Tak to je iná náhoda,aby mali dva skútre-až na jedno písmeno,úplne rovanké špz
Je to takto-na DI majú až do vyčerpania zásob aj staré typy špz-je len na majitelovi,či si vyberie starý typ (ak ešte majú) alebo nový

Dano píše:Tak to je iná náhoda,aby mali dva skútre-až na jedno písmeno,úplne rovanké špz
Je to takto-na DI majú až do vyčerpania zásob aj staré typy špz-je len na majitelovi,či si vyberie starý typ (ak ešte majú) alebo nový

Toto platilo ale už asi 10 mesiacov nie je aktuálne. Dávajú sa AA.Viem to presne lebo v tom čase som predal Horneta a na prepise už nový majiteľ dostal AA.Nechcel svietiť z BA v okrese LV.

duky5 píše:Ja len dodám, že správa či sa nejdem previezť mi prišla práve v čase, keď som sa rozhodol ísť jazdiť a obliekal som si ponožky

Ozaj k tej značke, ja som nebol na DI, ale zaplatil som v honde nech mi všetko vybavia... Je možné že oni (DI) mali nejak v zásobe značky, resp nejak vyhradené pre dovozcov a predajcov? Lebo predpokladám keby som si to vybavoval sám, dostanem klasickú aktuálnu AA sériu.

Tak ale toto vysvetluje tú záhadu zo sériou BT a starým formátom PZ. Honda si zarezervovala značky do depozitu a postupne ich dáva pre takých on inclusive zákazníkov na klúč z motorkou.

To máš parádu a nie tie ukrajinské AA.

V noci som nevedel zaspať, tak som zase nakupoval. Rudo nahlodal si ma tým svetielkom, kúpil som ešte modré reflexné nálepky (uvidím keď prídu či ich použijem, stáli 1€), zobral som ten rámik na displej a keď som videl v zľave za 7€ chrániče kolien, neodolal som

Nektere ty doplnky mne pocitove vraci do dob mega tuningu skody 120 z dilu nakoupenych na ostravske burze

Myslím goes,že hromada lidí tady už neví o čem píšeš,ale jinak dobrý,jsem se celkem hezky zasmál.

Když už jste u toho vylepšování , tak já jsem alespoň decentně nalepil znak z Hondy od Alíka odkaz : https://bit.ly/44pjR1B




Odesláno z Fold5

Krása střídá nádheru.

Dnes uz je ADV 350 na trhu celkem casto videt. V zacatcich se me lide casto ptali, kdo vyrabi to jakesi ADV 350,. Dnes se znakem byť "je z auta" uz se neptaji a ja mam klid A celnik na hranicich oceni, jak ma se mnou komunikovat, diky symbolu vlajky

EDIT : a ackoliv jsem psal na zacatku a vysiral na original gumy, tak se jim omlouvam a tyhle, urcite nekupujte, nejsem zvyklý , že mi pod prdeli něco ujíždí :
METZELER ROADTEC SCOOTER - DOT 2022 Malaysia

kolko km ti vydržali pôvodné ?

Není to o tom kolik vydrží gumy, ale co vydržíš ty, jako řidič . Můj stroj se musí chovat vždy předvídatelně. Původni jsem měnil až v 10.000 km, bo jsem byl na tripu v Řecku a 4.800 km. Vzhledově by daly mnohem víc. Ze začátku šly rychle pryč, pak se to zastavilo a stále fungovaly dobre. Pro mě fakt příjemné překvapení . Vždy měnim obě najednou, i v servisu se ptali, jestli jako fakt. , ale jezdim denně i v zime a chci 100% jistotu. Třeba Dunlop ScootSmart by vzhledově daly 12.000 km, ale nejpozději v 8.000 km musely pryč, skútr si dělal co chtěl. Jsou třeba šílenci , co najedou na přední Michelin CitiGrip 25.000 km, nechápu . Ale je to jen můj názor a nerad bych vyvolal nějaké flame. Jsou tu lidé, kteří si libují a snad i soutěži v tom, jaký největší nájezd na gumach udělali.

Odesláno z Fold5

valsidalxam píše:kolko km ti vydržali pôvodné ?

Ja by som doplnil že opotrebenie pneumatík na jednom ADV a inom identickom ADV nemusí byť rovnaké a aj nie je. Ovplyvňuje to vela faktorov a tak informácia kolko xy súdruh najazdil na pôvodných pneumatikách Metzeler je taký údaj ako...

Záleží predovšetkým na správnom hustení. Ovplyvňuje to celková váha skútra/súdruha, spôsob jazdy (akcelerácia a brzdenie) Kde sa jazdí (povrch) a charakter vozovky (členitosť), ročné obdobie kedy sa jazdí (horúce leto-studená vozovka), prevažná jazda v serpentínach na rovinke...

No a další nezanedbatelný fakt je, za jak dlouho se těch 8, 10, 12 tis. najede. I když v téhle skupině "kolemsvětajezdičů" je to asi podružné...

tak ja mením tiež obe. Zadná logicky , na prednej som ja nič zvláštne nevidel, ale chlapec, čo to má v oku mi ukazoval, že sú prebrzdené. Vraj také kocečky sú na nich, že nie každý ten špunt má rovnakú výšku. Hoci pozdlžne pásy ešte normálne hlboké, aj ten stredný. Asi Fagaras a Alpina dolu kopcom tomu dali na prdel.
U mňa sú ako druhé Pirelli Angel Scooter. Veľmi dobre som kúpil, 70€ za obe.
A dalej bude tak ako vždy doteraz na skutre aj autá. Naklikám značkové gumy na CZ, SK PL aj H stránkach (všade mám ku komu si to dať poslať aj priviezť domov gratis ) dám zoradiť podľa ceny a zo stránky, kde majú obe (na auto všetky štyri ) rovnaké skladom ( nie nejako extrémne staré ) objednávam. U skutrov to boli zatiaľ vždy Pirelli, alebo Michelin.
Jednu prednú Continentalku, čo som sa k nej náhodou dostal som predal kolegovi na Xmaxa. Zadná ku nej by bola veľmi drahá, nie som ochotný dať za to toľko, dvojnásobok Pirellky isto nie.
Inak otázka na Forestra. Ked som bol prekvapený niekedy v roku 22, že mám po 6 000 km stredový prúžok dolu (uhrabal som ho na poľňačkách, lebo fakt som vtedy veľa jazdil po všelijakých lesoch a hájoch ), ale že zvyšok gumy je ok, ku policajtom v drážke ešte daleko, tak si mi písal, že by som mal okamžite vymeniť. Ty si menil už vtedy (respektíve všetci to tak robíte ? ). Lebo ja som nabehal do výmeny dalších 6000, na policajtoch to ešte vždy nebolo zarovnané. V zákrutách držalo fajne.
Teraz na Pirellke žiadnu stredovú drážku nemám, takže sám som zvedavý, kedy mi príde logické ich meniť.
PS: A ešte jedna otázka. Je normálne, že som za dva roky nemusel do pneumatík fuknúť ani gram vzduchu? A to ich sem tam skontrolujem, furt rovnako. Jazdím celoročne, takže dlho na mieste skuter nikdxy nestojí (max pauza bola možno 2 týždne.