no je fakt, že i když mě to stálo nemalou korunu, 125ccm bych vynechal. spíš je dilema jestli městské nebo cestovní rozměry

U mě to bylo vítězství kompromisu,do města a na ježdění do práce cca 12km mi jako maximum výkonu a dobré ovladatelnosti,kterou potřebuji pro bezpečné parkování v práci, mi vyšlo SH 300 a pro minimální výkon na ježdění mimo město denní porce max okolo 200km mi taky vyšlo SH 300 doplněné plégem pro větší pohodlí.Takže se mi to tak potkalo,ikdyž bych si po městě vystačil s 125kou a mimo město bych nepohrdl něčím nad 400ccm.

tak nakonec mimo město je i sh300 malá? proč?

Malá bych neřek,ale když někde spěchám a využiji dálnici nebo rychlostní komunikaci tak by se silnější stoj šiknul,ale snažím se to omezovat na minimum,na okrskách tam to je v pohodě,předpisových 90 to drží kopec nekopec a i na předjíždění tam je pěkná rezerva.Chvíli jsem jezdil bez pléga a to při rychlostech nad 80 nebylo moc pohodlné.Ona dá i 140km/h,ale to už se na ní necítím bezpečně,většinou jezdím tak 100 až 110.Na ty vyšší rychlosti by to chtělo asi těžší a větší rozvor pro větší stabilitu.

cestovka na dálnici tedy 120kmh? nechá se držet bez problémů abycg moto netrápil?

app. jak je na tom honda sw400 s těmi rychlostmi?

Mám na tom najeto něco přes 2tis kilomerů tak jsem to ještě moc netrápil,ale těch 120 by neměl být problém,to jsem jezdil i na Scarabeu 200,tedy tachometrových podle GPS 110km/h,SHčko udrží i 120 podle GPS,ale nezkoušel jsem to nikdy moc dlouho,chci to více trápit až po druhé garančce v 6000km, v papírech má 125 maximálku a u Hondy bych tomu i věřil.Do budoucna uvažuji o váleččích dr.pulley,ale nevím jetli se na SH dělají(prý jo) a taky jaká by byla vhodná gramáž,ale to až ty původní trochu ošoupu.

a co spolehlive Piaggio X9 250
hezky design, spolehliva znacka, 250 ccm coz mi prijde slusne

tento inzerat se mi vice nez zamlouva

http://www.motoinzerce.cz/motorky/piagg ... ution.html

nechci ti kazit náladu,ale motoinzerci sleduji pro zábavu dost často,a tenhle inzerát se tam s malýma cenovýma obměnama nabízí minimálně 4 měsíce otázka je, jestli proto že skůtrů je na prodej hodně a nebo je tam nějaký háček.chtělo by to sehnat někoho z okolí aby se tam dojel podívat..a ty natočený km,no nevim..ale je to samozřejmně můj soukromý názor
edit:už to vidím,inzerát vložen 9/2010

Z toho, že se nějaký skútr od září neprodal nelze mnoho usuzovat. Sám jsem prodával svojí 50ku od listopadu a "překvapivě" když mrzlo tak se žádný zájemce neozval. Jen vysvitlo sluníčko a vylezly teploty na pár dnů k +10°C, tak mě hned jeden zájemce zavolal. Prostě na zimu nebo v zimě si moc lidí skútry a motorky nekupuje, takže z toho, že v zimě visí někde inzerát 4 měsíce nelze nic usuzovat.

A poradil byste mi nekdo, nejaky uzitecny clanek napriklad " Co kontrolovat, kdyz kupujete ojety skutr ?" nebo "Na co si divat pri koupi ojetiny ?" jestli vite co myslim

nejlepší je vzít někoho sebou,kdo do toho vidí.víc hlav, víc ví

Jimmny: Lada ma pravdu, tahle X9 je tam uz hoooodne dlouho, ne-li od leta...je pomerne dost draha a ty km je fake...je hodne zaprasena, takze nekde postavala a ty kotouce urco nebudou mit 3tis ptz by byly jako novy Ten inzerat se prakticky nemeni a cena je porad tez stejna, takze bude asi problem v prodejci...netusim, ale sam bych sel do neceho "mene" podezreleho

Johny: No to mas tezky, nejlepsi je si vzit majitele stejneho scootru nebo nekoho, kdo je hlava chytra a vi jak veci funguji Jinak klasika, kola - jestli nejsou trefeny, jestli nemaji vuli; stav gum, jestli nekdo prodava scoota s 2700km a tvrdi, ze je to real, mel by mit nove gumy, tzn. z prvovyroby; stav plastu, pokud je obouchana, jestli nelezela a prodejce ti tvrdi jinak; brzdy, kotouce, desky aspon vizualne; a pak uz jen dlouha projizdka pokud mozno v ruznych rezimech jizdy - pomalu, jestli necuka a nehaze (spatny valecky), maximalku (tezko zkouset u GP800 ) prudky brzdeni, rozjezdy, naklony, zatacky, zjistit, jestli neplave...a taaak to mas slozity

Tak asi Piaggio X8 250 nakonec, nasel jsem jednu peknou z roku 2006 za slusnou cenu tak uz se na ni pracuje