Aprilia/Piaggio/Gilera - který koupit?

Ahojky chtěl bych si pořídit skutra mam vybraný tří ale ještě nevím jaký:
Aprilia SR 50 R
Piaggio NRG POWER 50
Gilera RUNNER 50 SP 50 FL

Můj favorit je Aprilia SR 50R co na to myslíte?

Hlavně by mě zajímalo když koupím nový skutr kolik může stát jeho údržba, když budu jezdit cca 3tisice ročně?

Tak myslím, že pokud bys opravdu najel jen 3000km ročně, tak je údržba téměř nulová. To není skoro ani na vyčištění vzduch. filtru, nebo na výměnu svíčky atd... Jinak okolo údržby atd... máš třeba tady: http://www.scootland.cz/scooter-tuning-jaknato/udrzba/

přemýšlím o nějakým skutříku od kymca, pač mám servis přímo ve městě, kde jezdím do práce. Zatím sem nečetl nějaký negativní názory na tyhle stroje na foru. Nějakých 50 ccm 2t, pač na víc nemám řidičák. Prostě nějaký levný přibližovadlo do práce a zpátky, po nákupech a tak...ale počítám že roční porce km bude tak 7 000, už sem slyšel i názor, že mě výde levnějš jezdit autem. Kolik tak vydrží motor (životnost těch 25 000 km a generálka že stojí tak 4000), gumy (ty se prej sjíždí extra rychle, tak po 5000km a sou pěkně drahý od 1000 výš). Spotřebu počítám tak těch 2,5l na 100km a co teda další náklady při téhle porcičce km??? filtry, svíčky, olej... vyplatí se mi to oproti autu, když auto už mám???

Tak myslim ze motor vydrzi dyl nez 25 000, pneumatiky urcite nebudou sjety za 5 000 a daj se koupit solidni i za 800. Myslim ze v serii se to oproti autu vyplati. Pocitej se spotrebou 2-3 l.

pochopitelně v serii, na blbosti a tunění mám auto a navíc auto už mám. hledal sem levnější alternativu na léto, stejně jezdím autem sám, a za 6 litru (Š felicia) tak na co si ho zbytečně kazit a ještě živit. Ale zase na druhou stranu ty náklady se budou sčítat: jak skutru tak auta, přece jenom ten olej u auta musím jednou za rok vyměnit, pojištění musím platit pořád+plus další "drobnosti". Když bych takovými drobnostmi měl živit eště skutra+jeho amortizaci...nevím nevím

.......tak se myslím těch pár korun navíc vyplatí a ten zážitek na jakémkoliv moto stojí zato ne?

cendasklo píše:pochopitelně v serii, na blbosti a tunění mám auto a navíc auto už mám. hledal sem levnější alternativu na léto, stejně jezdím autem sám, a za 6 litru (Š felicia) tak na co si ho zbytečně kazit a ještě živit. Ale zase na druhou stranu ty náklady se budou sčítat: jak skutru tak auta, přece jenom ten olej u auta musím jednou za rok vyměnit, pojištění musím platit pořád+plus další "drobnosti". Když bych takovými drobnostmi měl živit eště skutra+jeho amortizaci...nevím nevím

Jestli ti jde jen o ekonomickou stránku tak si spočítej náklady na pořízení skůtru a pak si spočítej za jak dlouho tyto peníze projezdíš tou svou feldou. Nehledě na to že felda je jedno z posledních aut na které seženeš např 1díl výfuku za 700kč atd atd.Já mám Daewou kalos a kamaráde tady se prohybá peněženka. Jeden díl výfuku stojí 3500kč.
Já jsem si pořídil taky skůtra, že na něm budu jezdit do práce využil jsem ho 2měsíce protože jsem přešel na mezinárodní dopravu a stojí mě v garáži.Za ty dva měsíce jsem najezdil 1000km.

jj při změně zaměstnání a tím následně nevyužití skůtra zamrzí