Vcera jsem se bavil s kamosem co ma Becko 400 a rikal mi ze Xciting je dvouvalec nevim kde na to prisel, ted jsem se dival a je to jednovalec 4-tak coz muze byt dobra volba Jako Kymco 300 stoji nova 100t takze uz bych premyslel o tomhle nez o ojetine... Ono mas pravdu dival jsem se na dily nejake a docela to bylo levnejsi nez od Becka ale zase nevim jak je to s poruchovosti Kymca nebo vlastne vsech ostatnich.. Je jasne jakeho ho koupim tolik do nej budu muset vrazit... Ale myslim ze uz se pomalu rysuje par horkych favoritu..

Kymco Xciting 300 i 500 je jednoválec.

Jinak měl teďka Pavel v ABShopu jednoho novýho DownTowna 300i v akci za nějaký pěkný peníze. Nevim jestli ho tam ještě má, ale vycházel cenově fakt super.

Cosetýče poruchovosti, tak bych se Kymca fakt nebál.


EDIT: Tak ho na prodej ještě má.

Tak to mi spadl kamen ze srdce ze je to jedno valec... alespon jedno velke plus pro me... A kdyz se divam na ty Kymca tak se prodavaji jeste o neco malo levneji nez Becka... no uvidime co to nakonec bude..

Můžeš mi prozradit, co je špatného na dvouválci

Taky by mě to celkem zajímalo ....

Poslušně hlásím, že to sem taky nepochopil

a zase jsme u priorit. Jestli chceš bezpečné svezení se ve dvou, potřebuješ hlavně:
a/ schopnost manévrování a ovladatelnost i v zatáčkách, tj. tuhý skútr. Nejlepší mají (u větších objemů je to hodně znát) ty skútry, které mají pevné zabudování motoru a převodovky v rámu. Kyvné je jen kolo.
b/ pružný výkonný motor. Aby "nemlátil" a jízda byla pohodlná, je jasnou volbou dvouválec.

Takže mezi osvědčenými modely máš na vybranou vlastně jen ze tří skútrů: Suzuki B650, Honda SW600, Yamaha XP500 (T-max).
B650 je jasně nějpohodlnější a s největší schránkou. Taky ale největší a njtěžší a tím pádem nejméně obratná. Řada lidí co ho má, má vedle něj ještě "něco menšího" na pojíždění do města
SW600 zlatý střed
T-max nejsportovnější, ale taky s nejmenší schránkou. Za velkou výhodu považuju i to, že má obě kola velká (druhé skútry mají zadní menší a tím prostor pro větší schránku).

Zkus se podívat i sem
A víc poradit už mě fakt nenapadá
Držím palce

No ja prave nevim co je spatneho na dvouhrnku jen mi rikal ze by osobne do toho nesel... ze pry kdyz se neco pos.... tak pry ve dvou vlnach kdyz dvouhrnek... nevim no.. Ale tak ja zase nejak nejezdim nejak svizne ve meste opatrna jizda je lepsi nez nekde lezet potom na zemi.. Tak myslim ze vyber se nejspise zmensi na xciting, atlantic a burgman...

Musím uznat že na dvouválci si člověk neužije tolik toho erotična při každém přidání plynu ...pardon.

K nákupu - všichni se snaží ojetinu neprodat špatně, profesionální prodejci, stejně tak soukromník, těžko se hledá někdo jako pan Svěrák ve filmu prodával Žigulíka - tady to nějak klepe, to bych asi měl něco slevit atd.,atd....
Podle mě je strašně důležité se projet aspoň 30 minut na tebou vytypovaných typech skůtrů (co nejnovějších), ev. těch doporučovaných, zjistit který ti vyhovuje nejlépe a pak začít teprve kupovat. Věnuj tomu výběru typu hodně času a uvidíš, ža se ti tato rozvážnost do budoucna velmi vyplatí. Rozhodně k těm co ti nejvíc sednou se ještě vrátit. Projel jsem se na všem co v mé představě připadalo do úvahy a dnes jsem za to rád. Rozhodně se to vyplatilo jak co do výběru typu, tak ceny a to jsem celé jedno léto ještě "odhopsal" na dvoustovce (typ nebudu psát, abych ZDE nebyl linčován ), Sportcity to nebyla, ta má obě velká kola.

S tím souhlasím, stejně si je budeš muset vyzkoušet a prohlídnout, hlavně atˇje to srdeční záležitost. Částečně dky tomu má každý z nás ten či onen stroj i když ví, že ten je těžší, ten toho míň uveze a ten má zase menší kola. Máš ten svůj co ti je nejbližší a ten si budeš bránit. Jen si ho vyber, nabídka je široká.

Tak na burgmanu se muzu svest ale ten zbytek nejak budu muset pohledat.. je mi jasne ze by to chtelo vsechno co zhanim se svest ale asi nebude moznost uvidime... jako srdecni zalezitosti sem radeji tahat nebudu pac by se to asi hodne prodrazilo tak kazdy z nas ma ty tajne sny na skutra ci masiny kazdy chlap je jako maly kluk..

No a tedy kdyz jsme u tech srdcovek tak co rikate na Yamaha Maxam 250 2010?? To by byl splneny sen..

Nejde ani tak o to co my, ale spíš co ty V první řadě je důležitý se rozhodnout na co ten skútr budu vlastně používat, protože jak už jsem psal, tak se srovnává nesrovnatelné a MAXAM ? nemyslel si náhodou X-Max ? To už je taky jiná kategorie. Srovnávat 650, 500, 400, 250 .... to prostě nějak nejde

edit: tak jsem přeci jen našel Yamahu Maxam ..... to už jsme, ale zase někde úplně jinde Každopádně 10b

Ciao
Maxam?, myslíš tenhle?
To Wictor: Hohoho. tak to je typicky Emerickej Túning. Ti amíci zdevatujou cokoliv , to je teda kultúra ubližovat takhle zrovna T-maxovi.
To už by se dalo i tohle:

To je sice asi praktický, ale nechat jezdeckýho koně tahat nákladní vůz, by taky žádnej rajťák nedovolil.
Já absolutně souhlasím s Dándím, buď skútr, nebo T-max .
Z toho plyne:
a/ už mám druhýho
b/ nepůjdu do žádného "takovéhoto řešení"
Mně se Max líbí takovej, jakej je

Tak je mi jasne ze to nebude lehke to srovnat ale tak Becko je 400, atlantic je 500, xciting je taky 500 i t-max ale ten majesty uz vynechame.No nevim me to pripada takovy hodne brutalni retro styl toho Maxama me se to treba libi.. .Neohrabany styl na nase pomery zase neco jinehoí nez jsme zvykli tak bych se toho moc nebal, no jo ale ta cena bude asi trosku nekde jinde a nemam dojem ze by to byl tuning T-max myslim ze to bude neco noveho... Ale mozna se pletu...