Dokud jsem si neplnil sám jezdil jsem sem,naplní i do přinesené nádoby a měl velmi zajímavé ceny,ale už jsem u něj dlouho nebyl tat nevím jak je to nyní.
http://www.formanservis.cz/pneu.asp

Ahoj rádi ti to naplníme na počkání do tvéhu mota, cana je 30Kč za jednotku, nevím jaké moto máš, ale B650, SW600 má 20jednotek, takže 600Kč s s prací. Měj se Peťas. www.pm-pneuservis.cz tel. 777136386

Peťasi, mám dva dotazy:
1) kolik jednotek je potřeba do GW;
2) má smysl to dávat do gum, když na nich mám najeto 15.000 km?
Díky za odpověď.

Petras: Podobny dotaz jako Balu - Leonardo 250 s 12'' koly - kolik jednotek?
Zadni ma najeto asi 4tis km, predni netusim...ale je tak na 50% - vyplati se to jeste? diky

Myslím si, že ve 4 tis. to smysl má. Nevím z čeho usuzuješ, že je máš na 50%, ale já na SHáčku mám najeto na obou (původní při koupi nového) přes 18.000 km a nevypadá to, že bych v dohledné době končil. Do něj jsem dával Ultraseal v cca 2000 km a bohatě se mi to vyplatilo. Na tvém místě bych ho tam nasadil. Na druhých gumách mám 15.000 km, to už je něco jiného, tam můžu čekat daleko menší životnost. Ale je to individuální, někdo mi říkal, že na GW měnil gumy v 10.000 km, jiný zase že ve 24.000 km a to jen, aby měl jistotu.

Spatne sem to asi napsal...zadni guma je skoro nova - tech 4tis km...
Predni je tam uz dyl, a nevim, kolik, ptz sem to tak koupil...takze si myslim, ze podle vzorku ma jeste tak 50%...

Jinak dat to tam chci tak jako tak...letos bude hodne cestovani a neminim nekde resit pichlou gumu

To spíš já jsem si to pořádně nepřečetl, nevšiml jsem si, že to rozděluješ na zadní a na přední. Sorry, někdy se chybka vloudí.

vpocho

Mám zajímavou zkušenost s Ultrasealem. nebo spíš bez něj...
Teď jsem byl ve Strašnicích v Hondě se přeptat, jestli to dělají a co a jak. Jednak jsem se dozvěděl, že to není tak snadný, že se musím objednat, že motorka musí být na zvedáku, aby nestála na zemi atd... No a druhak, že to sice dělají, ale mají na to tak jednoho zákazníka ročně. Že o to není zájem. A že bývá problém s vyvážením kol. A vůbec, že doporučují vozit knoty a hotovo. Ale přitom přiznali, že oprava knoty je jen na dojetí... Tak nevím. Knoty si stejně chci vozit, ale z toho Ultrasealu jsem byl nadšený a nějak mě to pouští. Můžete mě někdo uklidnit, napsat mi jak je to skvělý a že žádné problémy s vyvážením nejsou?

Martine ver ze tohle co rikaji jen doklada, ze to opravdu malo aplikuji. Zkusenosti z provozu jsou jine a u mne i pri 210km se zadne nevyvazeni neprojevilo. Aplikoval jsem to uz i vice lidem a vubec zadny problem nikdo z nic nemel.
Nejlepsi je si koupit lahev a naplnit si to sam. Nic v tom neni a zadny zvedak neni zapotrebi. Staci mit motorku na stojanu a jen natocit ventil do nejnizsi casti asi tak na 5 hodin a podle tabulky na pneu natlacit ultrasel do kola, ofouknout pak ventil a nasroubovat do nej ventilek. Jeste ti male mnozstvi zustane treba na kolo a nebo na doplneni po vymene pneu.

Podle mne spousta lidi resi dost vysokou cenu oproti knotum, ale tyhle dve veci nelze srovnavat. To pochopi kazdy az chytne ve vyssi rychlosti defekt.


edit:

jeste k tem knotum reknu tolik, ze mi v nekolika pneuservisech rekli, ze po pouziti knotu je jen na dojeti ato jeste pri nizss rychlosti. Samozrejme ze se s tim jezdit da, ale motorka ma na rozdil od auta jen dve kola a pripadny defekt muze mit fatalni nasledky.

Jo, tak tohle jsem potřeboval, abys mi napsal. Knoty chci vozit jako nouzovku na dojetí, kdyby z jakéhokoliv důvodu Ultraseal selhal. S tou samo-domo aplikací to asi neklapne, protože nemám kompresor, takže bych to musel dělat u benzínky. Tady to nabízí třeba Peťas z Horoměřic tak se obrátím na něj... Ale kdyby přeci jen, tak ta tabulka dávkování je přímo na lahvi, nebo si ji mám odněkud stáhnout?

zvladnes to i u te benzinky, opravdu na tom nic neni. Ta tabulka je prilozena u lahve.

Dobrá, koupím a aplikuju. Ale který koupím? V e-shopu nabízejí 700ml láhev pro motocykly, ale ta obsahuje verzi HYP (7150) To je ta "nejřidší". Dokonce tu kdosi psal, že ta mu nefungovala a z Ultrasealu mu posléze napsali, že měl použít verzi Comercial (4150). Tu ale nabízejí pouze v 1 galonovém balení...
Ostatně i na stránkách Ultrasealu v sekci záruka se píše jen o verzi Comercial 4150 a OTR 5150 a o verzi HY Performance 7150 tam není ani slovo...

Pouzivame HYP (7150), a tak to netusim proc to komu nefungovalo. Tento ultraseal ma dokonce ma i atest a nevim ze by se do motocyklu plnil jiny. Ty hustsi pod jinym oznacenim se pouzivaji pro tezkou techniku.

Kód: Vybrat vše

Produkty

 Jednotlivé verze Ultrasealu a nástroje pro snadnou instalaci

1.Ultraseal verze 4150 (Komerční a průmyslová verze)

    Používá se u všech silničních a terénních vozidel (včetně průmyslového, zemědělského a důlního zařízení). Utěsňuje průpichy způsobené narušujícími předměty až do průměru 1/4 palce (0,63 centimetru).   

2.Ultraseal verze 5150-OTR (OTR verze)

Prostředek, který byl vyvinut pro vojenská bojová vozidla, aby zajistil neprůstřelnost pneumatik v mezních bojových situacích, je nyní k dispozici a je využíván soukromým sektorem výlučně u terénního zařízení – utěsňuje poškození způsobené předměty až do průměru 1/2 palce (1,25 centimetru).





guttata : Zajeď si na Francouzskou do Motoluky,buď ti to tam rovnou naplní,nebo si tam koupíš lahev a ještě si můžeš vybrat jestli chceš dražší v krabici,nebo levnější bez krabice. (ultraseal je v obou stejný do 6,3 mm)
Rady : nefungovalo to mě,protože mi zrovna ve Strašnicích naplnili ten který dnes už na stránkách Ultrasealu už není.
HY PERFORMANCE - nová verze ultra sealu je určena pro rychlé vozy a motocykly. Utěsní průpich do 4mm, lépe dotěsňuje přirozenou výrobní poréznost pneumatik, výrazněji zvyšuje kilometrové proběhy, působí na případné nevyvážennosti.
Sami vůbec nevěděli co plní.