na začátku února jsem pořídil Hondu SH 125i rv 2009 s 33tkm.
Nějaký neduhy byly už po prodeji, vyřešeno na učet prodávajícího a ja si tam rovnou nechal vyměnit spotřební material ve variátoru s novou pneu..
Pan v servisu mi řekl, že to může žrát olej, že je oblak za skutr při plynu.. mám si kontrolovat.
Změřeno po 50, 80,100 km a pohoda, žádný úbytek. Žádný rychlý jízdy.
Najel jsem s tim dalších cca 100km a čumím, že najednou mám 1/4 oleje. Za skutrem žádný namodralý oblak... Jak je to možné?
Měril jsem to uplně stejně. Několikrát, nevěřil jsem svým očím.. Objednal jsem si olej, zkusím dolejt a uvidím kolik se tam toho vleze.
Pokud by se to potvrdilo, že si to vzalo tolik oleje za "pár" km, to řešit přes skrytou vadu? Ve smlouvě mám - Motor původní - běžné opotřebení. To ale přece nejde aby to tolik žralo ne
Jelikož už jsem do toho nějaky ty penize dal, asi bych připadně řešil GO i když velmi nerad.
Máte případně doporučení na dobrý servis v Praze, nejlépe okolo Prahy 5,6? Případně kolik si má člověk připravit?
Děkuji moc
