Honda SH300i nebo Kymco Downtown 300i

Rozhoduju se pro nový stroj (+/- 100tis.Kč), spíše na kratší trasy, město idkyž ne na denní použití, sem tam vyjížďka 100-500km, jen sám. Popravdě asi tušim, že první rekace budou směřovat na značku, číňan, atd.. No ale můžete se někdo objektivně vyjádřit k tomu jestli Kymco dnes je vážně takový "průser" jako ostatní číňánci ? Je mi jasný, že Honda je Honda. Prosím o přímé porovnání (jestli to vůbec jde) těchto strojů. Proč bych si neměl vybrat SH, ale Downtowna ? Je Kymco o tolik horší ? Designově je podle mě Downtown hezčí, nevím jak se spolehlivostí motoru, elektroniky, jízdními vlastnostmi, vibrace motoru do rámu, atd... Na SŠ jsem sice na Downtovnu seděl, ale nejel. Na SH jsem ještě ani neseděl a počítám, že židlo posez a rovná podlaha by mi nevadila. Mám 180cm/95kg/46botu...vejde se mi tam noha ? Předem moc děkuju za rady, Standa.

Jako stýf. Kymco je horší tak v padinach a 125 kam cpou slabé vzduchem chlazené motory...tím jsou pak nekonkurenceschopný,ale 300i už nevidim problem

SH300 by som asi porovnával s people GTi 300, ale keby chcem meniť SW tak by mi bol bližší Downtown.

Díky za názory. Ano, zřejmě půjde o výměnu za SW. Jde o to, že chci NOVÝ kus, ne bazarovku. Ceny: SH (akce)104.900,-, Down. 99.990,-, People 115.000,-Kč. Model People, už kvůli ceně, neřeším. Ale za SH hodně mluví kvalita značky. Na SH jde v pohodě i cestovat byť je to spíš městský skútr. Downtown je podstatně lehčí než současné SW a podle mě krásnější než SH. Ale myšlenka na případnou "ne"kvalitu mi nedá spát.. Jsem autař, a ještě tak před 10-12lety bych si třeba o Hyundai nebo Kiu neopřel ani kolo. A kde jsou dneska ? Asi vsadím na značku a půjdu do SH

Podle mého skromného názoru (ale nemám osobní zkušenost) má Kymco podstatně větší prostor pod sedlem a taky lepší ochranu jezdce. Kvality KC bych se v této kategorii opravdu nebál, Honda sice může být etalonem, ale na druhé straně na špatný kus lze narazit všude.
Ovšem já bych v této třídě bez váhání šel do Aprilie SR Max 300 ie, ale to je zkrátka moje citovka...

SHáčku je super ve městě, já si ho nemůžu vynachválit. Ale jakmile jedu někam dál, třeba hodinu v kuse a rychlostí nad 80, děsně fouká na kolena mezerou pod panelem řídítek. Horní půlku těla řeší vysoké plexi, ale zase ta "plachta" pěkně cvičí s řídítky. Já osobně bych novej skútr vybíral podle kapotáže přídě - aby byla celistvá, dobře kryla kolena a nebyla předělená pod řídítky a plexi nebylo na řídítkách. Třeba jako Nexus, nebo Aprilia SR max - to je ostatně i můj příští kandidát.

Aprilia SR Max je super,škoda že tam pořád dávají koncepčně starší (tím neříkam že špatnej) motor....sice se vstřikovánim,ale výkonově to je pořád to samé jak třeba moje 250ka... :/ Ano je tam více Nm,ale proč tam nepřidat alespoň 5 koníků,ať se dotáhne na konkurenci....

Řešil jsem tohle dilema před dvěma roky a sadil na jistotu a koupil SH,přece honda je honda ,a nelitoval jsem,absolutně bezproblémový skůtr,až na tu přihrátku pod řidítky,ale to už je prý na novém modelu vyřešeno jinak,snad líp ,ty asijské stroje jdou kvalitou nahoru a jsou už alternativou,ale s kvalitou šla nahoru i jejich cena.Pořád si však myslím,že tradiční značky jsou pořád o prsa napřed.

Itala jsem už měl. SR se mi nelíbí. Nic ve zlém, každý má jiný vkus. Kdybych znovu Itala, pak jedině nové X10. V druhé pol.července by mělo být k vidění v A-Spiritu. Ale cenově mimo můj rámec

No já myslím, že SH je vítěz výběrového řízení Ale jak jsem psal, neseděl jsem na něm, nesvezl se.. Což je dost podstatný nedostatek při rozhodování

SH (máme doma 150) je do města ideální ,ale chce to plexi jinak budeš hodně zklamaný

Downtown je pěkný,ale podle mně do města dost široký a na mou zhýčkanou zadel má moc tvrdé sedlo

Doporučuji se domluvit s někým kdo ten skutřík má a projet se minimálně 20 km ať víš co ti sedne

Jj, kdyby se někdo takový našel, byl bych přešťastný. Ale chápu, že do takové akce se nikomu nehce.. Co kdyby náhodou něco.. To respektuju.. Problém je, že "můj" prodejce SH zkušebku bere už jen jako poslední krok před rozhodnutím, resp.před samotnou koupí. Chápu, že když stroj připraví, daj betrii, atd., já vyzkouším a řeknu "ne", tak zas stroj vyčistit, naleštit, teď co pneu na kterých už bude jízda vidět, atd.. a zpět na salon. Kdyby takhle měli vyjít vstříc každému, měli by z toho za chvíli slušnou ojetinu neprodejnou za full cenu ... I přesto, já jsem zákazník, no ne ?

a prave z tohoto duvodu by meli mit ty nejchtenejsi modely skladem jako predvadecky No a po roce je strelit s 40% slevou jako zajete

Na jaře byla akce Hondy, dalo se tam projet po záloze na většině strojů. Jestli nespěcháš, tak příští jaro bude zas, mívají to každoročně.

O akci vím. Jezdil jsem na Integře (zajímalo mě hlavně automat.řazení). Popravdě letos měnit už asi nebudu. Jen v případě nějaké velmi vhodné příležitosti. Takže to asi dopadne jak píšeš, počkat na další jaro..

Jo na akcích Hondy jsem pravidelný účastník a už mě 2x dostali ,je to jiné kafe,když se na tom můžu půl hodiny vozit,nebo jen posedět na prodéjně,snad jen by šlo někde,kde mají i prodej ojetin co tam lidi nechaj třeba jako protiúčet,tam se zkušební jízdou nebývá takový problém,jelikož je to na značkách a už stéjně ojeté,takže nějaký ten km sem nebo tam není problém.Vím,že to máš trochu z ruky,ale v moravamotors mají jedno SH300 na bazaru a jsou zároveň autorizovanými prodejci Hondy i Kymka,takže máš vše pod jednou střechou a mají zkušenosti s oběma značkama.