Tak hned zkraje - spolehlivost by tu mohli vyprávět lidi jako NOVAKA, ten s ní najel myslím přes 70000km... já najel za měsíc 3500km a zásada jest - nezanedbat údržbu - hlavně olej a filtry. To si přečti ve vlákně o SH125 - filtr variátoru, olej, filtr vzduchový. Ten variátorový se vyčistí a vrátí, ten vzduchový se mění celý. V Hondě stojí 400-500kč, tady ho kupuju já za 133kč:
http://aprilia.filipensky.cz/eshop?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=2471&category_id=73
... olej Castrol X-Tra Evo scooter stojí něco málo přes 200kč a vejde se ho tam přesně litr...
Žárovka - Koupil jsem asi kompromis mezi výkonem a životností - PHILIPS Night Guide Double Life. Je to normální patice H4. Výměna není až tak složitá. Tahle Philipska nemá ostré bílé světlo, ale Bohudíky nažloutlé, jinak bych v dešti neviděl nic. Prostě spokojenost. Link třeba tady:
http://www.eshop-rychle.cz/bezo/eshop/17-1-Zarovky-12V/0/5/334-H4-NG-DOUBLELIFE-12V-60-55W-P43T-B1
Ohledně toho, jak to jezdí - to je složitější, ten můj kus byl zajetej nějak jinak než ostatní - jel jsem zatím tachometrových 115km/h. Na osmdesátku to dostanu celkem za chvilku, do kopce jsem ještě nejel pomaleji, než 60km/h, ale to mluvím i o kopcích prudkých, do normálního táhlého kopce není problém udržet 80km/h. Na to, že mám 112kg je to na 125-ku pro mě překvapení. Záleží ale, jak si to člověk zajede. S tímhle co jsem tady mluvil - a že to fakt nešetřím i díky své váze - jsem se pohyboval dlouhodobě přesně na 3l/100km. Nejméně jsem měl 2.7l/100km, nejvíce 3.2l/100km. Myslím, že klidný jezdec s 80-ti kily a s dobře zajetou SH125 musí atakovat 2.5l/100km... ale jinej kus, jinej styl jízdy atd atd...
Obecně ale jde pohodlně udržet cestovní 90-ka. Myslím, že ideánlí rychlost "na pohodu" je u tohoto skůtra mezi 80-90km/h. To si žvejká a má ještě rezervu si přidat.
Jinak barva vínovo-černá je pěkná, tu jsem viděl naživo. Nevím, zda se sem dováží moje kombinace bílá, ta se stoprocentně prodávala v Rakousku. Jo a odkud jsi, pokud jsem nepřehlédl?

moc ti dekuji za odpovědi moc jsi mi pomohl do budoucna jsem z podsedic tj.asi 10km od lovosic smer most litomericky kraj.tu žarovku si koupim i ten filtr.mam jen 74kg to abych se k tomu skutru přivázal ,vyměna zadní gumy :jde dobře sundat zadní kolo?ahoj mužu ti ještě napsat když si na něco vzpomenu?dekuji a měj se kamo

zadní kolo mi sundávali v servisu, takže nevím, jak je to náročný. Stačí najít pneuservis, který dělá i motorky... obecně to ale netrvalo pět, ani deset minut... jinak ptej se na co chceš, rád odpovím, když budu vědět... a pokud jsi už rozhodnutý, jak jsi psal, tak gratuluju a vítej v rodině SH . Já už se na svýho opravenýho nemůžu dočkat...

ahoj miki tak jsem se rozhodl na sh 125cm a za 14dni z casovych dovodu pro nej jedu do prahy.barvu vybrat? jakou zatím nevím.rozhodl jsem se z několika aspektu:spolehlivost,znacka,zaruka,vykon přes10kw to není špatné,spotřeba,rovná podlaha, potřebuji lescos odvést(manželky nákup( .

Nevím, jaké barvy teď nabízejí? Jak jsem říkal, mě se líbí bílá, protože jí mám a dost se mi líbí taky ta vínová. Jinak jsem došel k SH taky tak nějak, jak píšeš. Spolehlivost, značka, výkon, nejvyšší model ve 125kách u Hondy. Nerad radím stylem "kup to určitě", ale tady jsi asi nemohl šlápnout vedle. Je to podle všech informací a zkušeností na fórech u nás i v zahraničí opravdu dříč, kterej docela k světu vypadá, má špičkovou kvalitu a na kategorii 125 i docela jede. Tyhle fakta jsem si dal dohromady a po vyřazení Visiona a PCX mi zbyly v hledáčku Suzuki Sixteen, Honda PS, Honda SH a ještě jsem pokukoval po Piaggiu Beverly, nebo ještě jednom modelu od Piaggia, už nevím přesně. Málem jsem koupil krásné červené PS, ale tam to nevyšlo, tak jsem hledal dál a našel tu mojí. A byla to jasná volba po prvním projetí.
Takže nezbývá, než Ti pogratulovat a pak piš dojmy a zkušenosti, těch není nikdy dost.

má někdo takové zkušenosti, aby dokázal porovnat PCX s plexi vs. SH s plexi...? patřím mezi ty, co vyjedou i v dešti a ještě si chrochtám...
oba mají něco do sebe, hlavní výhodu PCX vidím v ceně a designu, SH má přednost s "topením" na nohy (podle fotek to tak vypadá)
uvažuji o funglovce

Na SHčku se mi v zimě osvědčilo velké plexi od Hondy ... nevýhodou byla nižšší maximálka o 10 km/h a potom na podzim ráno byla snaha zamlžit plexi a i když se čklověk natahoval, tak přesto nevidí. Zase teplo a bezvětří za ten komfort stálo. Na léto jsem dával plexi užšší a s výškou do výšky očí, abych se mohl natáhnout, když se plexi sem tam zamlžilo nebo když jsem potřeboval víc vidět. Chce to dvě plexi.

NA PCX jsem nikdy nejel, jen co sjem viděl ... podle mě to je skútr navržený do teplých krajů jako je Tajsko, ne ale Evropa. Pokud ti nevadí galusky a vysoké plexi co je jak vopičárna, tak proč ne. SHčko je teď ve výprodeji a navíc se chystá nové SH.

bral bych právě to nové... mě zase PCX s plexi připadá, že by mohl být v pohodě. Je to těžké rozhodování. SH je jako dospělec toho mého neřáda. Ta konstrukce je v pohodě, ale zrovna tohle je mi fuk. Velikost kol neřeším, teď mám 10"...
nechci skůtr na víkendové vyjížďky, to bych si koupil motorku... chci prostě otroka

PCX s plexi asi v pohodě, ale rozebíralo se všude horší ochrana nohou. Jel jsem na něm jen chvilku, takže na soudy si netroufnu.
... a zrovna SH mi připadne jako ideální otrok . Spolehlivost by měla být její doménou (o tom třeba ve vlákně o SH). Já ji kupoval taky kvůli tomu, aby otročila. Jsem ale velmi, velmi hodný otrokář a otrokyni SH opečovávám. Já se dokonce do své otrokyně SH tak trochu zamiloval. Tak přeju podobný osud

Mám jak SH s vyšším plexi tak PCX se středním plexi a rozdíl je zde obrovský

SH
+ super ochrana před větrem a deštěm
+ lepší možnost převážet rozměrnější věci na podlážce
+ opravdu to fouká na nohy , sice ne přímo ,ale míchá se vzduch okolo skůtru s teplým od ventilátoru
- je opravdu ošklivá
- místo pod sedačkou

PCX
+ je to líbivé
+ žere o litr míň než SH 150
+ místo pod sedačkou
+- mám 185cm a z plexi mi to fouká přímo do přilby , přítelkyně s 160cm si libuje že je to fajn
- kufr na tom vypadá hrozně
- mně osobně se nelíbí ty řídítka

haha, teď jen tak mimo téma... moje cagiva má tak deb..... štítek, že mi to fouká všechen vzduch přesně pod plexi od jetky. takže mi slzí oči atd.
podsedlo u SH nové generace by mělo zblajznout i helmu, taky spotřeba klesne...
stejně se mi ale víc zamlouvá PCX, stejně to ale asi budu muset projet