Dnes som na ceste z Rakúskych Álp pretočil 60000km,skoro presne na deň a výročie 6 rokov od kúpy. Myslel som si že tú šesdesiatku oslávime spolu v decembri ale skúter ma predbehol skoro o 4 mesiace.
Chytal som posledné krásne počasie na Grossklockneri a moje posledné letné 2 dňové volno kedy som končil na obed a začinam štvrtý deň na obed.Nedalo sa a musel som si ísť vyvetrať hlavu a možno xmaxa vyvenčiť na poslednú dialkovú jazdu.V talianskom Plockenpass som sa pokrútil ako šrób a prešiel z rakúskej aj talianskej strany nespočetne veĺa serpentín, dal si povestnú taliansku kávu a išiel naspeť. Skúter zdolal tých 1300km bravúrne a v serpentínach bol vo svojom živli.Je to športový skúter z perfektným tvrdšie ladeným podvozkom ktorému slušia cesty z dobrým povrchom.

Bude mi za ním naozaj lúto,lebo až na jednu závadu a to výmena palivového čerpadla a aj to spôsobenej nekvalitým benzínom zmiešaným z vodou načapovaného v chorvátskom letovisku Gradac na INA pumpe s ním nič nebolo a okrem bežného servisu podla manuálu sa nič nerobilo.

Odkaz na ponuku a predaj:
skutry-motorky-atv-f14/p-yamaha-x-max-250-t15138.html


.

Rudo,ty se s tím Grossglocknerem asi i oženíš ,ty jsi tam nahoře skoro každý měsíc.Ale jo,škoda,že to mám tak daleko, taky bych tam pořád jezdil, Alpy jsou taky moje srdeční záležitost..A jinak,neboj,Honda tě tam taky doveze,tak ať dobře prodáš i potom i koupíš...Potom udáme nějaké spolu foto,jako třeba tohle

Miro tak to nie je 2x blízko.Do Taxembach kde som bol ubytovaný to bolo 425km a odtial na samotný Grossklockner je to plus 60km.Takže po práci o 13:30h sa nachystať najesť a hurá o 15h som vyrazil za teploty 34st kraťasi a tričko.Jedna prestávka na prezlečenie a jedna na tankovanie a príchod 21:20h na penzión a hneď k večeri ktorú pripravuje český kuchár.Cesta 6 a 1/2h a keby ma nezastihla tma eśte by som to natiahol aj na 7h s ďalšou prestávkou.Takže už cháoeš že to nie je blízko?

Ale je to fakt božské, to som si došiel na svoje.

Super si si vyvetral hlavu a ja stále v práci.Zasa škoda,že som našiel s tebou.Taká kochačka by mi padla.Budem musieť zmeniť prácu.

Pre veľký úspech ešte nejaké foto a odkaz na video z výletu:






Video YT:
https://www.youtube.com/watch?v=p2b415fL9KM&t=6s
https://www.youtube.com/watch?v=saUAdsyOt8U&t=1s
https://www.youtube.com/watch?v=rWHYKJtbP_E
https://www.youtube.com/watch?v=lVmDMlba61U
https://www.youtube.com/watch?v=uezu-SepFO0

Tak letos v srpnu slavím dvoje dvacetiny

2 Forester: Jde vidět, že si každý výlet parádně užíváš.
Tak to má správně být! Pěkný

Prosím o pomoc, reset servis v-belt u modelu X-max 250, model 2014-17. Jde to smazat na přístrojovce jako olej a nebo se musí rospojit konektor jako to bylo u staršího modelu. Předem díky za odpovědi

Ja by som povedal že to bude klasika ako na starších modelov,to znamená že dať dole prednú masku zapnúť klúčik,rozpojiť switch a je to.Ono tie nové modely majú facelift naozaj pekný ale s tej techniky a elektroniky sa moc nemení.Je to trochu piplačka ale keď to máš v rukach otázka 15 min.Ja to vždy spojím aj s vyčitením priestoru pod kapotou a v oblasti batérie,dosť sa tam práši a medzi hrany na nazbiera hmyz.

Že by třeba tady? https://www.youtube.com/results?search_query=reset+servis+v-belt+X-max+250 . Přímo ten první.

Radek je prostě prvni kdo s novejsim xmaxem tolik najel. (skutry s italie tohle najedou tak za 10 let a ty Rudo taky ...moc jezdis.. budes to taky muset stocit podle italu jinak to neprodás..jako ja.. )

Ach ti Italové, teď už nemají moc času jezdit, oni teď hlavně hojně znásilňují, proto se sem vozej samý leštěnky s tachem do 20 000km

PBM2 píše:Že by třeba tady? https://www.youtube.com/results?search_query=reset+servis+v-belt+X-max+250 . Přímo ten první.

To jsem taky našel, x-max 400 má úplně jiný budíky. Signalizaci v-belt má uprostřed, já to mám vpravo. Mrknu se pod tu krytku kastlíku, jestli tam bude ten konektor jako u 4kila. Podařilo se mi jenom rozblikat tu inspekci a dál už nic. Možná je to uvedeno v manuálu, myslel jsem, že to už někdo řešil. Byl jsem línej to hledat a doufal jsem, že to udělá někdo za mě a jenom mi poradí

-- 28. 8. 2018 22:14 --

Teď jsem ještě sledoval to třetí video a jde to Zkoušel jsem spoustu variant, ale že musí být nastavený spodní ukazatel palubního počítače na teploměr mě nenapadlo

josuk píše:Radek je prostě prvni kdo s novejsim xmaxem tolik najel. (skutry s italie tohle najedou tak za 10 let a ty Rudo taky ...moc jezdis.. budes to taky muset stocit podle italu jinak to neprodás..jako ja.. )

Josuk,tak ja nič stáčať nemienim a práve naopak eśte tam nakrútim čo najviac kilometrov.Včera som bol zo synmi napríklad v rakúskom Gratzi v Arnold Schwarzneger museum a bez 600m sme natočili 500km a dnes Trnava a Boleráz ďalších plus 137km.Každý kto ma pozná a tiež môj štíl jazdy vie že ten skúter musí byť v poriadku a teda aj je,za to garantujem a preto je aj taká cena lebo nový xmax 300 stojí 6000€.
Ten motor vydrží pri správnej údržbe vela však taliani nabehajú na ňom aj vyše 100000km a potom to predávajú cez bazár a u nás to potom jazdí veselo ďalej však je to ako nové má to iba 20000km