No replci:-
také přemýšlím kam ke kterému moři či průsmyku bych se letos vydal. Já jezdím na pohodovku. Ti co mají 600ccm a víc ať si letí. Sice nevím kam. V obci 50 a mimo 90. To 125ka v pohodě zvládne. O pokuty a stržené body za překročené rychlosti nestojím.

No 50 v obci a 90 mimo "dváca" jistě zvládne , ale jak dlouho s ní budeš předjíždět kamion jedoucí kilčo , nebo třeba právě výjezd na tebou zmíněnej průsmyk , kde jedeš třeba 25 kiláků stoupání ...
Ale zde není místo pro diskuzi o společnám cestování na dváce a půllitru .

MP: a proč bych (by někdo) měl předjíždět kamion jedoucí stovkou? Proto, abych pak hned zase dojel další a zase jej předjížděl a tak stále dokola? Chápu pro ty, co mají motorku na lítání a hltání kilometrů. Já stejně jako mepa jezdím napohodu.

Přemýšlej prosím tě, než něco napíšeš, tady je jasné myšlenka, že se kamión bude v zatáčkách, či stoupání vysírat a na rovinkách to rozbalí na kilo a pak je potřeba trošku víc koní, kort na silnicích typu okreska, kde nejsou dlouhé přehledné rovinky. Navíc když se jede na dovolenou je moto, či skůtr maliko těžší než normálně díky bagáži. Ze své praxe vím jak je příjemné, když jde předjet s rezervou jak časovou, tak i co se výkonu stroje týče.
Kamča měla dvoukilo a už nechce ani pomyslet, že by skůtr neměl obsah třista. Tím neznevažuji obsahy nižší, sami jsme si tím prošli.

Tak jo, to jsem nedomyslel, chybí mně zkušenosti z dlouhých tras.

Hmm, to je zajímavá úvaha o předjíždění kamionů. Byl jsem několikrát v Rakousku, v Mariazelli, v Melku, v Ybbsu a t.d. , ale že bych po cestě někde potkal kamion se mi nestalo. Čím to? No asi po okreskách tam kamiony nejezdí. Tam není Česko. A že by kamiony jezdili po vysokohorských silnicích přes průsmyky, no to bych pochyboval.

Nebudem tady blbinama zas..at vlákno pro Jihlaváky a okolí .
Možná jsi v Mariazell , Melku ... nepotkal kamión , ale stačí normální náklaďák bez návěsu , nebo autobus . A ty jezdí všude . I přes vysokohorský průsmyky .

Rozhodně nechci blbinama vyplňovat toto vlákno, ale přes tu mám k některým předešlým příspěvkům výhrady. Mnoho z nás začínalo jezdit na skútrech malých obsahů a pak třeba přesedlali na silnější stroje. Proto zde nerad čtu, od majitelů silných stojů, že se 125kama by měli asi jezdit jen "doma po dvorku". /Asi tak nějak mi to dává smysl/. Na 125ce jsem najezdil hodně km, jak po Česku, Slovensku i jinde a nepřišlo mi, že bych někde někomu zavazel na cestě. A nebylo problém předjet kamion na dálnici i s baťužkem. Z mého cestování jsem dospěl k přesvědčení, že jen v Česku jsou řidiči jak urvaní ze řetězu. Každý letí jak šutr, předpisy - nepředpisy.
Mám za to, že tady toto fórum je o tom i poradit začínajícím vyznavačům jednostopých strojů a ne je hned ze začátku "voprat". Když jsem začínal já,/bylo a ještě je nás určitě hodně/ byl jsem rád za každou radu a tak se snažím, pokud vím, poradit.

Mepa: "Z mého cestování jsem dospěl k přesvědčení, že jen v Česku jsou řidiči jak urvaní ze řetězu. Každý letí jak šutr, předpisy - nepředpisy".
Přesně tak, vím o čem mluvím, má to co dělat s mojí profesí. Inteligent svůj potenciál věnuje tomu, že něco vymyslí. Blázen se prezentuje (zviditelňuje) tak, jak napsal mepa.

Mepo , podívej se na příspěvek od "replic" ze dne 8.2. 11:17 . V tu dobu neměl ještě vyplněnej profil , ani město , ani stroj . Proto jsem mu napsal že se nebudu ploužit za nějakou dvácou , aniž bych věděl že ji opravdu má . Profil s bydlištěm a skůtrem doplnil až později .
Mít to vyplněný již při psaní prvního příspěvku , nebudu na něj reagovat , protože by bylo zřejmý že hledá někoho sobě "objemově rovnýho" .
Ono je při psaní takovýho příspěvku jak napsal o té cestě docela podstatný uvést ( pokud to není zřejmý z profilu ) že pojedu na dváce , aby se mu nehlásil někdo na půllitru .
A teď konkrétně ke kterýmu příspěvku máš výhrady . Kterej to je ?

Nechtěl jsem už nic psát, abych nejitřil další emoce, ale něco jsme po Evropě nalítali a např. v Rakousku se najde pěkná řádka "škodičů" kteří vás naprosto bezdůvodně nepustí, ba naopak schválně přidají a mé přirovnání do zatáčky krokem na rovince fofrem v mnoha státech dělá mnoho řidičů napříč vozovým parkem (tímto se zároveň omlouvám řidičům kamiónů, které jsem uvedl jako příklad v mém minulém příspěvku).
Také neznám moc států, kde kamióny, velké náklaďáky či dodávky nejezdí po okreskách a tím pádem tam kde je to samá zatáčka, nebo v kopcovitých trasách zdržují provoz a vytvářejí za sebou různě dlouhé hady. Pak je troška nadbytku výkonu na předjetí vítána a příjemná. Vždy jsem za něj rád, když vím, že můj předjížděcí manévr netrvá déle než vteřinu či dvě.

Vážený MEPO, nikdy jsem se nikomu se slabou kubaturou nesmál, každý jsme začínali na něčem menším, ale vše se dá překroutit. Možná bys tady mohl trošku ubrat plyn své ješitnosti. Rozhodně většina z nás tě nechce trumfnout. Děkuji

MP to původně myslel tak, a vtom mu dávám za pravdu, že každý kdo se tady na SF zaregistruje, by měl do svého profilu dát alespoň
základní údaje o sobě. Přece na tom nic není když napíšu odkud jsem, na čím jezdím, případně věk
No, ale tadle diskuse nakonec jako obvykle skončila úplně někde jinde a už je teď o ho..ě

Původně "replic" hledal někoho, kdo by si sním vyjel po republice nebo k moři. Netázal se kdo sním nepojede.
V profilu základních údajů, bydliště a zn. stroje, tady jich nemá hodně. Co tak je taky trochu "oprat"?
Co si pamatuji, nikdy nikomu co měli obsah 500 a více nevadilo, že jsem se k nim přidal na výlet se 125kou. A k moři na 125ce se dá také zajet. Co na tom, že tam dojede o pár hodin později?

omlouvam se ze jsem tu udelal takou blbou diskuzi holt mel jsem byt presnejsi. vim pro priste