Zdravím,
najde se tu někdo kdo ví co je zač Kingsway?
Chci si koupit nejaký přibližovadlo 10km do práce a docela se mi zalíbil Kingrway Condor.
Ale nemužu nikde na to najít nějakou recenzi, nebo zkušenosti uživatelů.
Tuším že to snad bude čína přes Polaky?

Ví o tom někdo něco?

Díky

Ja

HEH tak stránky nějakýho prodejce...toto mě nejvíc pobavilo

Motor skútru je 50ccm čtyřtakt, který tomuto stroji dodává skvělý jízdní pocit a skvělé jízdní vlastnosti. Skůtr svou velikostí převyšuje i své kolegy o obsahu 125ccm a 150ccm. Opravdu velký a výkonný stroj.
Ke skútru je ZDARMA přiložen:
3x Zadní kufřík, helma, bunda, rukavice, batoh, tričko, fotbalový míč, klíčenka KINGWAY, čistopis TP. Jen pro informaci výkon 2,65 kW to má kamarádův minibike !

Doufám že ti to stačí jako odpověď, a je to čína nebo něco tomu podobnýho, ruce pryč ! přečti si tady témata čínských strojů... ale recenze teda pěkná prej převyšuje výkon 125 ccm strojů Kdo na toto dokáže skočit, to už fakt nepobírám ....

Ahoj, presne jak pise vubec nevis

Je to nejspis po tisicikrate okopirovana cina, ktera je na to se spolehlivosti asi jako slovensky MiG-29. Kdyz mas 2, tak ti zarucene 1 bude jezdit, ptz ten druhej bude slouzit na darcovstvi.

Pokud dobre odhaduju, bude to stat kolem 27 tis a za to koupis slusnou ojetou 50ccm ((priklad: http://www.motoinzerce.cz/motorky/piaggio/371043-nrg-mc3.html)) Daji se najit i jine.
Mas jistotu, ze ten motor vydrzi, ja na sve 50ccm, byt to byl Keeway, ale stal novy 37tis, najezdil 20t km a byl v super stavu. Tohle je piaggio, takze o tech stav se bat nemusis a pokud se o ni budes dobre starat, bude super jezdit a jeste ji za nejaky peniz prodas, az budes chtit jinou.

V dnesni dobe je blbost investovat do novy ciny, kdyz muzes mit za srovnatelne penize stroj o nespocet trid lepsi, vykonnejsi a hlavne, hlavne, spolehlivejsi.
Ja sem mel na svyho Keewaye kliku, ale dneska uz bych sel jedine do ojetyho znackovyho scootu.
Mas spoustu moznosti - Aprilia, Piaggio, Gilera, Yamaha nebo z tech kvalitnejsich cinanu Keeway nebo CPI.

Rozmysli to, ale radim ti urcite za cele skutrforum.cz, ze nova se nevyplati.

no je to fakt že to jsou krámy a ješte unás hrozně předražená tak před rokem jsem byl v holandsku tam jsem v jednom skladišti narazil na něco podobnyho nabizely my to za 7 tis a 12 tis když si vemu 2 chvili sem otom přemyšlel že to přivezu a unás prodam ale vidina pak starosti a placeni cla to se musí u noveho udělat mě od tohoto planu odradila takže si asi umíš udělat obrázek o kvalitě když nakupni cena je taková ale jestli to opravdu chceš udělej si vejlet a vem rovnou 3 ty 2 dalši na dily budou se hodit protože pak nato už nic neseženeš

Já měl už před podpisem nákupní smlouvy na http://www.impexta.com/eshop/katalog/mo ... -50/67088/ , kterou mi předtím předělali na 70-ku(asi jen jako). Požadoval jsem abych se mohl ještě projet, jak to yede a jelo to uplně na guv.o, pak to nechtělo ani nastartovat a nakonec jsem se dozvěděl o 5 garančkách po1000kč, tak jsem jim řekl, že to nechci a koupil jsem si ten den 8 let mladou Aprilii za 18500, najeto bylo 16500 na které jsem najel za sezonu dalších 3500km bez problémů (krom oprav po lenivých mechanicích). A pochybuji, že by tohleto ten číňánek vydržel. A asi by už teď byl na samé hranici životnosti

Clive: Jak píše MisaKacenka - ten skutr bude stát okolo 27 000,- Kč. Nechci tu dělat reklamu mýmu skutru, ale jestli sháníš dělníka na denní dojíždění do práce, starší Lead 100 by ti myslím posloužil velice dobře a za ty peníze už seženeš slušný kousek. A hlavně máš jistotu, že ti ráno nastartuje a pojede, což je při dojíždění do zaměstnání poměrně důležité

No tak to jste mi dali brouka do hlavy.
Mam jen ridicak B tak musim drtit silnice s 50ccm max.
mam ted delnika na cesty do prace v podobe citroena c1, ale pres leto by to mohlo jit na tom skutru a zase bych usetril na spotrebe..
Proto premyslim o skutru.

A co nějaká Babeta? Tedy asi radši Korado? Prý to byly slušný mopedy a jezdily za 1,5 l/100km. O nějakém osvědčeném "držáku" v 50 ccm skutrech nevím.

Clive, jak ti radí Solik. Kup si raději slušný Korádo, než ten superstroj, který převyšuje 125 a 150. Ušetříš si spoustu peněz a sklamaní. Věř tomu, taky jsem tím prošel. Na Korádu jsem odjezdil 3 sezóny a bylo to bez problémů. Když jsem si pak koupil čínu 50ccm, tak jsem byl zděšen a byl jsem rád, když jsem se jí rychle zbavil.

clive píše:No tak to jste mi dali brouka do hlavy.
Mam jen ridicak B tak musim drtit silnice s 50ccm max.
mam ted delnika na cesty do prace v podobe citroena c1, ale pres leto by to mohlo jit na tom skutru a zase bych usetril na spotrebe..
Proto premyslim o skutru.

Na skútru myslím stejně neušetříš. Garančky, gumy, další pojištění, ztráta hodnoty,...
Ta C1 žere tak2x tolik co pajda (pokud je to série) a to se nevyplatí.
A navíc pokud tě to chytne, tak najedeš tak minimálně polovinu kilometrů úplně zbytečně Teda vlastně pro radost
Prostě jako že jedeš z práce domů a to je tak blízko, že holt to vezmeš ještě hodně kolem komína
Skoč do toho a uvidíš. Ještě jsem neslyšel, že by tu někdo litoval

Nezlob se na mne, ale raději bych si fakt koupil jetýho italaskýho nebo japonskýho skůtra než novou čínu, tady přece jde o zpracování a z jakého materiálu se to vyrobilo. Dobře, motory ve všech těch číňanech může být koncepčně zastaralý japonský, který licenčně číňani převzali, ale tady jde o to, že motory odlívají číňani a ta kvalita a zpracování tam opravdu schází.

longers: v první řadě bych začal tím, že tady nikdo nikoho nepovažuje za blbečky a pokud mluvím za sebe, tak bych byl rád, aby to tak zůstalo. V druhý řadě spousta z nás už mají nějaké zkušenosti a třeba právě tu, že si jejich první skútr byl číńan (pokud můžu jmenovat, tak třeba jarafari) a právě ty zkušenosti si tady předáváme a snažíme se si navzájem poradit. Já třeba začínal na peugeotovi dotaženým z Itálie a kdybych tenkrát znal tohle fórum, tak bych do toho taky nešel. Jak se říká, tak chybama se člověk učí. Takže si to nech projít hlavou a do tý doby buď v klidu. Je jedno zda máš čínu nebo itala....důležitý je že seš spokojenej, že ti to jezdí a vo vo vo vo tom to je

PS: jarafari promiň

Ale já si zase myslím že když bych kupoval nějakej lehčí motocykl, yuki značky nbo tak bych se moc nebál, přece jenom u toho už musí bejt dodržená určitá bezpečnost a ty materiály zpracování a úprava s konstrukcí a provedením musí bejt podle toho dělaná...ale třeba zase jsou kousky co se nepovedou,např. kamarád koupil zhruba ve stejnou dobu jako já chooper Yuki vista 125 a trápil se s tím 2 měsíce a hned to zas prodal, sice o 7 000 levněji ale byl rád že měl tu krávu z domu, byla to obrovská mašina bez výkonu, navíc už při rychlosti nad 60 Km/h to prej byly takový vibrace, že se to nedalo(trpěly tím všechny modely-kvůli motorovýmu řešení pohonu kola)...ae to je jedno, já bych ty číny taky zase tak moc neodsuzoval, pokud si ji neseskládám doma z krabice, nedávno jsem viděl reportáž o kopiích čínských minibiků s porovnáním od blaty a nějaký testy, taky mě z toho běhal mráz po zádech ale

Myslim ze tahle diskuze je uplne o nicem a na foru je jich tu nespocet a vsechny konci podobne. Kdo si chce koupit cinu a nestoji o nazory lidi, tak at se nedotazuje a cinu si rovnou koupi. Potom ale at tady nefnuka, ze to nejede a ze nevi co s tim.