Strmal píše:a co nějakou kačku došetřit a koupit už nějakou skoro funglovku...

http://www.motoinzerce.cz/motorky/honda ... x-125.html

Kačky právě šetřím už dlouho a teď přišel čas, kdy si za ně něco koupím. Proto nemůžu šetřit do nekonečna.


Asi půjdu do té Gillery Runner, je spolehlivá?

Gilera neni špatný, ale nad tou Hondou bych ještě popřemejšlel. Buď to PCX nebo "zavináče" 125. Osobně bych se na tvém místě zamýšlel také hlavně nad technickým zázemím a dostupností případných dílů, protože máme s tátou a jeho bývalým skútrem zkušenost, kdy jsme na blbou oranžovou odrazku na super italský Piaggio čekali dva měsíce a na druhou další dva měsíce, protože ty italové to prostě extra vychytaný nemaj - po této zkušenosti si ani nepředstavuju dostupnost něčeho důležitého. V Hondě se ti tohle stane jen těžko.

PS: Na tom zavináčovi jsem osobně jel a a na 125ccm je to docela luxus -uživatel Tomáš@125 ti o tom skútru případně taky něco poví

PCX ano, ale nejsou na něj peníze. Myslím že problémy s díly nebudou.

Co je to ten zavináč?

To je takový malý áčko s takovou vlnkou po obvodu Ne to byl vtip. Ten zavináč je toto:
http://www.motoinzerce.cz/motorky/honda/604195-125.html

Tak do toho bych určitě nešel, už kvůli vzhledu.

S Gilerou a dílama na ni problemy určitě nebudou. Dílů je všude jak použitých tak nových hromada,je to dost rozšířenej skútr,třeba i oproti @ a motor se dával do spousty značek a modelů,proto je toho tady hodně.

To jsou zase rady znovu me usvecujete ze @ raci necham zhnit v garazi a vy kupujte ty hnoje z italie.

Jsem tu sice krátce, ale právě vybírám skůtra a když něco (cokoliv - pračku, notebook...) vybírám, zjišťuju si maximum informací. To jsem dělal i při výběru skůtra, přečetl jsem tu půlku fóra (jen to mi trvalo asi měsíc), potom jsem se zaregistroval a začal jsem se ptát... ujasnil jsem si kritéria, kvůli kterým jsem se rozhodl koupit skůtra a ty jsem začal pomalu porovnávat s informacemi, které jsem tu načerpal.

U mě byla kritéria - seřazené přesně podle pořadí - tato (bavím se o 125-kách):

1. spotřeba
2. spolehlivost
3. výkon
4. design
5. praktičnost
... a samozřejmě zařazení skůtra - malej, nebo větší s kapotáží? - v mém případě něco mezi - městskej, úzkej s rovnou podlahou...

.. pořadí tohoto si každej může poskládat podle svého, že...

... k tomu jsem při vybírání již konkrétního kusu připočetl:

1. technický stav a původ
2. počet najetých km
3. rok výroby

... a došel jsem JEDNOZNAČNĚ k Hondám. Spolehlivost je u nich špičková, poměr výkon/spotřeba zejména u stříkaček PS a SH až zarážející a poté, co jsem na pár z nich jel, bylo rozhodnuto.

... nechci Tě ale ovlivňovat, takže kromě posledních dvou odstavců ber tenhle příspěvek jako vodítko k tomu, abys dobře vybral. Hodně štěstí!

Tomáš@125 píše::shock: To jsou zase rady znovu me usvecujete ze @ raci necham zhnit v garazi a vy kupujte ty hnoje z italie.

Hnůj z itálie nebo japonska,dyť to vyjde nastejno Osobně bych si teda taky skútra co se mi nelíbí nekoupil,ať už by byl sebelepší....

Kdybych šel do Hondy, tak jedině do PCX.

Já jsem se rozhodl pro menšího itala, jako je runner. Skůtra si budu kupovat až někdy v září, takže bude asi všechno jinak, uvidíme.



Ještě bych se zeptal, jak je to s řidičákem do 125ccm (11kW)? Funguje to tak že mám tento řidičák a můžu jezdit například na skůtru který má 10 kW, ale 150ccm? Nebo musí splňovat obě kritéria? Díky.

Obě kritéria, pokud vím. A ještě jedno kritérium - automatickou převodovku, což je automaticky skůtr (variátor).

no to zrovna ne.. omezeni na ridicske opravneni skupiny A1 neni omezene automatickou prevodovkou ! toto si pletes s novelou zakona o provozu .... , kde by melo platit od pristiho roku rizeni moto do 125ccm s automatem s ridicskym opravnenim skupiny B.

Pro Tuner a lukinek 96 :

Když chci něco co se se mi líbí musím na to hlavně mít prachy. Jenom tak okrajově o prodeji @ uvažuji za cenu 27 000,- Kč r.v. 2002, koupeno v MCH, 1 majitel, motorka je v pořádku nikdy nehavarovaná ani nepadla, servisová na tak jak má být. Ten skútr bude sloužit třeba člověku jako je lukine plno dlouhých let a investice které ušetří zdaleka nedá do servisu, ale je pravda že není za 18000,- z Itálie na přihlášení A hlavně to není PCX což teda považuji za hodně jiného skútra než je třeba Dylen, @ nebo PS je na to vidět že to prostě šidí jen aby to bylo levný. Težko si někdo půjde koupit 125 jako já nebo Tom za 80 000 že panové, a tolik ty skutry stávali nové, ale nemusíme se koukat na hnusný kabely kolem řidítek a místo pneu tam mít galusky z favorita je pravda že na světlech nám to nechcípá a samo nestartuje. Ať si každý koupí co chce je tady dost případů šetřílků a kutilků kteří ty hnoje kupují a potom tady jezdí, tedy nejezdí, po vrakáčích a prodejnách ND a Valini jim zachraňují pr...., protože by to jinak mohli hodit do šrotu !!!!! Tak čus jdu do garaže nastartovat @ a pojedu třeba do Vídně na dortík a kávu.

Přesně, kdybych měl 60 tisíc, tak si koupím nové PCX, ale bohužel nemám. Proto hledám starší Gileru.

Co by ste řekli na Peugeot Speedfight 2 100ccm? Měl jsem 50tku a docela sem si zvykl, ale byl poruchový. Co vy na něj?

Třeba přímo tento: http://www.motoinzerce.cz/motorky/peuge ... t-100.html

Za tu cenu je jako nový, jak je na tom s výkonem? Zvládne rychlost kolem 100km/h? Je pružný na zrychlení? Protože 50tka moc nejela, končila na 55 km/h.

A co kdybych na něj koupil 120ccm válec a nový laďák? Cena by byla jako za slušnou Gileru a měl bych téměr nového skůtra.

Podle mě, to "péžo" pojede, ale ne zase jako ta 125ka Gilera nebo to PCX. Jo jiný kafe byl motor 125 v Gileře Runner FXR 2T - tam to jelo trošku jinak, ale hlavně za něco jiného v nádrži

Když už tu koumáš i tu Gileru tak třeba něco takového by se ti zamlouvalo ? : http://www.tipmoto.com/motorky/gilera/2 ... x-125.html