Ja tam dal oranzovy. Jako na US verzich aut a moto

První policejní hlídka, která si tě všimne ti vysvětlí jakou barvou mají svítit parkovačky. Amerika je přeci jen odsud trochu daleko.

Na aute mam to samy....ze by vyrobene v US?

i já je mám vpředu a vzadu na bočních stranách oranžové, auto se vyváželo do US, ve velkém TP mám psánu vyjímku na toto osvětlení, u majdy se to nabízí při prvním pohledu, taky bych je vyměnil, ale za ledky

Taky přemýšlím o ledkách. Svítí jasněji a skoro nic nežerou. Chlapi poraďte. Při rozebrání variátoru a spojky je doporučováno vyměnit gufera. Originál jsou drahý jako prase. Nevíte náhodou rozměry ekvivalentu, který by se dal koupit. Díky za pomoc.

Odesláno z mého SM-N910F pomocí Tapatalk

Ekvivalent nikdy nevydrží opět nejméně 50Tkm. Pokud vím, odchází jen gufero na klice, ze strany variátoru, já jsem ještě měnil gufero u převodů, ze strany spojky, což ovšem nebylo potřeba. U PD cena tohoto gufera 474,- -15%, jednou za život majdy u jednoho uživatele mi to nepřijde jako nikterak přehnaná investice do jistoty.

Ahoj o ktore gufero ide tiez sa chystam na repas spojky ze by som aj to pozrel ked to budem mat otvorene. Na pardsdepot to neviem najst

Gufero na klice - hřídel variátoru - obrázek na PD pod názvem karter, 6.položka oil seal, cena 474,-

dik je to 93102-40017-00 cislo 4 na karter scheme pozriem to ked to otvorim, pri 35 tis by to hadam este nemuselo byt menene. Inak v tech manualy je to gufero specifikovane ako GUFERO ARS A9 SD 44756 R HS

Gufero mi odešlo v 38000.Nebylo to až takový,ale za pětikilo si to motorka zaslouží.Doporučuju ještě zaleštit distanční vložku.Pakliže tam je velká rýha,tak ji vyměnit taky.

Zdar Majesťáci. Poraďte mi. Válečky se do variátoru dávají nasucho, nebo se lehce máznou vazelínou. Díky.

Odesláno z mého SM-N910F pomocí Tapatalk

Do YP400 rozhodně nasucho.

Ale nezkousej to doma. Tam to na sucho neprojde

Menil jsem gufera u YM400 2x a vzdy to byla temer na chlup stejna kilometraz. poprve 59 000 km a podruhe 110 000 km. Z toho usuzuji, ze zivotnost original gufer, bude pri beznem provozu +- 60 000 km.