Elektroskútr/Skútr na benzín a který vybrat?

Zdravim, chystam se koupit skutr do 50cc pro jezdeni dene do prace 45km. Potrebuji poradit jestli mam koupit Elektroskutr od Akumoto model A10/70 anebo nejaky kvalitni skutr na benzin do 50cc, kvuli ridicaku(mam jenom B na osobak). Bude moje prvni motorka(skutr).Diky!

poslední dobou jsem po novinkách s aku skútr pročetl dost, ale zdá se mi, že pro tvoje kilometry do práce to bude jen o nabíjení, podle mě pořád benzín je benzín. namusíš čekat až bude baterka plná, jen dotankovat a jed.

No jo ale baterka se nabije kdyz spim a A10/70 od Akumoto staci na asi 60-65km a naklady jsou minimalni, nemluvme o udrzbu! do prace 22km a spatky 22km to by melo bohate stacit. tak nevim...mate nekdo skusenost?diky

tuhle jsem se někde dočetl, že akumulátor vydrží až 70tkm což je podle mě při 50km denně nějakých plus mínus 1500 nabíjecích cyklů. I v dnešní době všech možných typů baterií se stále mluví o cca 1000cyklech. Co stojí nová baterka? další údržba? srovnával někdo?

tak cena nove baterky moc nezajima protoze kdyz spocitam okolo 800-1000 ciklu krat prumerne 40 km za jedno nabijeni tak okolo 35.000 km na skutr je moc dobra dalka. Podle vyrobce je elektro skutr skoro bez udrzby proto me laka vic nez benzinovy...urcite ma svoje minusy taky, proto jsem zvedavej na skusenost jini lidi!

stratos: řekl bych, že tu na celém fóru nenajdeš asi fakt nikoho, myslím momentálně, do budoucna nevidím, kdo by měl scoota z akumoto tj. prostě scoota na baterky. Taky se mi to líbilo, pokud bych myslel opravdu pouze na ježdění do práce a zpět, páč v tom bych pak viděl, že se to vyplatilo, ale..... Hodně lidí si myslí, že si koupí scoota - benzín/aku to je fuk - na ježdění do práce a zpět, jenže je to tak chytne, že si s tím občas zajedou na koupák, nakoupit, pak třeba na chalupu, potom by chtěli ještě dál, ale najednou zjišťují, že to nestačí, nebo že na dálky to v případě malé padesátky není pohodlné a v případě aku - nevhodné kvůli dobíjení apod. Toť můj názor tj. neříkám, že je to špatné pokud by šlo pouze o ježdění do práce a zpět, ale pokud tě to chytne......... Jinak ohledně životnosti baterie, dílů, ložisek apod. si myslím, že to tu není tak dlouho, aby někdo napsal po více najetých km apod. zkušenosti s díly atd... Nebo by to chtělo jestli lidé přímo s akumoto nemají někde svoje fórum a zeptat se tam, pokud by ses tedy zajímal už výhradně o akumoto.
http://www.hybrid.cz/forum/viewtopic.ph ... 3&start=10
http://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=80988&fid=3

Podle meho nazoru je aku zatim nevhodne, malo km, jednou nekam zajedes a zustanes nekde stat...jsou to ciny a pomerne drahe...
Otazka je, jak se na tom budou chovat loziska a podobne spotrebni zbozi...
Jednou sem jednoho videl a krom tech 10'' kol se mi nelibil ani jako celek... ja bych do toho nesel...kup si radeji jetou 50ccm ve stejnych penezich a budes na tom urcite lepe...

....tankování kdekoliv a náhradních dílů všude taky dost

MisaKacenka má pravdu - než do toho půjdeš, tak si zjisti jak je to se servisem, dostupností a cenou ND, abys pak nečekal půl sezony na díl a pak za něj nedal peníze ušetřený provozem na elektriku.......... A s Kyblosem musím taky souhlasit - já kupoval Simson skutr původně jen na prázdniny než dodělám papíry na auto abych nemusel chodit pěšky........zůstal mi 10 let a najezdil jsem na něm 13 000 km. Pak jsem si pořídil Leada na ježdění do práce a už jsem s ním pár výletů udělal ( a to opravdu cestovní skutr není) a už teď koukám co bude dál (B650, silverwing ....). Takže se ti může stát, že pořídíš elektriku a v létě ji budeš prodávat a shánět benzín ..... Jinak cestovní náklady jsou u té elektriky super. Budeš mít možnost nabíjet i v práci? Budeš jezdit jen opravdu za tepla, nebo i v zimě dokud nebude sníh?

problém je také v tom, že zatím mnoho majitelů elektriky není a zatím není moc odezva co se nejčastěji po... a nebo co je třeba na problídkách apod. zatím si jen představuji co by se nechalo krom sdílených dílů s benzínem u aku skútrů servisovat, třeba jen preventivně a co má jakou životnost a to vše jen proto že mnoho lidí s aku moto neznám

Na motosalónu v Brně je možné si vyzkoušet jízdu na Akumoto scootu Zatím jsou to u nás vody neprobádaný, takže dostupnost náhradních dílů, poruchovost apod. je otázkou. Asi nejznámější firmou, která se elektroskútry zabývá je firma Vectrix - podle recenzí a testů bych řek, že to maj už zmáknutý ....... značnou nevýhodou je tak cena, která se pohybuje okolo 200000,-kč ... http://www.mmotion.cz/?mode=art&sec=309 ... 81&lang=cz

Jojo, toho uz sem videl vypada velice pekne...
ale takhle velkej scoot jen do mesta je skoda...tech 55-90km je proste malo a dalsi aku s sebou nebudes tahat je to skoda...

co používají za typ baterií? li-pol?

Akumulátory NiMH (nikl-metalhydrid) jsou ve dvou modulech po 45 kilogramech, jejich chlazení obstarávají dva ventilátory.

http://tn.nova.cz/zpravy/motorkari/tech ... -vx-1.html

Diky moc za info, vypada to ze asi vyberu skutr YUYUKI-KI 50 Bug...vypada dobre, 2 roky zaruka. do prace a zpet a obcas na vylet staci. ja vim, je to cina...co myslite?diky
adresa: http://ducatimoto.cz/moto.php?motocykl=detail-moto&id=10&zpet=nove_motocykly