Jakou motorku do 11kW - max 40 000kč

Zdravím,

mám v plánu si koupit skůtra do 125ccm, dříve jsem vlastnil Peugeot Speedfight II 50, později Kymco Nexxon 50, ale chce to něco silnějšího. Dívám se po skůtrech kolem 30 tisíc, do těch 40000kč. Aby byli v zachovalém a hezkém stavu.

Který je podle vás v této relaci nejlepší? Poohlížím se po Aprilii SR 150/125, nebo Piaggio Skipper 125/150.

Hodně se mi líbí přímo tento kousek: http://www.tipmoto.com/motorky/aprilia/ ... r-150.html - co na něj říkáte? Šli by jste do něj?

Děkuji
S pozdravem Lukinek96

Nešel bych do něj. SRko je sice hezký,ale je to dvoutakt a navíc vzduchem chlazenej a ještě s kitovym válcem,takže to bude mít celkem velkou spotřebu.

http://www.motoinzerce.cz/motorky/peuge ... 5-abs.html

http://www.motoinzerce.cz/motorky/giler ... x-125.html

O spotřebu mi fakt nejde, to je to poslední. Mimo spotřebu si myslíš že je dobrej? Jet force se mi nelíbí, jednoho Peugeota už jsem měl a samej problém. Gillerra má na mě moc najeto a ty barvy mi nesednou. Za sezónu najedu kolem 8000 km, takže bych tam nerad měl za chvíli najeto 40 tisíc.

Užitná hodnota přesně tohoto skůtru je na hovno. Rozežraná, stará, italská, olítaná, stočená a navíc překopaná dvoudobá stopadesátka.
Když si uvědomím, že ve stock verzi to jezdí i za 7l a kolem 130km/h a dojezd na nádrž je lehce přes 100km, nevidím na tomto stroji nic zajímavýho.
Abych jezdil na starý ludře za spotřebu, kterou nemá dneska kdejaký auto a litrová mašina, s cenou benzínu jaká je a pod zadkem pár koníků, to je zajímavá představa. Jo a hlavně lákavá.
Abych odpověděl, ty najetý km jsou totální hovadina, i když připustím, že na tom taloš nejezdil a chodil se pouze koukat do garáže. Podle fotky u tak starý ludry z itálie poznáš naprosto kulový. Bude to chtít s sebou někoho, kdo tomu rozumí, protože pokud nebude naprosto vše odpovídat tomu, co je psáno v inzertu a ty do toho nasypeš během této sezóny dalších třebas 10tis. Kč, bude sakra nepovedenej obchod. Navíc pokud najedeš za sezónu 8000km a neřešíš víc jak 2x převyšující spotřebu skoro každýho min. 2x výkonnějšího skůtra, musíš být hodně zazobanej a potom nechápu, proč nekoupíš něco novýho a popř. nedoděláš noty. Prostě mi absolutně nesedí koupě takovéto motorky, nájezd km/rok a absolutní lhostejnost k výši spotřeby při ceně benzínu 40Kč/l.

lukinek: Když mluvíš o tech kilometrech, nepřijde ti dooost podezřelý, že 12letý skůtr má najeto sedm a půl tisíce km ?? Navíc když je to ital ??

Asi máte pravdu, máte jiné typy? Klidně i jiné a větší skůtry.

Zkus se spojit s Mirsilem, ten má na prodej Madisona 150 s motorem yamaha v super stavu, udržovaného. Já jsem měl
stejný stroj a s Mirsilem jsem jezdil loni celý rok na srazy, výlety apod. Je to naprosto bezproblémový skútr, spotřeba kolem
3 litrů. Už ¨máme oba silnější stroje a já už svého také prodal.Loni jsem ho koupil najel s ním 7000 km absolutně bez problémů a věřím že ještě několik dalších let bude novému majiteli sloužit.

Napsal sem mu, co říkáte na Burgmana, nebo tono skippera?

Kilometry bych nekomentoval,možný je všechno a tu a tam se najde nesjetý auto,motorka,skútr.....všude jsou vyjímky a dle fotek vypadá hodně zachovale. Pokud nemam důkaz třeba foto z dřívější doby a že se ten samej stroj prodával třeba před 5 rokama s najetejma 20 000 km,tak to budou stále jen nepodložené dohady

Skipper je taky 2T a taky vzducháč...těmhle kombinacim bych se dneska vyhnul 2T jedině 50 ccm,125 a vejš určitě 4T. Zatim jsi nám ani nenapsal na co hlavně chceš skútra,jestli sportovního,nebo nějakej parník na pohodlí atd....tak se zkus trochu rozepsat,protože SRko a a Burgman jsou každý diametrálně o něčem uplně jinym......

Kup si VXRo a budeš spokojenej.

Těžko ti radit. Napřed to vypadalo na majitele benzinky, který z nějakého důvodu chce super truper malý objem co nejvíc výkonný a teď hodíš do možností výběru i burgmana, což je naprosto, ale naprosto něco jiného, než vypadal původní záměr. Teď nemám absolutně tuchy, co bych ti mohl poradit. Jinak pokud jsme už tak daleko, že neřešíme objem a na typu ti vcelku nezáleží a má to být kolem těch +- 32 000,- tak se mrkni do podobných témat, už se to tu taky x-krát řešilo.

Abych se tedy trochu rozepsal, skůtra chci na takové to denní ježdení po venkově. Žádné město, u skůtru mi jde hlavně o to, aby byl v zachovalém stavu, byl spolehlivý, a výkonný. Do 11kW. Chci aby jel alespoň 100km/h a byl svižný. Jestli bude skůtr malý, jako skipper, nebo velký a pohodlný jako burgman. O to mi nejde. Spíše se držím těchto kritérií.

TUNER píše:Kup si VXRo a budeš spokojenej.

Ale to jsou většinou 200ccm, ne? Potřebuji to kvůli omezení na 125ccm

Píšeš že to máš omezené na 125ccm a v prvním příspěvku je odkaz na 150 resp 180

Pokud budes někam dál cestovat kup si Yamaha Majesty nebo Suzuki Burgman, na litání kolem komína ti stačí Honda SHcko a nebo úplně nová Honda Vision

http://www.motoinzerce.cz/motorky/yamaha/622192-majesty-125.html

http://moto.honda.cz/motocykly/scooter/vision/zakladni-informace.html

a co nějakou kačku došetřit a koupit už nějakou skoro funglovku...

http://www.motoinzerce.cz/motorky/honda ... x-125.html

Ano VXR je 200 ccm,to jsem psal před tim než jsi to upřesnil,že teda omezeno na 125 ccm.
Pak tedy platí to VXko,který má stejnej základ motoru jako VXRo a lze na něj dát válec z VXR + má myslim kratší převody,oproti VXRu.

Vision s 6,2 kW je nesmysl,když chce něco svižnýho co jede kilo.

http://www.tipmoto.com/motorky/gilera/1 ... x-125.html

http://www.tipmoto.com/motorky/piaggio/ ... 9-125.html

http://www.tipmoto.com/motorky/honda/18 ... theon.html

http://www.tipmoto.com/motorky/honda/202835-125.html


....a nebo to PCXko,za fajn cenu