Dobrý den,

Jsem řidič a na skútru jsem nikdy neseděl.

Zvažuji koupi skútru ale před tím bych si rád zkusil základní ovládaní a získal základní informace o jízdě. Nevíte o někom v Praze kdo takovou službu nabízí? Stačilo by se například potkat 2* po hodině třeba ...

Napadlo mě si skútr zapůjčit z půjčovny , ale obávám se, že bez základních informací o ovládání to bude hazard.

Oslovil jsem i několik motoškol, ale většinou nemají skútr - musíte mít vlastní. Nabízí 30 hodinové kurzy, co je pro moje potřeby přehnané ...

Nevíte o někom, kdo může v rámci individuálního rychlokurzu se skútrem někde v Praze dorazit a říct k tomu pár slov a zkusit pár koleček?

Děkuji,

Sice ti nepomůžu , ale myslím že 30 hodin , pokud jsi jak píšeš na skůtru nikdy neseděl nebude přehnaný .

Až se rozhodnu jezdit, tak vezmu klidně i 60 hodin .

Navíc mi komunikace motoškoly nabízející 30 hodinový kurz za 30tis. krajně nevyhovovala, ale je to pouze můj subjektivní názor.

Tak proč ne nějakou půjčovnu měli by to mít pojištěné a hodinka na základní zkoušku a přehled snad stačí. Já měl taky úplně první zkušenost se skutrem z půjčovny. Na začátek stačí jen vědět kde jsou brzdy a jak se přidává a ubírá plyn! Se to nezdá ale internet je plný videí s drskopady kvůli plynu.. .)

Taky si teda myslím, že pokud umíš jezdit na kole a znáš pravidla silničního provozu, tak ti bude stačit základní informace od půjčovny - tady se brzdí, tady přidává plyn, tady houká a tady bliká....

Na autoškolu spíše zapomeň, protože v tom necháš ranec a stejně budeš muset jezdit na dovezeném stroji, protože oni mají klasické motorky.
Vysvětlit cokoliv k jízdě je problém. Jak se co ovládá, kde se co přepíná, to je v pohodě, 5-10 minut. Ale popsat jízdu bez ní samotné je jako vyprávět Čechovi o plavání v moři. Dokud neuvidí/nevyzkouší, bude jen hádat a představovat si .
Nemyslím, že ti kdokoliv zapůjčí slušný skůtr, protože je tu riziko poškození, ztráty bonusu z pojištění a úrazu. To ti spíše doporučím najít někoho, kdo má Babettu nebo nějakou 50-ku skůtra v lehce dezolátním stavu, kde se toho moc pokazit nebo rozbít nedá, na něm si dát někde mimo provoz rozjezdy, brždění "na pětníku", otáčení, zatáčení, vyhýbání se překážce, nahazování na stojan, vyzkoušet si jednotlivé základní přepínače na řídítkách. A až budeš už majitelem, rozhodně si uvědom, že tato zkušenost je pouze "informativní", protože s velkou pravděpodobností bude tvůj stroj mít větší výkon, váhu, rozměry, jiné chování při jízdě s řidičem. Prostě to bude jiný zážitek. Držím ti palce.

Jsi řidič čeho? Pokud znáš pravidla a umíš na kole nebude pro Tebe skútr problém. Asi nebude nejvhodnější začínat nějakým těžkým strojem. Když jsem po delší době motocyklové abstinence osedlal skútr dělá mi větší problémy manipulace než vlastní jízda. Výhodou je pokud nejsi "zkažený" ježděním na normální motorce. To Tě to potom nutí podřazovat před zatáčkou nebo v kopci. Občas hledáš nožní brzdu nebo spojku. Pokud chceš na skútru jezdit tak ho kup sedni na něj a uč se. Neboj se toho. Přeji hodně úspěchů.

Hlavne lava ruka furt na packe zadnej brzdy. Potom sa ti nestane zeby ti skuter usiel z pod ruky.

Moj kurz na skuter bol u predajcu. Tu sa brzdi, tu sa pridava. Prebehnite sa po dvore a pojde vam to. Cas cca 5 minut a sup domov. Potom na parkovisko pojazdit trosku. Hotovo. Rano do roboty v plnej doprave. Netreba sa bat no to parkovisko urcite skus.

Odoslané z HUAWEI GRA-L09 pomocou Tapatalku

Tiež si myslím, že sa netreba báť. Okrem bicykla som na ničom nejazdil (mimo robenia vodičáku pred takmer 20 rokmi), v predajni Honda mi predávajúci ukázal základné veci, sadol som a musel sa doviezť 80 km domov Najskôr som sa trochu pomotal po kľudnejších uličkách mesta, aby som trochu dostal cit a doladil zrkadlá a potom som šiel v plnej premávke (obedná špička). Áno, bol som trochu nervózny, ale šlo to bez problémov.

Nejhorší je smrt z vyděšení:)
Když na to půjdeš s citem, tak to bude v pohodě:)

jj, je to tak, když si dáš bacha, není co řešit

Nechapu proc takovy pristup a skola jizdy. Jdyz si vezmunze jsem ve 11 sedl na fichtl a jel drandit tak bych se toho tak nebal.

Jinak na co bacha jw ten pocit ze clovek vi z auta co cekat od ridicu. To nezna. Chovani ridicu vuci motorkam a autum je dost jine. A je treba si davat 100x vetsi pozor vuci autum nez kdyz jede clovek v aute.