JRM: Co na tom cheš fotodokumentovat? To nevíš, jak vypadá dopravní značka "zákaz vjezdu motorových vozidel"? Za ní se prostě autem ani motorkou vjet nesmí. Můžeš tam akorát tlačit moto do 50ccm - to jseš ještě chodec (v Česku). To že jsou tam zůžený svodidla, aby se tam nevešlo auto, že je to asfaltka apod., je v tomhle případě naprosto nepodstatný - prostě tam platí tahle cedule a basta.

forester píše:Zákaz vjazdu skutočne hovorí len o tom, že nesmieš "vojsť jazdou" na miesto za dopravnou značkou. O zákaze jazdy za značkou sa však už nikde nepíše. To znamená, že ak by sa ti podarilo ako chodcovi vtlačiť motocykeĺ za značku zákaz vjazdu, následnú jazdu za značkou už nič nezakazuje.Dosť komické,ten paragraf je fakt klukatý a dá sa obchádzať len kto sa bude hádať s cajtami a chodiť na priestupkové konanie že áno:D

Pokud si ještě dobře pamatuju z autoškoly, tak platnost každé dopravní značky končí na další křižovatce pokud není dodatkovou tabulkou upraveno jinak, nebo značkou, která ruší příkaz zákazové značky. Takže před značkou chcípnout, okolo značky protlačit a za ní nastartovat a jet dál - pokud jsi to myslel takhle - nejde

Tady ale nastává paradox - podle toho co píše tazatel se jedná o úsek 15 metrů mezi svodidly do kterého je zakázán vjezd. Pokud jedeš z jedné strany, u značky "Zákaz vjezdu pro motorová vozidla" začíná platit zákaz. Kde ale tedy končí? Podle vyhlášky buď značkou, která to ruší, nebo na další křižovatce, tedy třeba po dalších 500 metrech. Z druhé strany se ale smí opět až k té zákazové značce, která je od té první vzdálená 15 metrů dojet.
Co si o tom myslíte?

forester píše:...ak by sa ti podarilo ako chodcovi vtlačiť motocykeĺ za značku zákaz vjazdu, následnú jazdu za značkou už nič nezakazuje.

Tak touhle teorií, forester, jsi mě fakt pobavil. Že tys ještě od Silvestra tak docela nevystřízlivěl?
Ne, vážně: zákaz vjezdu platí pro (v tomto případě možná jen motorové) vozidlo a není důležité, jestli mu došel benzín, jestli tam vjelo samospádem nebo jsi ho došťouchal. V případném sporu s policajty bys možná uspěl, leda kdybys to auto do zákazu vnesl Ale pozor - nesměl bys ho pak nastartovat a musel ho pronést celých těch 15 metrů!

Jinak pokud jde o skútříka (pravda, můj má jen 125ccm), neměl jsem zatím nikdy problém se domluvit kvůli vjezdu a stání na chodníku/v pěší zóně/když jsem se teď o vánočních trzích potřeboval v největším ruchu dostat na Svoboďák a zaparkovat přímo před výkladem prodejny... vždyť ti policajti jsou taky jenom lidi, ne?

Obávám se, že platnost zákazu vjezdu patí jak na vjezdu tak i na následujícím úseku do doby, než je zázak zrušen jinou dopravní značou. v tomtopřípadě druhý zákaz vjezdu v protisměru vymezující uzavřený průjezd.

Modelová situace:
Mám vlastní pole... mám OFF Road auto. Kolem pole mi vede silnice, kde je zákaz vjezdu.... Fajn švihnu to mým polem a najedu za cedulí... To jako že pak po "uzavřené silnici" jezdím legal? Značku jsem přece neviděl

Kluci řešíte tady 5 let starou mrtvolu.....Ale protože je tazatel také z Plzně,vím naprosto přesně jaký úsek má namysli,jezdím tím zákazem celkem pravidelně..........na kole

Úsek jde fyzicky objet klidně i autem,je to asi 0,5 km zajížďka,ale problém je že se jede po lesní cestě,po které se také jezdit nesmí viz. bahnitá cesta na druhé foto. Je to celkem velká severozápadní zkratka pro objetí města která ušetří nemálo času a dost lidí ji takto v rozporu s předpisy využívalo......Proto se udělalo zůžení a zákaz. Problem je jak psal Seti v tom že cesta vede zahrádkářskou kolonií a cesta snad ani pro normální silniční provoz není schválena,protože je úzká tak na jedno auto.....

Hmm, to máte v Plzni velmi pěkné počasí na Leden

medved.m píše:Tak touhle teorií, forester, jsi mě fakt pobavil. Že tys ještě od Silvestra tak docela nevystřízlivěl?
Ne, vážně: zákaz vjezdu platí pro (v tomto případě možná jen motorové) vozidlo a není důležité, jestli mu došel benzín, jestli tam vjelo samospádem nebo jsi ho došťouchal. V případném sporu s policajty bys možná uspěl, leda kdybys to auto do zákazu vnesl Ale pozor - nesměl bys ho pak nastartovat a musel ho pronést celých těch 15 metrů!


Omyl medvede.na bavenie sú tu iný borci,toto je vážna vec synku Aj mne to hlava nebere ale je to tak,ale v praxi to asi nikto nepraktizuje leda nejaký právnik alebo borec ktorý to ma naštudované a vie to aj patrične odprezentovať.Bol taký jeden v Brme ktorý sa týmto zabával a cajtov dostával do situácii s ktorých sa nevedeli dostať tak ho radšej pustili,je o tom aj nejaké video ale už neviem kde, myslím že aj tu na fóre sa to preberalo.

V zákone sa síce nepíše, či je chodcom aj človek tlačiaci osobné alebo nákladné auto, napriek tomu to definícia chodca nevylučuje. Človekom tlačené auto je však vozidlo, ktoré nesmie vojsť do zákazu vjazdu.Amen.

Chce to skúter zo 16-kami kolesami a smelo po pravej strane!

Ještě chvilku provokuj Crhy a pojedu ti to tam vyfotit jak to tam vypadá teď ))))

Modelová situácia pre tých ktorý si to nevedia reálne predstaviť:

Je komunikácia ktorá je označená značkou zákaz vjazdu všetkých motorových vozidiel v oboch smeroch B1,Takže sa jedná IBA o VJAZD a nie Jazdu za touto značkou!
Túto cestu križuje iná cesta kde sa normálne jazdí v oboch smeroch a tudiž sa s nej dá dostať aj do tejto cesty OBMEDZENEJ VJAZDOM.A kedže mi motocyklisti sme poďľa § 2, zákon č. 8/2009 považovaný ako chodci (na SK bez rozdielu kubatúry) pekne dotlačíme skúter/motorku,pinčla či Hayabusu 1300 NIE automobil za zákazovú značku a veselo si tam potom sadneme na naše stroje a veselo si jazdíme ako povoľujú už dané predpisy na tejto komunikácii alebo zaparkujeme a ideme pešky.
POZOR nejedná sa o pešiu zónu tam sice môžeme vtlačiť a následne tlačiť motocykel ale nikdy nemôžeme jazdiť a to preto že sa jedná dopravnou značkou určené o ZÓNU.Tudiž od začiatku až po koniec pekne tlačíme a tlačíme

Týmto zákazom vjazdu a a parkovaniu na chodníkoch tvorcom zákona vrele ďakujem a sľubujem že budem využívať v plnej miere

medved.m , ja sa v poisťovníctve nevyznám ale vodičák mám:
od r.1977 (M,B,C,T včetne návesov a prívesov) každoročné absolvovanie školení
od r. 2010 veľké A
od r. 2014 D + plynové autobusy KKV (klasifikačná karta vodiča) EKV (Elektronická karta vodiča)
od r. 2014 licenciu na taxík,kartu taxikára
Od roku 1980 prfesionálny šofér s 7 ročnou prestávkou a sedenia v kancelárii ako samostatný odborný referent pre elektronické mýto.
Odjazdených cez 3 mil km ale nie bez nehody.To neznamená že mám patent na rozum ale trochu sa na mňa za tie roky nalepilo a aj keď je sa stále čo učiť.

Takže taká malá vysoká škola vodiča,a teraz neviem či sa chválim alebo si sťažujem lebo k.urva na tých cestách som už dávno nemal čo hľadať a nerváčiť sa ale robiť si koníčky ako fotografiu,cyklistiku a turistiku.Hold tá deformácia je špiana vec.

A jak daleko tedy u vás platí značky? 0,8 mm co je síla plechu na které je značka namalovaná, nebo těch 6 cm co je silná trubka ???
Zamysli se nad tím co jsi napsal. Přeci sis musel za ty 3 miliony ujetých kiláků všimnout, že je-li například ulice se zákazem zastavení, je tato značka za každou křižovatkou křižující tuto ulici
Tvoje vzorová situace je vzorem špatného dopravního značení. Pokud tuto komunikaci se zákazem vjezdu křižuje jiná kde je vjezd povolen, musí být i v blízkosti té křižovatky značka zákaz vjezdu

Forester ty si už taka stara pašteka, tipoval som ti aspoň o dvacku menej. V dobe ked si si ty robil vodičák na "C"-čko tak ja som ešte ani nevedel čo sú to búrlivé sny. Ja "C" V 84" a "A"-čko v 90" ked ma už nebavilo zdrhať policajtom.

špatného dopravního značení a občas i brutálně nepochopitelné „lidové“ tvořivosti radnic je česko plné. Vyvést z míry policistu a okecat postih taky jde. Jenomže…, když se člověk vžije do kůže těch chatařů, kteří tam třeba (to nevím jistě, jen odhaduji) nemohli ani vypustit před branku ani psa, natož dítě, tak to opatření naprosto chápu a na skútru ani motorce bych tam prostě nejel!! V černošicích např. něco podobného způsobují cyklisté a bruslaři (na dobrém asfaltu a pod kopcem :-O) a úplně stačí! Takže bych jakákoli dopravní opatření v první řadě respektoval. Je nás prostě hodně, chatu, auto, motorku má dnes kde kdo.. tak nějak vyjít musíme!!

JRM66 píše:Forester ty si už taka stara pašteka, tipoval som ti aspoň o dvacku menej. V dobe ked si si ty robil vodičák na "C"-čko tak ja som ešte ani nevedel čo sú to búrlivé sny. Ja "C" V 84" a "A"-čko v 90" ked ma už nebavilo zdrhať policajtom.

Síce starý som ale vekom resp.tým číslom ale určite nie mentálne.Ty si tu krátko od októbra 15 a ma nepoznáš osobne na rozdiel od mnohých zo zrazov PCX od r.2010 a si z nejakej utajenej totalityxxx ale nepresviedčaj ma o tom že aj tak totalitne rozmýšlaš.
Keď máš záujem a chceš dôkaz tak si preklikaj fórum a potom odsudzuj.

reporty-f91/anglicko-na-skutri-2014-t10952.html?hilit=Anglicko
post223732.html?hilit=Chorvátsko#p223732

-- 5. 1. 2016 21:58 --

sollik píše:A jak daleko tedy u vás platí značky? 0,8 mm co je síla plechu na které je značka namalovaná, nebo těch 6 cm co je silná trubka ???
Zamysli se nad tím co jsi napsal. Přeci sis musel za ty 3 miliony ujetých kiláků všimnout, že je-li například ulice se zákazem zastavení, je tato značka za každou křižovatkou křižující tuto ulici
Tvoje vzorová situace je vzorem špatného dopravního značení. Pokud tuto komunikaci se zákazem vjezdu křižuje jiná kde je vjezd povolen, musí být i v blízkosti té křižovatky značka zákaz vjezdu

Solik ale ja vôbec tomuto tvojmu tvrdeniu neodporujem a máš naprostú pravdu.Ale ty poukazuješ na zákaz zastavenia ale nie na zákaz vjazdu o čom tu bol dotaz od zadávatela a celá téma je o tom.On sa pýtal či môže z cesty označenej zákazom vjazdu s doplnkovou tabulou ktorá upravuje čas platnosti výsť jazdou aj v čase platnosti dohoto zákazu.Dokazoval som príkladmi že je to úplne bez porušenia predpisov a dokonca sa tam dá aj vojsť ale tlačením ale iba v tom prípade keď opačným smerom tento zákaz neplatí a sa tam jazdí do záhrad na tejto komunikácii.

Pozor nepliesť si to zo značkou B 2, ktorá hovorí o zákaze vjazdu len v jednom smere, tam by ti vtlačenie vozidla za značku mohlo privodiť v lepšom prípade pokutu. Táto značka sa totiž používa zvyčajne na zabránenie vjazdu do jednosmerky z opačného konca. No a ak si to nevyžaduje situácia v cestnej premávke, jazda v protismere sa potom chápe ako závažný dopravný priestupok, za ktorý hrozí až dvojročný zákaz viesť vozidlo.

Áno je veľa paškvilov a zmätočných značení ktoré ako sa objavia po nejakom čase a bohužial na to doplatí nespočet šoférov potom aj zmizne lebo dopravný inžinieri to riešia od stola na základe škice a až prax a reálne chovanie šoférov ukáže či to je správne alebo nesprávne.
Čuz