zdravim vsetkych 2-kolesovych blaznov

zamiloval som sa do tychto skutrov a neviem sa rozhodnut do ktoreho by som mal ist? prosim o nejake rady, postrehy, najlepsie vlastnikov aprilia je podla mna krajsia a agilenejsia, runner je zase trosku vacsi a vpredu ma 14´ tak poradte co je lepsie diky moc

Nic neni lepší,oba to jsou perfektní stroje se stejným motorem Piaggio.

Za mě teda Aprilia protože ji mám Ale s Runerem určitě taky nešlápneš vedle.Oba mají skvěle motory.Ale mě se více líbí Aprilia.Má podle mě sportovnější design.A podvozek má fakt hodně dobrej.Brzdy také stojí za zmínku protože jsou dostatečně silné.

tak som sa nakoniec rozhodol pre "Aprilia SR50 Racing:::Replica Max Biaggi" nalietal som 500km a v pondelok to idem odblokovat bude to velmi citelny rozdiel? co by ste mi odporucili vymenit, vylepsit?

Na výměnu a lazení tady máš spoustu témat...jde jen o tvoji peněženku. První bych dal laděný výfuk,ten pomůže hodně a dál můžeš pokračovat variátorem,70 ccm válcem,klikou,karburátorem,klapkama,spojkou atd atd ...

Ides to odblokovat po 500km? mne v servise povedali ze pod 1000 km mi to neoblokuju, lebo by som stratil zaruku ( aprilia sr50 R)

u mna je prvorada spolahlivost a spotreba to je priorita takze asi by som sa mal drzat toho variatora a nejaky ladak co poviete? mne povedali,ze po zabehu cize 500km mi to odblokuju a zaruka mi ostava

Pokud jde o spotřebu,měl jsi si koupit stříkačku...jede hezky,nemusíš to ladit,maximálně drobnostma a jezdil by jsi za 2,5-3 litry...to s karburátorem i když seriovym a laďákem půjde těžko.

zdravim drahy veriaci takze dneska sa trosku tunila aprilka mam 735km a prazdnu nadrz
prva servisna prehliadka:
-odrezane slepe koleno + to ktore viedlo od motora
-odstranena restrikcia z variatora (stylovy prsten ) + karburator
-povodna tryska (53) zmenena na ???
-sportove pruzinky NARAKU

vysledok: ide to ako nabrusena motorova pila zabera to ovela vo vyssich otackach a je stym problem ist plynule 50 zvuk je taky surovejsi a koncovka je trosku mokra takze to asi pekne chlasta co ma udivuje, ze vyfuk sa nehreje tak ako predtym, asi ma ovela lepsiu priepustnost

co je zle:
-idem si na 1/4 plynu (je jedno ci 30 alebo 60) a ked pridam na 1/2 plynu tak ho uplne zadusi a bud musim ubrat a chvilu pockat alebo dat plny plyn a nejak to roztiahne, myslite ze je prilis bohata zmes? na plny plyn to nerobi a krasne konstatne taha do maxima, samozrejme nerobi to stale, zalezi od otacok

merania:
po rovinke opreta rucicka hlboko za 80 GPS ukazuje 78 bohuzial kratka rovinka verim, ze vysledok na dlhsej bude lepsi

Nejsem odborník, ale nemohla by to dušení dělat ta tryska?
Já měl loni stejný stroj a trysku mi tam neměnili.

povodnu trysku som tam mal 53? taku ti tam nechali po odblokovani?

koukni na svíčku a hned uvidíš jestli je problem se směsí...

problem vyriesila tryska 65 a moto ide krasne po plyne v celom spektre otacok