohodlí pro oba, jízdní vlastnosti, co nejvíce - největší úložný prostor, nižší spotřeba, spolehlivost apod. měřím cca 185 cm, váží ca 95 kg, žena mᨠ55 kg a měří cca 170 cm. na skútru hodlám podnikat výlety tak kolem 200 - 500 km za den. budu rád za všechny příspěvky (rady případně jiná doporučení apod.) k věci. díky předem

tak vitaj...netradične..z toho vychádza jednoznačne Suzuki Burgman 650 bez kompromisu...najväčší úložný priestor..pod sedačkou nájdeš cca 55 litrov, pod prístrojovkou ďalšie odkladacie schránky..keď k tomu pridáš ešte kufor aspoň o 50 litroch si na fantastickej hodnote ktorú ti žiaden iný neponúkne...k tomu pohodlie pre dvoch ľudí..ovladateľnost a dostatok výkonu pre cestovanie..viac si možeš prečítať u mňa na profile Miro11-Iceman

Ahoj. Osobně nejsem příznivcem B650, sám mám Hondu Silver Wing 600, ale z tvých požadavků skutečně jasně vyplývá, že ty ho potřebuješ. Jako "grand tourer" je Burgman 650 opravdu nedostižný a ani má oblíbená SW 600 ti neposkytne zdaleka takové pohodlí. U těch ostatních tebou zmíněných strojů bych jako problém kromě menšího pohodlí viděl i to, že jsou to jednoválce. Obojí jsou fajn stroje, ale tys své požadavky formuloval opravdu jednoznačně. Na druhou stranu Burgman 650 bude o trochu méně obratný v městském provozu, při proplétání kolonami. Dá se na to ale zvyknout.

dík za rady. tak to si budu muset asi ještě rok počkat a našetřit více peněz. ale když už tak už

Moje poslední úchylka je přepočítávání výkonu a váhy skůtrů. Zatím to bylo jen do 200 cccm ale mrkl jsem i na B650versus Wing 600
při shodném výkonu 37 kW ale rozdílné váze 237/247 kg pak je poměr 0,15611814 / 0,149797571 kW/kg pro B650 /W600 cena je pak podle ceníku 250/215 počítáno v tisících,

Rozhodne dosetrit, nez za rok ze zratou prodavat. Mel jsem oba burgmany a tak jednoznacne bez do B650. Prece jen prechazis z motorky a B400 je jednovalec s klasickym variatorem.

1975: Napsal jsi to hezky, ale popletlo se ti pořadí: Někde máš na prvním místě B650 a jinde SW, takže se ztrácí smysl. Tak pro upřesnění SW je ten lehčí a levnější stroj.

Ne ne, mám to dobře http://www.suzuki.cz/moto/scooter/2009/burgman_650.aspx . Počítal jsem váhu modelu 2009 Pokud počítáš váhu letošního je to potom 267 kg,,, Baj očko, tedy nárůst dalších 30 kg ,, Pokud se podíváš, je rozdíl i mezi Exekutive a klasickou... v čem je Exekutive lepší?

Exe má el. zrcátka a plégo. A možná ještě něco. A nemáš to dobře:
jsem i na B650versus Wing 600 B650 je na prvním místě
ale rozdílné váze 237/247 kg tady máš na prvním místě váhu SW
poměr 0,15611814 / 0,149797571 kW/kg pro B650 /W600 opět na prvním místě je poměr patřící SW takže na konci věty by lomítko mělo být W600/B650
podle ceníku 250/215 počítáno v tisících, a tady je zas pro změnu na prvním místě cena B650 a až na druhém cena SW600

1975ak píše: při shodném výkonu 37 kW

B650 = 41,5 kw

Aby jste se, v tech cislech neztratili kluci. Jinak Yamaha Majesty 400 25kW.

pre upresnenie výbavy Executive a obyčajná B650 v ročníkoch tak ako šli za sebou:
..model Executive sa začal vyrábať od roku 2004 oproti klasickej verzií mal navyše el.ovládanie sklápania zrkadiel, ABS, iný poťah sedadla a chromovaný kryt výfuku a neodmysliteľná opierka spolujazdca o veľkosti lopaty na uhlie...toto bolo doplnené v ročníku 2005 aj elektricky nastaviteľným plexi...u ročníku 2006 a 2007 to ostalo bezo zmien u Exe verzie. Zmena nastala až ročníkom 2008 kde boli ešte doplnené vyhrievané rukoväte a vyhrievanie sedadla..tzv. Comfort edition a v roku 2009 sa to premenovalo na Winter pack..takže to nie je štandard v Exe verzií..ale montuje sa to len na túto verziu...v obyčajnej to nebude..može byť doplnené na želanie za príslušný príplatok.

Podle je to nějakej zmatek na jejich www stránkách,,, každopádně 650 už je mimo mě. Nicméně přeji š%tastný výběr.

Asi bych doporučil B650 a pak SW 600

Omlouvám se,že zasahuji do učené debaty,ale nejlépe bude,když se vyprdneš na čísla, na všech vytypovaných kouscích se svezeš a pak se rozhodneš.Ne na všech mopedech se budeš cítit dobře.J