To je fakt škoda - mám teď před sebou leták Malaguti pro rok 2007 a je tu jen Madison3 125 a 250ie (22koní při 8500ot). Je nádherný, ale se čtyřkilem by byl dokonalý. Na Maxe 500 jsem si sedl na výstavě, přišel mi docela pohodlný. Po Burgmanovi je to můj největší adept na koupi maxika

[quote=Cpujky][quote=roman.mara][quote=Cpujky][quote=Petr's]roman.mara:

Fakt dobrá volba. Myslím si že Madison má prostě nepřekonatelnej desing. Mám rád Malaguti chtěl jsem Spider Maxe 500, ale ten mi byl klukama rozmluven.
A ještě chvála na Madisona: konečně má větší kola. B)[/quote]

Jo jasne,uprednostnoval jsem Madisona,ale uz se bohuzel nevyrabi.Chci si koupit novou motorku a ne ojetinu a Madison se dela jen ve verzi 250 a ja chci aspon 400ccm takze je to desna skoda [/quote]

nerad bych se mílil, ale Malaguti Madison K 400 se vyrábí[/quote]

Velky omyl.Prodaval se do roku 2006 a od roku 2007 je jiz pouze verze Madison 3 (250ccm). Potrvzeno ve dvou prodejnach
Obrovska skoda.[/quote]

to jsem nevěděl, to je škoda, ale tak se dá koupit nová 06 no

moc se mi páči budíky a vůbec design

S tím Madisonem máte pravdu, důvodem je to, že motor v K400 nesplňuje normu Euro 3, která je už povinná, takže se nemůže v EU prodávat. Ale pokud byste někdo chtěl, tak je ten můj na prodej. Koupeno jako předváděčka, najeto 9000 km, 6000 km během sezóny 2006. Perfektní stav, koupeno i servisováno ve Scootlandu a ještě je 11 měsíců v záruce. Akorát je lehce škráblý levý plast. Navíc je tam namontovaný TNT alarm a nedávno jsem kupoval i novou zadní pneu. Samozřejmostí je správně vyplněná servisní knížka a možnost odpočtu DPH (skútr byl je v obchodním majetku mé firmy, nicméně jezdil jsem na něm jen já). Cenu bych si představoval 119000 Kč včetně DPH. Nicméně pokud nemáte peníze, tak by se dal domluvit nějaký splátkový kalendář bez navýšení.
A proč prodávám? Madison je sice hezký (bude se mi stýskat), ale potřebuju něco více praktického k mé práci, jdu tedy do Piaggio X9 500, držte mi palce.

X9ka tě určitě nezklame jen se zeptám jestli to neni tajný jak ho v práci využíváš???

OT: moje práce
Tajné to samozřejmě není. Živím je jako správce serverů, dodavatel linuxových řešení pro malé firmy a bezdrátové sítě a jako poskytovatel internetu. Na instalace nových klientů mám svoje "boys," takže dělám hlavně servis infrastruktury a ekonomiku. Takže potřebuji vozit notebook a nějaké drobnosti, malou sadu nářadí náhradní komponenty pro servery a nějaký wifi drobnosti.
Základní problém u Madisona je dost nešťastné tvarování prostoru pod sedlem, přestože je velký, tak se mi tam nevleze kvůli bočním výstuhám notebook (subtilní IBM T41) ani moje vyklápěčka Lazer. Žena má vyklápěčku Airoh a ta se tam ale vleze, nicméně má velikost XS.
Btw. nemáš nějaký tip, jak a kde na X9 přidělat MDA s navigací, mám MDA compact.

Díky za odpověď byla vyčerpávající

Ale navigace to je zrovna problém který se chystám řešit taky mám ji v N70ce a přemejšlim jak ji tam přidělat.Samozřejmě problém v dešti to bude asi muset bejt v kapse.
V nejbližší době době se chci do toho pustit tak potom dám vědět jak to dopadlo.

Na Madisonu jsem to už měl vymyšlený, ale nikdy nedošlo k realizaci. Navigace měla přijít namontovat na tyčku na které drží zrcátko.
Jakmile mě X9 dojede, tak se na to mrknu a něco zkusím vymyslet. Nejhezčí by to bylo hezky nad tím ovládáním komunikátoru. Ale ten je asi jen ve verzi 500 a ne na tvojí 250ce. Nicméně zkus tam trochu bádat, třeba najdeš nějaký úchyt pro ten komunikátor a budeš ho moci použít pro uchycení navigace.
No a jako zoufalý pokus se dá držák přilepit oboustrannou pěnovou lepící páskou na libovolný rovný plast, drží to kupodivu velmi dobře.
Jo a ještě by mě zajímalo, jak jsou na X9 dělaný světla. Jestli je jedno vpředu tlumené a druhé dálkové anebo se to přepíná jako u auta? A hlavně jestli to v noci dobře svítí. U Madisona jsou tlumená světla výborná ale dálková dost nic moc. Když jsem měl půjčený Beverly 125, tak mě překvapilo, jak dobře to svítilo. Jezdil jsem v noci po horách na Gran Canarii.

Bohužel nevim kde na 500 je ten komunikátor a nevim kde hledat???
Jinak je to opravdu po jednom světle svítí 2obrysový a jedno buď potkávací nebo dálkový jen na světelnou houkačku svítí všechno.Už se mi několikrát stalo že mě lidi upozorňovali "nesvítí ti jedno světlo" neřešim to už.
Jinak svítí perfektně nemám důvod si stěžovat.

Komunikátor je nalevo na řidítkách, viz obrázek

Vzhledem k tomu, že to i u 250ky byla příplatková výbava, tak by tam mohla být pod plastem nějaká příprava, třeba díra se závitem to řidítka nebo tak něco.

Tak jsem to byl omrknout a bohužel je pod krytem jenom nádržka na brzdovku a v podstatě žádný místo okolo tak nevim jak je tam komunikátor chycenej že by jen v plastu to se mi moc nezdá uvidíš až ti dorazí tvůj stroj.Jinak ty řídítka jsou nachlup stejný.
Apropó deš do novýho nebo jetýho??

Jdu samozřejmě do novýho kvůli odpočtu DPH. Skútr je ideální vozidlo do firmy. Dá se odpočíst DPH a neplatíš silniční daň. Akorát se odepisuje 5 let, což je docela zajímavé protože auto se odepisuje 4 roky.
Co se uchycení komunikátoru týče mě napadá tak akorát že by se mohl lišit ten plast na řidítkách pro verzi s a bez komunikátoru a že by plášť komunikátoru byl v jednom kuse s plastem co je u nádobky na brzdovku. Uvidím až mě ho dovezou, snad brzy.

Tak uvidíme a držim palce aby si se dočkal co nejdřív.

Tak jsem jiz majitelem MAXIka. Koupil jsem si jetou Hondu Jazz 250@290 ccm. Jeste 1,5 tydne a budu na to mit ridicak,tak pak nekam vyrazim :p

Výborně,Cpujky,přijmi srdečné blahopřání !

[quote=Cpujky]Tak jsem jiz majitelem MAXIka. Koupil jsem si jetou Hondu Jazz 250@290 ccm. Jeste 1,5 tydne a budu na to mit ridicak,tak pak nekam vyrazim :p[/quote]

Gratuluji a ať to šlape jak má :p
Řidičák za 1,5 týdne doděláš, nebo už ho vyzvedáváš??